大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于地鐵科技創(chuàng)新目標(biāo)及措施的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹地鐵科技創(chuàng)新目標(biāo)及措施的解答，讓我們一起看看吧。
黨的十八大以來(lái)，中國(guó)通號(hào)始終不忘勵(lì)精圖治，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的初心，牢記保障國(guó)家軌道交通安全高效運(yùn)行的使命，參與了我國(guó)全部重大高速鐵路建設(shè)，共同打造了高鐵國(guó)家名片。在助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的偉大實(shí)踐中，中國(guó)通號(hào)逐漸形成了高速鐵路、地鐵列車運(yùn)行控制、貨運(yùn)鐵路綜合自動(dòng)化系統(tǒng)為代表的八大核心技術(shù)，成為我國(guó)軌道交通核心技術(shù)自主創(chuàng)新的寶貴財(cái)富。
1.中國(guó)高鐵列控系統(tǒng)
適用于時(shí)速300公里及以上高速鐵路，突破關(guān)鍵技術(shù)，成功開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高鐵列控系統(tǒng)，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，并通過(guò)國(guó)際互聯(lián)互通認(rèn)證，圓滿完成京瀘高鐵達(dá)速350公里和京津城際列控系統(tǒng)改造任務(wù)，讓復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上。
2.中國(guó)高鐵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
中國(guó)通號(hào)成功研發(fā)全球首套時(shí)速350公里高鐵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里高鐵自動(dòng)發(fā)車、自動(dòng)停車、自動(dòng)運(yùn)行、超速防護(hù)和車門(mén)站臺(tái)聯(lián)動(dòng)控制，助力智能京沈，智能京張建設(shè)。
3.城市軌道交通列控系統(tǒng)
徹底打破了國(guó)外公司的壟斷，成功裝備北京地鐵8號(hào)線，全面替代國(guó)外設(shè)備，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)中國(guó)城市軌道交通的互聯(lián)互通，支持不同車載設(shè)備列車的跨線運(yùn)行，先后在重慶、西安、長(zhǎng)春、合肥等地實(shí)施，
4.城際鐵路列控系統(tǒng)
裝備時(shí)速160公里以上的城際鐵路，滿足城市間高速度、高密度、公交化運(yùn)營(yíng)需求，在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)高鐵自動(dòng)駕駛，大大提高了運(yùn)營(yíng)效率，在廣東莞惠城際投入商業(yè)運(yùn)用。
5.中低速磁懸浮控系統(tǒng)
線網(wǎng)型智慧地鐵，指的是可以在縱橫交錯(cuò)連接起來(lái)的地鐵線路網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行的地鐵平臺(tái)技術(shù)。只要是通過(guò)打造智能運(yùn)維平臺(tái)、電客車在線檢測(cè)、無(wú)人變電所的智能技術(shù)，利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等手段，收集、分析、整理數(shù)據(jù)，減少人工排查，在大幅減少人力成本的同時(shí)，巡檢效率更高。
高芯科技是一家專注于顯示驅(qū)動(dòng)芯片研發(fā)、銷售和服務(wù)的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)。公司產(chǎn)品主要包括用于智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、電視等顯示終端的驅(qū)動(dòng)芯片，以及用于虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等新型顯示領(lǐng)域的驅(qū)動(dòng)芯片。高芯科技以先進(jìn)的工藝技術(shù)和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)能力為基礎(chǔ)，不斷推出高性能、低功耗的顯示驅(qū)動(dòng)芯片，為客戶提供全面的顯示系統(tǒng)解決方案，助力客戶打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的顯示終端產(chǎn)品。
高芯科技股份有限公司是一家專業(yè)從事電能質(zhì)量治理產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的高新技術(shù)股份制企業(yè)。公司成立于2003年，總部位于上海。公司已通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證和其他多項(xiàng)資質(zhì)認(rèn)證。公司致力于電能質(zhì)量治理領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，擁有多項(xiàng)發(fā)明專利和實(shí)用新型專利。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、電網(wǎng)、石化、冶金、電子、城市軌道交通等領(lǐng)域。
創(chuàng)新港地鐵尚未通車。
目前還沒(méi)有準(zhǔn)確的通車日期公布。
盡管創(chuàng)新港地鐵工程已經(jīng)在建設(shè)中，但是由于工程進(jìn)展、線路規(guī)劃調(diào)整等因素，具體的通車日期還沒(méi)有確定。
一般來(lái)說(shuō)，地鐵通車需要經(jīng)過(guò)多個(gè)環(huán)節(jié)的測(cè)試、調(diào)試和安全評(píng)估，確保所有設(shè)施和線路的運(yùn)行安全、順暢才能正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
因此，我們需要耐心等待相關(guān)部門(mén)官方公布通車日期。
到此，以上就是小編對(duì)于地鐵科技創(chuàng)新目標(biāo)及措施的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于地鐵科技創(chuàng)新目標(biāo)及措施的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
