大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于科技部創(chuàng)新中心雄安的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹科技部創(chuàng)新中心雄安的解答，讓我們一起看看吧。
1.燕郊人口年輕人比較多，看起來(lái)消費(fèi)力不俗。在燕郊大部分是去北京上班的白領(lǐng)。只有周末會(huì)有時(shí)間消費(fèi)，不過(guò)這部分?jǐn)?shù)據(jù)越來(lái)越弱了，看看步行街的情況跟以前對(duì)比一下就知道了。
2.燕郊有一部分的生產(chǎn)企業(yè)，有一定的就業(yè)條件。不過(guò)隨著時(shí)間的推移，人口會(huì)回流一部分。后面的發(fā)展堪憂。
3.目前困擾燕郊最大的問(wèn)題是房?jī)r(jià)，燕郊樓市里有來(lái)自各方的熱錢(qián)，造成史無(wú)前例的高房?jī)r(jià)，同時(shí)也提高了地價(jià)，生產(chǎn)人力成本。
4.副中心及雄安新區(qū)的建設(shè)，對(duì)燕郊目前來(lái)看還沒(méi)有影響，不過(guò)等建設(shè)好會(huì)對(duì)燕郊形成虹吸作用。
5.降杠桿的大環(huán)境下，燕郊這種三線城市房?jī)r(jià)是不可能大漲的，起碼要等下輪寬松政策落地！
樓盤(pán)網(wǎng)感謝邀請(qǐng)！
燕郊有沒(méi)有發(fā)展?jié)摿Γ靠隙ㄊ怯械?，畢竟燕郊有著?yōu)越的地理位置，在北京城區(qū)難以大范圍擴(kuò)展的背景下，未來(lái)燕郊會(huì)承接大量的北京外溢的居住需求，而這些需求又會(huì)轉(zhuǎn)為經(jīng)濟(jì)動(dòng)力，推動(dòng)燕郊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，反過(guò)來(lái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展又能給燕郊帶來(lái)更完善的基礎(chǔ)設(shè)施，吸引更多人前來(lái)居住。
“要想富先修路”是大家都懂的道理，而2017年北京地鐵22號(hào)平谷線東延至燕郊，并在燕郊設(shè)置兩處地鐵站的消息了引起了大家的關(guān)注。北京地鐵東延到燕郊，不僅能縮短兩地之間的通行時(shí)間，更能帶動(dòng)資源的流通，在這樣的背景下燕郊肯定會(huì)迎來(lái)更快速的發(fā)展。
事實(shí)上如果燕郊沒(méi)有潛力的話，那么炒房者也不會(huì)在這里炒作了，雖然現(xiàn)在燕郊樓市暫時(shí)陷入冷凍，但這也只是因?yàn)槌捶空咔捌谔^(guò)瘋狂，而且潛力的釋放也是需要一定時(shí)間的，只要給燕郊時(shí)間，那么燕郊的潛力就可以完全轉(zhuǎn)換為經(jīng)濟(jì)，到時(shí)候燕郊絕對(duì)會(huì)迎來(lái)騰飛時(shí)刻。
燕郊自身發(fā)展除了房地產(chǎn)沒(méi)有什么前瞻的規(guī)劃和行動(dòng)，如果通州副中心只是統(tǒng)一規(guī)劃管控沒(méi)有其他的行動(dòng)支持那么燕郊的發(fā)展不明朗且更加滯后被動(dòng)，唯一的優(yōu)勢(shì)就是距離北京最近，房?jī)r(jià)的洼地。
我的回答最專(zhuān)業(yè)
第一，未來(lái)燕郊指望外地人來(lái)買(mǎi)房，怕是難度大了，沒(méi)有外地人會(huì)如何？
第二，燕郊130萬(wàn)人口，對(duì)比北京朝陽(yáng)373萬(wàn)，2017年數(shù)據(jù)，可以有個(gè)大概的輪廓范圍了。
第三，130萬(wàn)，里面老人孩子，占一半，沒(méi)多說(shuō)吧，那就還剩下65萬(wàn)人口，假設(shè)65萬(wàn)里面，無(wú)論如何5個(gè)人就要有1人買(mǎi)房子，那就是13萬(wàn)套。
