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現(xiàn)代汽車(chē)再拋1500億元?jiǎng)恿﹄姵夭少?gòu)訂單(現(xiàn)代汽車(chē)燃料電池項(xiàng)目)

Time:2024-06-11 22:24:30 Read:632 作者:CEO

【TechWeb】10月9日消息,據(jù)外媒報(bào)道,正在大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的現(xiàn)代汽車(chē)已在特定市場(chǎng)推出了采用磷酸鐵鋰電池的電動(dòng)汽車(chē),但他們正在考慮推廣此類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)。面向全球市場(chǎng),而不僅僅是當(dāng)前的一些市場(chǎng)。

外媒報(bào)道稱(chēng),現(xiàn)代汽車(chē)也在開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰電池電動(dòng)汽車(chē),準(zhǔn)備推向全球市場(chǎng)。

現(xiàn)代汽車(chē)再拋1500億元?jiǎng)恿﹄姵夭少?gòu)訂單(現(xiàn)代汽車(chē)燃料電池項(xiàng)目)

從外媒報(bào)道來(lái)看,現(xiàn)代汽車(chē)今年上半年已開(kāi)始研發(fā)采用磷酸鐵鋰電池的電動(dòng)汽車(chē)。該研究和開(kāi)發(fā)是在韓國(guó)義王研究中心進(jìn)行的。該型電動(dòng)汽車(chē)將在韓國(guó)銷(xiāo)售。也將在全球銷(xiāo)售。

現(xiàn)代汽車(chē)目前在韓國(guó)等地銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)使用的是SK Innovation和LG Energy Solutions提供的鎳鈷氧化物電池。 Ioniq 5 使用SK Innovation 提供的電池。

雖然磷酸鐵鋰電池被認(rèn)為在能量密度方面沒(méi)有優(yōu)勢(shì),且體積相對(duì)較大,影響電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程,但在成本和熱穩(wěn)定性方面具有優(yōu)勢(shì)。外媒也在報(bào)道中表示,現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)發(fā)使用磷酸鐵鋰電池的電動(dòng)汽車(chē)將在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力。

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