盡管華為高管在不同場(chǎng)合多次表示，美國(guó)實(shí)體清單并未影響華為的整體戰(zhàn)略，但過去150天以來，類似的質(zhì)疑一直圍繞著華為。
這是因?yàn)?，在全球供?yīng)鏈分工中，幾乎沒有一家從事通信業(yè)務(wù)的公司能夠脫離美國(guó)零部件而生存。甚至有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，華為的庫(kù)存準(zhǔn)備時(shí)間不會(huì)超過一年半。根據(jù)華為披露的供應(yīng)商名單，去年共有92家核心供應(yīng)商，其中美國(guó)供應(yīng)商數(shù)量最多，為33家，占比約36%。
第一財(cái)經(jīng)記者近日對(duì)華為5G產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人進(jìn)行了深度采訪，試圖了解華為5G發(fā)展的真實(shí)現(xiàn)狀。
自5月份以來，我們的出貨量增長(zhǎng)了300%，沒有一天中斷。華為5G產(chǎn)品線副總裁甘斌在接受記者專訪時(shí)表示，通用芯片無法生產(chǎn)差異化產(chǎn)品。華為幾年前就開始了對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的投資，比如功放鏈路、射頻、基帶等。對(duì)于自主設(shè)計(jì)來說，合作伙伴不僅僅是美國(guó)公司。
甘斌表示，華為仍在加大5G領(lǐng)域的投入，實(shí)體清單帶來了一些問題。不過，華為一直采取多廠商策略，目前只是在加速該計(jì)劃的進(jìn)程。
記者從華為獲悉，不含美國(guó)零部件的5G基站產(chǎn)品模組已發(fā)往全球各地。在內(nèi)部計(jì)劃中，華為今年5G基站產(chǎn)量預(yù)計(jì)在60萬臺(tái)左右。
戰(zhàn)斗時(shí)更換輪胎
根據(jù)華為披露的最新數(shù)據(jù)，華為已與全球領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)商簽署了60多個(gè)5G商用合同，超過40萬個(gè)5G基站模塊（AAU）已發(fā)往全球各地。
華為一直主張多路徑、多梯次、飽和攻擊、飽和投資。一旦確定了方向，我們就專注于不斷解決商業(yè)產(chǎn)品的問題。甘斌告訴記者，曾經(jīng)有一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，華為研究了5年，但5年都沒有商業(yè)化。直到第六年，這個(gè)問題才得到解決。目前，5G產(chǎn)品的版本切換更多的是時(shí)間問題。
此前，有券商發(fā)布報(bào)告稱，基站芯片的成熟度和高可靠性與消費(fèi)級(jí)芯片并不相同。從開始試用到批量使用至少需要兩年時(shí)間。在關(guān)鍵技術(shù)方面，美國(guó)廠商處于領(lǐng)先地位。
甘斌表示，華為確實(shí)不可能所有東西都自己生產(chǎn)，但早在十年前就開始了關(guān)鍵領(lǐng)域的投資，合作伙伴是其支持。以天線領(lǐng)域?yàn)槔?，?guó)內(nèi)廠商做得不錯(cuò)，華為本身也積累了天線領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，大規(guī)模的天線解決方案已經(jīng)大規(guī)模部署。
第二部分，功放和射頻，是基站芯片要求最高的部分。最大的挑戰(zhàn)是逐步提高功率放大器的效率。甘斌表示，在這一領(lǐng)域，華為不僅與美國(guó)廠商合作，還與其他廠商進(jìn)行聯(lián)合設(shè)計(jì)。 2012年，推動(dòng)供應(yīng)商使用新興材料進(jìn)行聯(lián)合設(shè)計(jì)。
至于中頻芯片，甘斌透露，華為四五年前就開始研發(fā)自己的中頻芯片。
所有算法都需要中頻進(jìn)行預(yù)處理。 20 年前，當(dāng)我第一次開始從事無線工作時(shí)，中頻都是模擬的。后來，數(shù)字技術(shù)開始被引入中頻。這時(shí)，各種數(shù)字算法開始被使用。 2004年初，我們使用FPGA，但發(fā)現(xiàn)通用芯片不夠好，所以我們添加了自己的Asics算法來設(shè)計(jì)芯片。因此，這部分在十幾年前就相當(dāng)于國(guó)產(chǎn)化，代工并不依賴美國(guó)。甘斌告訴記者。
與自己賽跑
在補(bǔ)胎的同時(shí)，華為各業(yè)務(wù)部門也在全力推動(dòng)5G向前發(fā)展。細(xì)分過去一周的新聞，大部分都與5G有關(guān)。