第四，我還不說(shuō)有的人已經(jīng)有房子甚至是多套，就按13萬(wàn)套算，10年消化掉，咱們還別說(shuō)15-20年，那一年最多需要1.3萬(wàn)套，我這可是還多算的。
結(jié)論，你知道目前燕郊庫(kù)存就6-7萬(wàn)套了，賣(mài)不出去的，也就是5年開(kāi)足馬力賣(mài)，都賣(mài)不光，還有新盤(pán)建設(shè)，所以，越往后越糟糕，2025年之前，都會(huì)越來(lái)越糟糕。誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)套。如果你非要買(mǎi)，我建議等等，跌倒7-8000了，你再買(mǎi)，而且買(mǎi)了也短期不可能再增值了。
燕郊，在北京及環(huán)京生活的人，沒(méi)有不知道的神奇區(qū)域。
白領(lǐng)上下班有燕郊的身影；炒房有燕郊的身影；限購(gòu)也有燕郊的身影；房?jī)r(jià)腰斬，也都是燕郊才能有的表現(xiàn)。為何燕郊能夠如此抓人眼球，因?yàn)樗 ?/span>
看下北京及通州，及燕郊的位置，你就知道為何燕郊那么讓人愛(ài)又恨。
言歸正傳，我們來(lái)說(shuō)燕郊未來(lái)10年的發(fā)展?jié)摿ΓF(xiàn)在時(shí)間（2018年7月12日）。
1.先說(shuō)最關(guān)心的，燕郊的房?jī)r(jià)，未來(lái)是低不了的，因?yàn)槲恢脙?yōu)勢(shì)在那。當(dāng)年的接近3萬(wàn)一平，因?yàn)橄拶?gòu)，膽小的炒房跑差不多了，現(xiàn)在房均已經(jīng)回到1.5-2萬(wàn)的狀態(tài)，很低了。再降已經(jīng)不太可能了。
那么以后呢，當(dāng)限購(gòu)到期。房?jī)r(jià)肯定還會(huì)回暖，我不是在這鼓勵(lì)炒房，而是因?yàn)檫@個(gè)區(qū)域，它不漲誰(shuí)漲，你說(shuō)。但，部門(mén)肯定也會(huì)預(yù)知到這一現(xiàn)象，肯定也會(huì)出相應(yīng)的施壓政策，來(lái)緩解炒房客的壞動(dòng)作，房住不炒，放心吧。
2.燕郊未來(lái)的交通情況，要想富先修路。燕郊緊鄰?fù)ㄖ?，一河之隔。所以未?lái)的發(fā)展還是很值得看好的，那么地鐵呢？來(lái)看
和燕郊有關(guān)的就是已優(yōu)化了的平谷線（，和S1 以及S1支線。
①S1這么走——
燕郊俗稱(chēng)睡城，它只是滿足了一些在北京上班而在北京買(mǎi)不起房的人的一個(gè)住處，燕郊本身是一個(gè)鎮(zhèn)，目前除了房子其他別的配套跟不上，長(zhǎng)期生活等結(jié)婚有孩子上學(xué)，老人醫(yī)療都是問(wèn)題，所以燕郊只適合暫時(shí)的的居住，環(huán)京目前來(lái)說(shuō)發(fā)展比較全的是固安，不僅有房子而且新蓋了好多學(xué)校，也引進(jìn)了醫(yī)院，所以要長(zhǎng)期在環(huán)京居住京南比較適合
近期創(chuàng)投股的炒作邏輯可作表面和深層分析。
從表面上來(lái)看，由于10月19日出臺(tái)“設(shè)立科創(chuàng)板和科創(chuàng)板實(shí)行注冊(cè)制”，市場(chǎng)作為短期利好進(jìn)行了炒作。這一邏輯就是——
科創(chuàng)板采用注冊(cè)制，由于注冊(cè)制門(mén)檻極低、無(wú)需審批，引申出兩個(gè)直接利好：一是科創(chuàng)股極易上市；二是A股有逢新必炒的習(xí)性，新上市的科創(chuàng)股必會(huì)被爆炒。如是，A股的創(chuàng)投股因?yàn)榭赡苌婕拔磥?lái)上市的科創(chuàng)股而間接得利，所以得以炒作。
筆者提示不要被表面的現(xiàn)象所迷惑。今天“創(chuàng)投股的大跌帶動(dòng)了大盤(pán)暴跌”（美股昨大跌只是導(dǎo)火索或借口），已經(jīng)提醒智慧者思考：“若創(chuàng)投股大漲大盤(pán)會(huì)如何”這樣的問(wèn)題。
實(shí)際上，創(chuàng)投股近期的暴漲（與雄安板塊半日游比）有深層原因——
