我們也可以這樣理解。在孫正義看來，滴滴游族并不是一家純粹的互聯(lián)網(wǎng)公司。孫正義把滴滴視為一家公司。他希望滴滴未來能出行。滴滴爆炸后，累計損失390億。滴滴此前確實遭受過巨大損失。超過100億，很多人都認為滴滴不可能虧錢。事實上，損失的根源在于給予滴滴司機的補貼。

1. 賠錢了？孫正義對滴滴的120 億美元押注最終落空。當時，孫正義因投資阿里巴巴馬云而“出名”！在互聯(lián)網(wǎng)時代，孫正義的投資無疑是成功的。近年來，孫正義將注意力轉(zhuǎn)向了實業(yè)。孫正義是一位人工智能迷，堅信下一個時代將由人工智能主導(dǎo)。盡管孫正義的1000億美元愿景基金在人工智能行業(yè)遭遇了太多挫折，但這似乎并沒有動搖孫正義押注人工智能的決心。孫正義之所以投資程維的滴滴出行，是因為他看到了滴滴在打造智慧出行網(wǎng)絡(luò)方面的潛在價值。

所以未來每一輛車都將成為出行數(shù)據(jù)采集終端，滴滴打造的智能交通網(wǎng)絡(luò)將成為整個出行領(lǐng)域的數(shù)據(jù)入口，就像現(xiàn)在的微信一樣。我們也可以這樣理解。在孫正義看來，滴滴游族并不是一家純粹的互聯(lián)網(wǎng)公司。兒子把滴滴視為一家公司，他希望滴滴未來能出行。兒子，不出手，出手就賭大了。

2、網(wǎng)約車發(fā)展至今，滴滴做了哪些別人沒有做過的事情？滴滴成立以來最大的坑已經(jīng)挖完了，深坑也全部挖完了。他們給國家和人民帶來災(zāi)難，把國家的法律視為兒戲。根據(jù)當前網(wǎng)絡(luò)上汽車的安全狀況，滴滴在App中設(shè)計了響應(yīng)方式，用于響應(yīng)警報、緊急聯(lián)系人等相關(guān)情況。實名認證、定期在線駕駛員考核、實時路線定位監(jiān)控。如果遇到危險，可以一鍵直接報警，并將司機和位置信息發(fā)送給警方。與其他網(wǎng)約車服務(wù)相比，滴滴和網(wǎng)約車最大的區(qū)別在于抽獎更高、優(yōu)惠券更多。

我想對于用戶來說，最大的改變可以用滴滴：讓出行更美好這句話來概括。首先，旅行在心理上更安全。用戶不必像以前那樣對出行充滿不確定性。例如，我每天上班時，必須九點鐘打卡。我擔心公交車和地鐵不擁擠，也擔心在路邊等不到出租車。滴滴結(jié)束后，可以提前在家叫出租車，在路邊等?；旧蠜]有打不到車的機會，也不用擔心遲到。這就是心理安全感。

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