10月25日，華為宣布工信部頒發(fā)我國(guó)首張5G無線電通信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證。華為率先獲得首張5G基站設(shè)備入網(wǎng)許可證，標(biāo)志著華為5G基站設(shè)備可支持在國(guó)內(nèi)大規(guī)模部署，并可正式接入公眾電信商用網(wǎng)絡(luò)。
兩天前的23日，華為首款5G折疊屏手機(jī)HUAWEI Mate X的國(guó)內(nèi)售價(jià)首次發(fā)布，售價(jià)16999元。同日發(fā)布的5G版Mate 30被華為稱為核彈級(jí)產(chǎn)品。內(nèi)部希望Mate系列的銷量能夠在三個(gè)月內(nèi)達(dá)到1000萬部。
此外，華為本周還推出了全球首款商用5G工業(yè)模組，試圖將5G應(yīng)用拓展到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。 5G工業(yè)模塊不含任何美國(guó)零部件、淘汰美國(guó)芯片、核心零部件自主可控等關(guān)鍵詞充斥社交媒體，再次提振資本市場(chǎng)對(duì)華為概念股的熱情。
對(duì)于5G賽道，甘斌表示，目前還在致力于技術(shù)挑戰(zhàn)。我們已經(jīng)擁有十幾條基站生產(chǎn)線。每條生產(chǎn)線僅設(shè)備和廠房的投資就需要數(shù)千萬元。未來我們將繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)線規(guī)模。甘斌告訴記者，華為在（基站）硬件方面領(lǐng)先兩年，特別是在Massive MIMO（大規(guī)模天線技術(shù)）領(lǐng)域。 Massive MIMO是5G中提高系統(tǒng)容量和頻譜利用率的關(guān)鍵技術(shù)。
目前，華為已經(jīng)達(dá)到第三代5G Massive MIMO，占全球出貨量的90%以上。這也是華為在5G上與友商拉開距離的關(guān)鍵技術(shù)之一。中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通想要分享?，F(xiàn)在我們發(fā)給他們的貨都是200M。如果是100M的話，就沒有辦法共享了。一個(gè)模塊可以支持200M，他們需要兩個(gè)。甘斌說道。
據(jù)記者了解，在華為內(nèi)部，技術(shù)路徑的選擇通常會(huì)提前五年甚至十年。研究人員的想法加上產(chǎn)品開發(fā)者的想法，多路徑、多梯隊(duì)碰撞，三年內(nèi)可能不會(huì)正確，但從十年來看，可能會(huì)有輸出。
2015年，內(nèi)部也曾一度猶豫過大寬帶的方向是否正確。也有人問，如果美國(guó)選擇了毫米波，我們?cè)撊绾慰创@個(gè)選擇。甘斌告訴記者，通過討論和技術(shù)積累，華為最終認(rèn)為5G帶來的價(jià)值是每比特的成本會(huì)下降，所以必須需要大帶寬和多天線。因此，華為圍繞這條道路進(jìn)行了大量投入，積累了經(jīng)驗(yàn)。憑借關(guān)鍵技術(shù)，該解決方案在不到兩年的時(shí)間里就得到了實(shí)施。
從目前5G宏桿微立體組網(wǎng)解決方案的部署情況來看，華為在歐洲市場(chǎng)依然受歡迎。
瑞士電信公司Sunrise在六個(gè)月前選擇了華為的5G設(shè)備，通過不同場(chǎng)景的部署，實(shí)現(xiàn)了瑞士300多個(gè)城鎮(zhèn)的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。歐洲最大經(jīng)濟(jì)體德國(guó)最近宣布了一套關(guān)于5G 網(wǎng)絡(luò)安全的擬議規(guī)則。它并不排除華為，但要求所有供應(yīng)商和運(yùn)營(yíng)商滿足共同標(biāo)準(zhǔn)。
你能看到的是產(chǎn)品，但你看不到的是冰山下的技術(shù)。我們?cè)谛酒?、材料、算法、天線、散熱等多個(gè)領(lǐng)域的5G關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，為5G極簡(jiǎn)網(wǎng)絡(luò)和極致體驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。華為無線網(wǎng)絡(luò)首席營(yíng)銷官彭紅華告訴記者，華為自2009年4G首次商用時(shí)就開始了5G的研究，迄今為止已累計(jì)投入40億美元。
但也可以預(yù)見的是，華為可能會(huì)在5G安全問題上遭受美國(guó)政府的持續(xù)拷打。
對(duì)此，5G產(chǎn)品線總裁楊超斌告訴記者，5G安全問題不是華為一個(gè)人的事，而是整個(gè)行業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn)。