下面將現(xiàn)在的A股生態(tài)與1999年的“519行情”生態(tài)做一下比較，也許對(duì)智慧者有些幫助——
謝謝邀請(qǐng)！
科創(chuàng)板開(kāi)板接近2周，其投資邏輯及投資機(jī)會(huì)逐步展現(xiàn):
第一，近期炒作路線:把握情緒周期 ，龍頭輪動(dòng)
科創(chuàng)板表現(xiàn)超預(yù)期，賺錢(qián)效應(yīng)明顯，板塊龍頭輪動(dòng)。 科創(chuàng)板這幾天的炒作節(jié)奏，會(huì)很清晰的感受到：龍頭的空間高度持續(xù)性上打不開(kāi)，采取了一種輪動(dòng)的方式： 從首日安集科技，樂(lè)鑫科技，福光股份，沃爾德，包括尾盤(pán)異動(dòng)的心脈醫(yī)療。
每一只龍頭拉一個(gè)小情緒周期，當(dāng)漲不上去回落之際，馬上就有另一只票異動(dòng)接力，繼續(xù)維護(hù)科創(chuàng)板總體的強(qiáng)勢(shì)。 這樣能夠保證科創(chuàng)板的賺錢(qián)效應(yīng)始終是溫?zé)岬模粫?huì)一下子龍頭殺掉，導(dǎo)致激烈的衰退，從而引發(fā)大的虧錢(qián)效應(yīng)。
這背后有兩個(gè)含義：1.市場(chǎng)目前還是在試的過(guò)程，還是有畏高心理。2.總體市場(chǎng)對(duì)于科創(chuàng)板的信心是在增強(qiáng)的。
從近期龍虎榜也可以看出，大多數(shù)人還是小心謹(jǐn)慎的，但是已經(jīng)有一些激進(jìn)的游資開(kāi)始重倉(cāng)干了。 在當(dāng)前市場(chǎng)風(fēng)格下，可以在前一個(gè)龍頭衰退期，尋找逆勢(shì)走強(qiáng)的潛在新龍頭的低吸。 同時(shí)，在龍頭拉高，跟風(fēng)也已起來(lái)的周期高潮階段，盡量不買(mǎi)高賣(mài)低。當(dāng)下科創(chuàng)板踏好節(jié)奏最重要。
第二，短線投資機(jī)會(huì)怎么把握？
1、主題投資
無(wú)論是現(xiàn)在的科創(chuàng)板還是以前的A股，都有炒題材的現(xiàn)象，學(xué)名叫做“主題投資”，科創(chuàng)板上市首日安集科技的大漲，與當(dāng)時(shí)市場(chǎng)的主題熱點(diǎn)和消息刺激有關(guān)，未來(lái)依然會(huì)存在這種現(xiàn)象，科創(chuàng)板股票因?yàn)闈q跌幅限制20%，所以波動(dòng)性更大。 從主題投資的角度看，當(dāng)有大的行業(yè)利好消息出來(lái)時(shí)，科創(chuàng)板股票一般會(huì)成為當(dāng)天的市場(chǎng)龍頭，這與公司的基本面無(wú)關(guān)，只不過(guò)是從每天漲10%變成了每天漲20%。
2、籌碼分布
我覺(jué)得科創(chuàng)板概念近期的炒作邏輯，其實(shí)是非常容易理解的：如果一家A股公司屬于投資型公司，旗下投資了非常多的科創(chuàng)公司，那么在科創(chuàng)板設(shè)立后，這家A股公司所持有的股權(quán)，無(wú)疑將大幅度增值，相應(yīng)的利潤(rùn)會(huì)增多，估值也自然會(huì)水漲船高。
任何資本市場(chǎng)，炒作的本質(zhì)是在炒作預(yù)期，所以A股市場(chǎng)才會(huì)有這么一句“老話”：利好出盡是利空，利空出盡是利好。在上述利好預(yù)期的刺激下，A股公司便開(kāi)始了對(duì)科創(chuàng)板概念相關(guān)公司的炒作。
另外還有一類(lèi)科創(chuàng)板概念的炒作比較特殊，因?yàn)樗侨贪鍓K。券商本不會(huì)因?yàn)榭苿?chuàng)板的設(shè)立，使得旗下所投資的科創(chuàng)公司市值大增，但科創(chuàng)板設(shè)立后，由于是注冊(cè)制，券商必然會(huì)有大量的IPO需求，進(jìn)而收取相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)，提高自身的利潤(rùn)。與此同時(shí)，在科創(chuàng)板設(shè)立后，相應(yīng)的交易傭金也能構(gòu)成券商的一大收入來(lái)源。
