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新一代載人運(yùn)載火箭將在2030年左右具備將中國人送上月球的能力；

重型運(yùn)載火箭研制成功后，將使我國前往地月轉(zhuǎn)移軌道的發(fā)射能力提高到50噸，支持月球開發(fā)活動；

目前規(guī)劃的可重復(fù)使用航天運(yùn)輸系統(tǒng)系列研制工作將顯著提高我國進(jìn)入太空的能力，降低進(jìn)入太空的成本，有利于航天運(yùn)輸領(lǐng)域的未來發(fā)展。

航天科技集團(tuán)一院新一代載人運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師馬英日前告訴記者，航天科技集團(tuán)一院正在研究智能火箭技術(shù)，使火箭具備故障診斷和自主飛行能力，從傳統(tǒng)的自動按飛行程序飛行向自主飛行邁出了一大步。

馬英表示，以往我國在執(zhí)行發(fā)射任務(wù)之前，火箭系統(tǒng)都會針對可能出現(xiàn)的問題制定上千種故障預(yù)案。如果火箭飛行過程中出現(xiàn)故障，將按照相應(yīng)的方案或最接近情況的方法進(jìn)行處理。我國研制的新一代故障診斷與處置系統(tǒng)，可以讓火箭不僅能檢測故障，還能分析定位，找出故障所在，然后自動采取針對性處置措施。

“本質(zhì)上，這不叫計(jì)劃，而是火箭隊(duì)的適應(yīng)性?！瘪R英說道。

如果故障比較嚴(yán)重，比如發(fā)動機(jī)推力不足以到達(dá)預(yù)定軌道，那么過去可能就意味著任務(wù)失敗。但Smart Rocket不會輕易放棄。即使它知道自己無法飛向目標(biāo)軌道，它也會評估自己的剩余能力，降低任務(wù)級別，盡最大努力將衛(wèi)星發(fā)送到其能力范圍內(nèi)的位置，然后讓衛(wèi)星通過自己的發(fā)動機(jī)改變軌道到達(dá)目的地。

馬英透露，新一代故障診斷處理系統(tǒng)很快將應(yīng)用在我國新一代運(yùn)載火箭上。