賬戶違約，逐漸消失在公眾視野中……

（資料圖）

又一快遞巨頭倒下，曾揚(yáng)言要干掉順豐速運(yùn)……

近年來(lái)，隨著電子商務(wù)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)已成為最熱門的行業(yè)之一。尤其是近兩年疫情期間，快遞訂單量增長(zhǎng)迅速。

然而，行業(yè)的快速崛起離不開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng)和品牌更替。不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)了“當(dāng)時(shí)代拋棄你的時(shí)候，連招呼都不會(huì)和你打招呼”這句話，一些我們?cè)?jīng)熟悉的快遞公司，已經(jīng)在不經(jīng)意間慢慢從我們的腦海中消失了。視野之內(nèi)！

近日，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，又一家老牌快遞公司倒閉。正是曾經(jīng)揚(yáng)言要干掉順豐速運(yùn)的“宅配”！

據(jù)介紹，宅配已關(guān)閉廣西、新疆、江蘇、浙江、河北等地大量直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)和加盟網(wǎng)點(diǎn)。在ZAJ快遞業(yè)務(wù)迅速萎縮之際，不少加盟商紛紛表示，自己已經(jīng)欠ZAJ快遞的錢一兩年了，而ZAJ快遞目前還沒(méi)有對(duì)此做出任何回應(yīng)。

此外，有加盟商透露，宅配早在2015年就已經(jīng)虧損數(shù)百萬(wàn)，而且近年來(lái)虧損越來(lái)越大。

從目前的情況來(lái)看，宅急送扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)、東山再起似乎并不容易！

一

宅配，曾經(jīng)的中國(guó)快遞老大哥！

說(shuō)到宅配，就不得不提它的創(chuàng)始人陳平。他在中國(guó)整個(gè)快遞行業(yè)具有很高的威望，甚至被稱為“中國(guó)私人快遞之父”。

1990年退伍后，陳平選擇去日本留學(xué)。在日本生活了一段時(shí)間后，陳平發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象，那就是日本街頭到處都有掛著“宅急便”標(biāo)志的快遞點(diǎn)和運(yùn)輸車?？吹竭@種情況，陳平突然想到，是否可以在國(guó)內(nèi)開(kāi)一家民營(yíng)快遞公司。

為了證實(shí)這個(gè)想法，陳平除了學(xué)習(xí)之外，還利用業(yè)余時(shí)間研究公司的商業(yè)模式和運(yùn)營(yíng)方法。

畢業(yè)回國(guó)后，陳平言出必行，于1994年與弟弟陳東升一起創(chuàng)辦了北京雙辰快遞公司，也就是宅配的前身。

要知道，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的私人快遞業(yè)務(wù)幾乎完全是空白，全部依賴郵政服務(wù)。所以，想要成功并不容易。他首先必須贏得客戶的信任。為此，陳平付出了很多努力，接受了各種業(yè)務(wù)。

為此，早期他們送鮮花、烤鴨，甚至幫人搬家。經(jīng)過(guò)不斷探索，陳平發(fā)現(xiàn)，民營(yíng)快遞企業(yè)想要白手起家，首先必須采用B2B模式，即將客戶定位為企業(yè)而不是個(gè)人。

此后，陳平大力開(kāi)發(fā)企業(yè)客戶，贏得了包括諾基亞、摩托羅拉、愛(ài)立信、三星等在內(nèi)的大客戶，并在全國(guó)多個(gè)主要城市建立了自己的倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)。

隨著業(yè)務(wù)逐漸走上正軌，企業(yè)物流行業(yè)迎來(lái)黃金時(shí)期，宅配的發(fā)展也越來(lái)越好。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2002年，送貨上門的營(yíng)業(yè)額已成功突破1億！

2003年，宅九快遞與中國(guó)貨運(yùn)航空達(dá)成合作，成功開(kāi)辟上海、北京和滬深兩條航線的包機(jī)業(yè)務(wù)，并推出私人快遞航空運(yùn)輸服務(wù)。貨物周轉(zhuǎn)量已突破4000萬(wàn)件，成交額也隨之增加。已突破6億，以726.29%的增長(zhǎng)率位居中國(guó)成長(zhǎng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)第四位。

宅配在北方市場(chǎng)快速擴(kuò)張的同時(shí)，一家民營(yíng)快遞公司也在南方快速成長(zhǎng)。這就是大家熟知的順豐速運(yùn)。繼ZJD推出空運(yùn)服務(wù)后不久，順豐速運(yùn)也成功拿下長(zhǎng)江航空五架飛機(jī)的包機(jī)業(yè)務(wù)，推出空運(yùn)服務(wù)。

至此，一南一北兩家企業(yè)在全行業(yè)成功崛起。他們的名字叫“南順豐北快運(yùn)”！

二

宅急送曾經(jīng)嘗試收購(gòu)順豐速運(yùn)，差一點(diǎn)就成功了！

2007年，送貨上門迎來(lái)了巔峰時(shí)刻。當(dāng)時(shí)宅急送的營(yíng)業(yè)額已突破13億，超越順豐，成為中國(guó)“民營(yíng)快遞一哥”！

但讓ZJD沒(méi)想到的是，今年中國(guó)的民營(yíng)快遞行業(yè)也正在發(fā)生重大變化。當(dāng)時(shí)，隨著互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的快速發(fā)展，電子商務(wù)商品的數(shù)量呈現(xiàn)不斷增加的趨勢(shì)。