看好固安，京雄鐵路設(shè)固安東站，必將使這里大放異彩。。固安原屬環(huán)京概念，位于大七環(huán)，江湖地位不輸北三縣。但北三縣是作為睡城撐起了當(dāng)?shù)氐姆績(jī)r(jià)。固安卻是一個(gè)產(chǎn)住結(jié)合的新城。
在北京疏解人口，產(chǎn)業(yè)后，固安成為重要的承接區(qū)域，同時(shí)一批高科技產(chǎn)業(yè)落地如京東方、航天等新興產(chǎn)業(yè)。固安是京津冀一體化實(shí)施“一線兩廂”戰(zhàn)略的“一線”前沿地帶，也是廊坊城市建設(shè)“大三點(diǎn)”組團(tuán)的重要支點(diǎn)。
要想富，先修路?；疖?chē)一響，黃金萬(wàn)兩。京雄城鐵路通車(chē)，固安東站將成為京南交通樞紐。
在大興機(jī)場(chǎng)方案確定后，又賦予了其機(jī)場(chǎng)概念。
2018年10月，固安縣入選全國(guó)投資潛力百?gòu)?qiáng)縣市、綠色發(fā)展百?gòu)?qiáng)縣市、科技創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)縣市。2018年11月，被科技部確定為首批創(chuàng)新型縣（市）。2018年12月，入選全國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)投資潛力100強(qiáng)。
總結(jié)一下：一是固安產(chǎn)住結(jié)合優(yōu)勢(shì)。也就是說(shuō)住的和上班的地方在一起。這是一個(gè)很關(guān)鍵吸引人的地方。而這一模式也是靠固安環(huán)京起家的華夏幸福的特色。二是環(huán)京概念優(yōu)勢(shì)。目前從固安通勤到北京的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于北三縣。但隨著京雄城鐵的開(kāi)通，會(huì)形成環(huán)京一小時(shí)通勤圈，大大增加了固安的價(jià)值。如果傳說(shuō)的R4線再實(shí)出了，那就更是極大利好。大廣，京臺(tái)高速交匯體現(xiàn)了交通的便利。三是機(jī)場(chǎng)概念優(yōu)勢(shì)。通常機(jī)場(chǎng)附近二十公里范圍是最有價(jià)值的區(qū)域。固安離新機(jī)場(chǎng)15公里。既可吸引去機(jī)場(chǎng)上班的群體，固安又可形成類(lèi)似CBD的經(jīng)濟(jì)圈。四是戶籍放開(kāi)。固安將進(jìn)一步吸引人才落戶。固安也將向一個(gè)大城市邁進(jìn)。有人，有產(chǎn)業(yè)，有技術(shù)，有資本，生產(chǎn)要素齊全，不愁發(fā)展。五是新城有后發(fā)優(yōu)勢(shì)。在綠色環(huán)保建設(shè)等方面會(huì)更加注重長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。自行車(chē)公園，兒童公園吸引了不少人前往。六是休閑好去處。固安地?zé)嶝S富，好多小區(qū)都是溫泉入戶。固安還要打造溫泉度假區(qū)域。七是學(xué)校醫(yī)院逐步完善。八中分校已經(jīng)落地。還有五星級(jí)四星級(jí)的賓館。生活配套齊全。
固安地處北京，通州，雄安中間地帶，近臨機(jī)場(chǎng)。生活工作要素齊全，在京津冀一體會(huì)的國(guó)家總體發(fā)展戰(zhàn)略下，是一個(gè)發(fā)展前景不錯(cuò)的小城。
本人近期多有關(guān)注，去了幾次，感覺(jué)交通，環(huán)境不錯(cuò)。是一個(gè)有發(fā)展的城市。
圖為在建在賣(mài)的別墅和固安兒童公園。很宜居。
