大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于復(fù)工復(fù)產(chǎn)的科技創(chuàng)新的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹復(fù)工復(fù)產(chǎn)的科技創(chuàng)新的解答，讓我們一起看看吧。
2020年我國(guó)電子信息行業(yè)呈現(xiàn)以下態(tài)勢(shì)：
1.穩(wěn)步增長(zhǎng)：盡管受到COVID-19疫情的影響，我國(guó)電子信息行業(yè)仍然保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)總體繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，電子信息制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5%，電子信息服務(wù)業(yè)增加值同比增長(zhǎng)9.1%。
2.技術(shù)創(chuàng)新：我國(guó)電子信息行業(yè)在2020年取得了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新突破。例如，我國(guó)在5G通信技術(shù)方面取得了重大進(jìn)展，開始商用化，并且在一些領(lǐng)域的應(yīng)用上取得了突出成果。此外，人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)也得到了廣泛應(yīng)用和推廣。
3.數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展：2020年我國(guó)電子信息行業(yè)進(jìn)一步推動(dòng)了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付、電子商務(wù)等數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域在2020年持續(xù)繁榮，為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。特別是在疫情期間，數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用為各個(gè)行業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了有力支撐。
4.加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全：2020年我國(guó)電子信息行業(yè)也加強(qiáng)了對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的重視。面對(duì)不斷增長(zhǎng)的網(wǎng)絡(luò)威脅，我國(guó)采取了一系列措施加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)，提升網(wǎng)絡(luò)空間的安全穩(wěn)定性，并加大了對(duì)網(wǎng)絡(luò)犯罪的打擊力度。
兩大挑戰(zhàn)不容忽視
“2021年中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨兩方面挑戰(zhàn)?！痹?月18日舉行的中新社國(guó)是論壇“中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析會(huì)”上，中國(guó)貿(mào)促會(huì)研究院副院長(zhǎng)趙萍說。
第一個(gè)挑戰(zhàn)就是疫情?？紤]到疫情走勢(shì)出現(xiàn)了不確定性，特別是歐美國(guó)家還深陷其中，所以2021年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的程度是超過預(yù)期、等于預(yù)期，還是低于預(yù)期，還不可知，2021年對(duì)中國(guó)來講形勢(shì)仍非常嚴(yán)峻。
第二個(gè)不確定性是除疫情以外的風(fēng)險(xiǎn)。從國(guó)際角度來說，為應(yīng)對(duì)疫情，各國(guó)在2020年出臺(tái)了前所未有的量化寬松貨幣政策，對(duì)于那些本就債臺(tái)高筑的國(guó)家而言，可以說是不堪重負(fù)的。如果今年再出臺(tái)進(jìn)一步的刺激政策，應(yīng)該說壓力非常大，但是不出臺(tái)又可能會(huì)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇較慢甚至是低于預(yù)期的可能，所以這是一個(gè)兩難選擇。對(duì)于這些國(guó)家來說，信用風(fēng)險(xiǎn)會(huì)進(jìn)一步上升。
“從市場(chǎng)的角度來說，大宗商品的價(jià)格波動(dòng)也會(huì)擾動(dòng)全球貿(mào)易流和供應(yīng)鏈。國(guó)內(nèi)角度，現(xiàn)在很多農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格處于高位，都是去年二季度、三季度自然災(zāi)害的影響，而2021年自然災(zāi)害也可能會(huì)存在，它必然也會(huì)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品帶來市場(chǎng)供應(yīng)和價(jià)格方面的波動(dòng)?！壁w萍分析道。
王琳是東方航空公司的副總裁。
東方航空集團(tuán)有限公司總部位于上海，是中國(guó)三大國(guó)有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一，前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飛行中隊(duì)。作為集團(tuán)核心主業(yè)的中國(guó)東方航空股份有限公司，運(yùn)營(yíng)著750余架客貨運(yùn)飛機(jī)組成的現(xiàn)代化機(jī)隊(duì)，是全球最年輕的機(jī)隊(duì)之一，擁有中國(guó)規(guī)模最大、商業(yè)和技術(shù)模式領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)寬體機(jī)隊(duì)。目前，東航構(gòu)建起以上海和北京為主的“兩市四場(chǎng)”雙核心樞紐網(wǎng)絡(luò)，借助天合聯(lián)盟，通達(dá)全球175個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1150個(gè)目的地。
一直以來，東航積極履行社會(huì)責(zé)任，執(zhí)行一系列應(yīng)急救災(zāi)和海外公民接運(yùn)任務(wù)，持續(xù)加大幫扶力度，探索具有央企民航特色的幫扶路徑，助力云南省臨滄市雙江、滄源兩縣實(shí)現(xiàn)脫貧摘帽，全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。全面推動(dòng)“綠色飛行”打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，在“十三五”期間實(shí)現(xiàn)減碳200萬噸。
自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，東航執(zhí)行了民航首班援鄂、首班援外醫(yī)療包機(jī)，承擔(dān)中國(guó)民航1/3以上的抗疫運(yùn)輸任務(wù)，率先推出“定制包機(jī)”、民航最大“客改貨”機(jī)隊(duì)和“隨心飛”系列創(chuàng)新產(chǎn)品，全力服務(wù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和產(chǎn)供鏈穩(wěn)定，暢通“大循環(huán)”“雙循環(huán)”。
到此，以上就是小編對(duì)于復(fù)工復(fù)產(chǎn)的科技創(chuàng)新的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于復(fù)工復(fù)產(chǎn)的科技創(chuàng)新的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