隨著這類電商小件物品的快速增加，民營(yíng)快遞行業(yè)迅速涌現(xiàn)出一大批企業(yè)，其中就包括如今大家熟悉的“三通一達(dá)”。

然而，面對(duì)小件電商物流的增加，ZJD的戰(zhàn)略出現(xiàn)了動(dòng)搖。它既不想放棄原有的物流產(chǎn)業(yè)，又想順應(yīng)潮流，生產(chǎn)電商小件。

正是這種猶豫，讓宅九確定了電商小件的最佳進(jìn)場(chǎng)時(shí)機(jī)。當(dāng)對(duì)手逐漸壯大后，宅急送的行動(dòng)變得倉(cāng)促和恐慌，選擇斥資1億元進(jìn)行快速網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和設(shè)備改造。正因?yàn)槿绱?，短短幾個(gè)月的時(shí)間，配送網(wǎng)點(diǎn)增加了2000多個(gè)，員工數(shù)量也增加了1萬(wàn)多人。

小快遞的這種倉(cāng)促布局，給宅急送在管理和運(yùn)營(yíng)方面帶來(lái)了不小的麻煩，但他們沒(méi)想到的是，這還不是最大的風(fēng)險(xiǎn)。最大的風(fēng)險(xiǎn)是，他們投資這項(xiàng)業(yè)務(wù)后不久就遭遇了全球經(jīng)濟(jì)寒冬。

這個(gè)寒冬，讓與宅配合作的華平投資突然終止了與他們的合作，導(dǎo)致公司經(jīng)營(yíng)遭遇前所未有的危機(jī)。

幸運(yùn)的是，后來(lái)送貨上門解決了這個(gè)商業(yè)危機(jī)。但面對(duì)通過(guò)電商成長(zhǎng)起來(lái)的新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，陳平此時(shí)卻越來(lái)越著急。此時(shí)，王平也做出了一個(gè)大膽的決定，嘗試收購(gòu)順豐速運(yùn)。

但很明顯，順豐速運(yùn)當(dāng)時(shí)正處于高速發(fā)展期，前景無(wú)限，不會(huì)傻到被別人收購(gòu)。事實(shí)證明是真的。王偉一舉拒絕了陳平的收購(gòu)請(qǐng)求。

順豐收購(gòu)失敗后，與發(fā)展越來(lái)越好的順豐、“三通一快遞”相比，宅配幾乎每況愈下。

三

再次嘗試創(chuàng)業(yè)無(wú)果后，“民營(yíng)快遞一哥”垮了！

2008年，成功轉(zhuǎn)型小件物流的順豐速運(yùn)營(yíng)業(yè)額超過(guò)26億，后來(lái)成長(zhǎng)起來(lái)的“三通一達(dá)”也在電商的支持下快速增長(zhǎng)。

然而，面對(duì)經(jīng)營(yíng)困難，陳平也面臨家人的批評(píng)和內(nèi)部人士的不信任。在多方壓力下，陳平最終被迫“休養(yǎng)生息”，生意由大哥陳賢寶接手。此后，送貨上門服務(wù)越來(lái)越差，沒(méi)過(guò)多久，就出現(xiàn)了大規(guī)模裁員、大規(guī)模撤資。

2008年，陳平提出與家人分居，告別了自己奮斗了15年的送貨上門服務(wù)。

2009年，陳平選擇再次創(chuàng)業(yè)，瞄準(zhǔn)電商物流行業(yè)，創(chuàng)辦了“星辰快遞”。很快公司就獲得了阿里巴巴7000萬(wàn)的戰(zhàn)略投資，但遺憾的是項(xiàng)目的結(jié)果并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。

沒(méi)過(guò)多久，陳平就燒光了幾乎所有的錢。 2010年，“星辰快遞”選擇進(jìn)行重大轉(zhuǎn)型，放棄原來(lái)的C2C業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)型為B2C業(yè)務(wù)，為京東、亞馬遜等電商平臺(tái)提供物流配送服務(wù)。

但讓陳平?jīng)]想到的是，B2C市場(chǎng)并沒(méi)有他想象的那么順利，因?yàn)楹芏啻笮碗娚唐脚_(tái)開(kāi)始自建物流，只剩下不良訂單和遠(yuǎn)程訂單交給星辰快遞。正因如此，“星辰快遞”仍長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài)。

2012年，由于業(yè)務(wù)量減少，各地加盟商已經(jīng)隱約感受到公司的危機(jī)，因此退款、退貨也出現(xiàn)了延遲。不久之后，市場(chǎng)上甚至出現(xiàn)了陳平逃跑的消息，導(dǎo)致公司里擠滿了討債人。

面對(duì)絕望的陳平，家人終于挺身而出，嘗試通過(guò)送貨上門的方式購(gòu)買陳平的“星辰快遞”。但最終，遺憾的是交易未能完成。在完成盡職調(diào)查后，宅急便最終放棄了收購(gòu)計(jì)劃。

至此，投資超過(guò)1.2億的“星辰快遞”已經(jīng)倒閉，陳平也慢慢淡出公眾視野。

如今，時(shí)代變了，世界也變了。當(dāng)陳平再次面臨他曾經(jīng)打造的送貨上門服務(wù)的倒塌時(shí)，不知道陳平會(huì)作何感想？