南京綜合實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于蘇州。蘇州最大優(yōu)勢(shì)是經(jīng)濟(jì)相關(guān)的幾個(gè)指標(biāo)，除此以外都是短板。即使經(jīng)濟(jì)上，那也是江蘇省大量指標(biāo)輸出的結(jié)果。四個(gè)縣級(jí)市都納入蘇州統(tǒng)計(jì)，四個(gè)縣級(jí)市每個(gè)都有國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)園區(qū)，園區(qū)間有排名，省里為做大規(guī)模往蘇州輸出大量指標(biāo)，指望對(duì)標(biāo)深圳。江蘇省和廣東省無(wú)論GDP還是財(cái)政收入都是差距不大，但是廣東省本級(jí)財(cái)政收入幾千億，江蘇省本級(jí)財(cái)政收入幾百億，這個(gè)差距大部分算在蘇州上。GDP就是數(shù)據(jù)，真正實(shí)力是科，教，文，衛(wèi)，地鐵里程，三甲醫(yī)院數(shù)，高樓，高校，城鎮(zhèn)化率，建成區(qū)面積。蘇州1000多萬(wàn)人口，大于南京800萬(wàn)，但是城鎮(zhèn)人口只有3-4百萬(wàn)，遠(yuǎn)低于南京600萬(wàn)。地理面積蘇州8500平方公里，南京6500平方公里，但是建成區(qū)面積南京遠(yuǎn)高于蘇州。蘇州是工業(yè)城市，積聚大量工廠，南京是政治城市聚集大量省級(jí)機(jī)關(guān)，軍區(qū)機(jī)構(gòu)。綜合一下，蘇州占盡面子，南京占盡里子。
蘇州前景更好，南京綜合實(shí)力更強(qiáng)。
從外在印象來(lái)說(shuō)：
南京深沉大氣，蘇州小家碧玉；
南京歷史厚重，蘇州朝氣蓬勃；
南京深邃老成，蘇州婉約清秀；
南京人說(shuō)話硬，蘇州人說(shuō)話綿；
南京都市范兒，蘇州古今交融。
就我身邊人以及網(wǎng)絡(luò)所見(jiàn)的印象，似乎江蘇人對(duì)于南京這個(gè)盛會(huì)的認(rèn)同感并不高，反倒是蘇州人氣正盛。奇怪的是南京脫離安徽已久，安徽人對(duì)于南京的認(rèn)同感似乎比合肥還高。
單說(shuō)城市本身，南京有六朝古都底蘊(yùn)，又是民國(guó)都城，底蘊(yùn)和基礎(chǔ)配套級(jí)別確實(shí)在設(shè)市初期就比蘇州高出一檔都不止。但現(xiàn)在這個(gè)是消費(fèi)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，財(cái)力似乎比綜合實(shí)力更被看重，因此南京、武漢、西安這些老牌強(qiáng)市的競(jìng)爭(zhēng)力似乎還比不過(guò)深圳、蘇州這些純經(jīng)濟(jì)型強(qiáng)市。不過(guò)蘇州近年來(lái)的財(cái)力越發(fā)雄厚，城建和綜合配套進(jìn)步速度極快，科教文衛(wèi)實(shí)力直逼副省級(jí)城市，稱(chēng)其為地級(jí)市之王可謂實(shí)至名歸。
南京給人一種深沉、老成還帶點(diǎn)傲氣的感覺(jué)，蘇州則顯得更加低調(diào)、務(wù)實(shí)、友善，就我個(gè)人印象來(lái)說(shuō)，蘇州人很少鼓吹自己，也很少在網(wǎng)上因爭(zhēng)論孰強(qiáng)孰弱而吵的臉紅脖子粗，做生意精而不奸，待人和氣。
蘇州和南京比起來(lái)各有優(yōu)勢(shì)
首先，蘇州在江蘇省內(nèi)，經(jīng)濟(jì)方面處于絕對(duì)的地位，
南京在江蘇省內(nèi)在行政方面處于首要地位！
一，在經(jīng)濟(jì)的對(duì)比方面，
蘇州的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)的特別強(qiáng)勢(shì)，工業(yè)們類(lèi)比較齊全，特別是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)特別發(fā)達(dá)由于蘇州處于長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心，民營(yíng)實(shí)業(yè)經(jīng)濟(jì)具備發(fā)展的優(yōu)良條件。
