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創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程心得體會(huì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)心得感想
通過大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)這門課程,我們主要學(xué)習(xí)了三個(gè)主要內(nèi)容:創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)、創(chuàng)業(yè)的歷程、體會(huì)與建議。創(chuàng)業(yè)的歷程舉了 GIS 這個(gè)例子,包括市場(chǎng),發(fā)展趨勢(shì),營(yíng)銷策略,這讓我對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)這個(gè)課題有了更深刻的認(rèn)識(shí)和理解。
現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,大批的實(shí)體店倒閉了。很多人都感受到了創(chuàng)業(yè)難,所以在這個(gè)時(shí)候千萬不要盲目的去創(chuàng)業(yè)。
創(chuàng)業(yè)一是要花時(shí)間,二是要花時(shí)間。所以在創(chuàng)業(yè)之前,一定要對(duì)所創(chuàng)業(yè)的項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地考察,并且自己一定要在此方面有一定的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),興許能有成功的把握。
在創(chuàng)業(yè)這條道路上,需要的是執(zhí)著,冷靜,一股全局觀念,一份充足的準(zhǔn)備。大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者占用大部分成分,然而這類創(chuàng)業(yè)者中,往往是急于求成,企圖一飛沖天,但又毛毛躁躁,不僅缺乏市場(chǎng)意識(shí),更是沒有商業(yè)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),又缺乏必要的營(yíng)銷知識(shí)。更為可怕的是很多人對(duì)于創(chuàng)業(yè)一途還存在一種美妙的幻想之中,認(rèn)為創(chuàng)業(yè)是條坦途,盲目樂觀,絲毫不曾察覺創(chuàng)業(yè)之中蘊(yùn)含的辛酸困苦,一旦失敗就一蹶不振,頹廢墮落,失去年輕人應(yīng)有的朝氣拼搏。
我想,當(dāng)我們要選擇創(chuàng)業(yè)這條道路時(shí),所要學(xué)習(xí)的不是那些成功者的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),而是失敗者的錯(cuò)失因素。很多人在創(chuàng)業(yè)之前喜歡研讀那些有著巨大成就的“成功人士”的人生經(jīng)驗(yàn)來作為學(xué)習(xí)榜樣;在我看來,此舉不可取。誠(chéng)然如比爾蓋茨、李嘉誠(chéng)之流,他們的人生是已經(jīng)獲取了巨大成就的,資產(chǎn)萬萬千春風(fēng)得意。但是很多人都只是看到比爾蓋茨是哈佛都不讀完就跑去創(chuàng)業(yè)然后獲得成功,卻不去根究其背后的機(jī)遇,他是恰逢機(jī)遇,更有他家庭的多年培養(yǎng)才能輟學(xué)創(chuàng)業(yè)而取得讓世界為之側(cè)目的成就。
試想,換個(gè)時(shí)間換個(gè)人物,沒有了一系列的內(nèi)在條件,你能成功?或者他人又能成功?顯而易見的,你研究成功者的事跡,所得到的只是成功者的成功經(jīng)歷,而你卻無法想象他的經(jīng)歷有多辛酸,而又有了怎樣的機(jī)遇最終獲得了成功。你所看到的只是成功的光環(huán),不見背后隱藏的曲折。而以失敗者為教訓(xùn),通過學(xué)習(xí)避免一個(gè)個(gè)失敗者的錯(cuò)誤先例,謹(jǐn)慎小心這樣一來,才能更接近成功乃至獲得成功。
創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,主要體現(xiàn)在對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的認(rèn)知方面。如果對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)沒有一個(gè)深刻的認(rèn)知,那么創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的能力又從何談起呢?
所以,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的能力自評(píng),先從自己對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)到底有多深的理解,有沒有過創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷,或者對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)有沒有自己的感悟。才可以做出自評(píng)。
我們運(yùn)用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)回歸第一性原理,而不是用比較思維去思考問題,這是非常重要的。我們?cè)谏钪锌偸莾A向于比較,別人已經(jīng)做過或者正在做的事情,我們也要去做,這樣只能產(chǎn)生細(xì)小的迭代發(fā)展。第一性原理的思想方式是用物理學(xué)的角度看待世界,也就是一層層撥開事物表象看到里面的本質(zhì),再?gòu)谋举|(zhì)一層層往上走。”
埃隆·馬斯克完成了私人公司發(fā)射火箭先例,造出了全世界最好的電動(dòng)汽車特斯拉,打造過全世界最大的網(wǎng)絡(luò)支付平臺(tái)。
而他創(chuàng)造的每一項(xiàng)壯舉幾乎都是利用了第一性原理。
2008年,創(chuàng)造特斯拉電動(dòng)汽車時(shí),電動(dòng)汽車的電池價(jià)格高達(dá)600美元/(千瓦·時(shí)),一臺(tái)電動(dòng)汽車至少需要85千瓦時(shí)的電池,算下來一臺(tái)電動(dòng)車光電池成本就要耗費(fèi)5萬美元。
居高不下的成本讓他很困擾,后來,馬斯克利用物理學(xué)的“還原論”,對(duì)電池的成分進(jìn)行拆解,他發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致電池成本價(jià)格高的原因,并不是原材料,而是各個(gè)元素的組合方式。
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