蘇州下轄的各個(gè)縣級(jí)市在民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展上都比較出類(lèi)拔萃在全國(guó)來(lái)說(shuō)都是佼佼者，特別是昆山更是全國(guó)第一
張家港，常熟，太倉(cāng)的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)也非常有活力，優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，對(duì)于蘇州利用外資也帶來(lái)很大的便利條件，蘇州在利用外資方面有園區(qū)工業(yè)園，昆山的臺(tái)資企業(yè)，太倉(cāng)的德資企業(yè)等等
南京的經(jīng)濟(jì)相對(duì)也比較發(fā)達(dá)但和蘇州比較起來(lái)還是有差距，因?yàn)槟暇┦鞘?huì)城市，轄區(qū)范圍內(nèi)央企和重工業(yè)比較多，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的生存環(huán)境相對(duì)蘇州來(lái)說(shuō)有點(diǎn)差。
以2018年為例蘇州的GDP高達(dá)18597.47億元，位居全國(guó)第七位，人均GDP更是高達(dá)17萬(wàn)元，南京2018年的GDP位11715億只和省內(nèi)的無(wú)錫相當(dāng)，在全國(guó)的排名也和蘇州差了四位，在經(jīng)濟(jì)方面，因?yàn)槟暇┫鄬?duì)偏僻的地理位置很難壓住強(qiáng)勢(shì)的蘇州！
二，行政地位
我就不明白，為什么一定要拿一個(gè)地級(jí)市、小城市，去和一個(gè)省會(huì)城市比？蘇州歷來(lái)就是小家碧玉、不爭(zhēng)不搶的城市，這是蘇州的性格，何必為難它？真正的蘇州人，連地級(jí)市GDP第一都無(wú)所謂是還是不是。把小橋流水還給蘇州吧！把蘇州話還給蘇州吧！把蘇州古城還給蘇州吧！
蘇州和南京怎么比？完全不能比嘛
一個(gè)說(shuō)話酥軟文質(zhì)彬彬 一個(gè)d字打頭 b不離口
一個(gè)吸引全國(guó)各地來(lái)工作生活 一個(gè)召喚皖北回來(lái)朝拜
一個(gè)人民踏踏實(shí)實(shí)做事 一個(gè)則喜歡把軍區(qū) 高校 特大城市掛在嘴上 動(dòng)不動(dòng)就喜歡說(shuō)你們都要來(lái)開(kāi)會(huì)～ 仿佛自己有資格參加那些會(huì)議似的～
一個(gè)是江南文化的代表 一個(gè)是夸子占據(jù)江南古城后的自大
一個(gè)朝氣蓬勃 一個(gè)暮氣沉沉
別比啦 人家不都說(shuō)了嘛 中國(guó)只有兩個(gè)城市帶京字～ 其實(shí)明明還有個(gè)京山市嘛（手動(dòng)滑稽）
饒過(guò)蘇州吧，一不小心，小荷才露尖尖角，就一大幫人，拿省會(huì)城市，副省級(jí)城市，計(jì)劃單列市來(lái)比，還說(shuō)這不行，那不行，行行好吧，我并不需要比，我只做好我自己，我就是一普通地級(jí)市。
你知道新能源汽車(chē)對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)有多重要？三個(gè)字：輸不起！其中的戰(zhàn)略意義就是“石油依存度”，國(guó)際上公認(rèn)的能源安全紅線是50%，但是作為全球最大的石油進(jìn)口國(guó)，我們的使用對(duì)外依存度一直高于70%，也就是說(shuō)，一旦有人控制了波斯灣，馬六甲海峽的運(yùn)輸通道，我們就會(huì)受到嚴(yán)重的能源威脅，能做到這一點(diǎn)的印度和美國(guó)都可以。
1992年敏銳的中國(guó)科學(xué)家錢(qián)學(xué)森察就覺(jué)到了這一點(diǎn)，親自向周家華副總理寫(xiě)了一封信，建議中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)跳過(guò)燃油車(chē)階段，而直接走電動(dòng)車(chē)路線，從而實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。因?yàn)槿加蛙?chē)是一個(gè)成熟的車(chē)型，歐美這些國(guó)家的車(chē)企在燃油車(chē)早已深耕了100多年。而我國(guó)的工業(yè)起步就比較晚，直接拼肯定拼不過(guò)，但是在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，無(wú)論是電池，軸承還是電機(jī)，中國(guó)和外國(guó)車(chē)企是站在同一起跑線上的，外國(guó)的優(yōu)勢(shì)并不大。
09年中國(guó)財(cái)政部和科技部正式發(fā)文，全面推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。而手段也很直接，就是給你購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。只要你買(mǎi)，我就給你貼。前前后后中國(guó)大概補(bǔ)貼了3000億進(jìn)去，希望用這天文數(shù)字的錢(qián)補(bǔ)貼出一個(gè)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)。但是很可惜的是，過(guò)于豐富的補(bǔ)貼引來(lái)的是大量騙補(bǔ)的車(chē)企。
從2009年到2016年，國(guó)家給了國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)七年的時(shí)間，但是并沒(méi)有收到預(yù)期的效果，國(guó)家希望電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)國(guó)產(chǎn)化，這對(duì)國(guó)家新能源布局非常重要。而特斯拉的到來(lái)，一定會(huì)對(duì)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)企業(yè)造成沖擊，哪怕是BYD和蔚來(lái)也肯定是很艱難。但我們并不怕，因?yàn)橛薪?jīng)驗(yàn)。2011年，蘋(píng)果公司將工廠放在了中國(guó)，這成了中國(guó)國(guó)產(chǎn)手機(jī)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在此之前，國(guó)產(chǎn)手機(jī)就是低質(zhì)低價(jià)的代名詞，什么波導(dǎo)，夏新都不行。怎么發(fā)展都不行，給了十幾年的時(shí)間，依然原地踏步。2011年之后，蘋(píng)果工廠的到來(lái)，在中國(guó)孵化出了一條完整的手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。而這個(gè)手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，又最終孕育出了一大批能夠真正對(duì)抗國(guó)際巨頭的國(guó)產(chǎn)手機(jī)。華為，小米，oppo， VIVO這些國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌都是崛起于這一時(shí)期，國(guó)產(chǎn)手機(jī)的質(zhì)量達(dá)到今天的水平，蘋(píng)果孵化的產(chǎn)業(yè)鏈功不可沒(méi)。
電動(dòng)汽車(chē)也同樣，希望特斯拉這條鯰魚(yú)能夠激活中國(guó)的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，在中國(guó)能建立完全配套的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)。
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