新首都機場的名稱是什么？

一般指北京大興國際機場。

北京大興國際機場定位為大型國際航空樞紐、國家發(fā)展新動力、支撐雄安新區(qū)建設的京津冀地區(qū)綜合交通樞紐。規(guī)劃7條跑道、2座航站樓、1個衛(wèi)星廳，航空貨運航站樓建筑面積80萬平方米；北京大興國際機場口岸申報6個進口肉類、食用水生動物、冷凍產品、水果、植物苗木、伴侶動物指定查驗場所；預計分別于2021年和2025年實現旅客吞吐量。 4500萬人次、7200萬人次的建設和運營目標；與北京首都國際機場形成協調發(fā)展、適度競爭、具有國際競爭力的雙樞紐機場格局，推動京津冀機場群建設世界一流機場群；期間，旅客吞吐量1億人次，貨郵吞吐量400萬噸，飛機起降88萬架次。

2020年7月，北京大興國際機場計劃啟動國際專業(yè)圖書館二期建設，總面積7.2萬平方米。年底前，將啟動郵政、順豐、京東方三個國內快件中轉分撥中心建設。

2020年7月28日，北京大興國際機場航站樓衛(wèi)星廳部分地下工程封頂，相鄰飛機座位30個，可滿足年旅客吞吐量2700萬人次。衛(wèi)星廳位于主航站樓以南600多米處。主體結構穿越靖安雄、靖西安兩條城際鐵路。是雄興高鐵在北京如期建成運營的重要節(jié)點工程。

北京大興國際機場的建設難度在世界上是罕見的。其航站樓是世界上最大的隔震建筑，單體混凝土板也是世界上最大的。北京大興國際機場創(chuàng)造了40多項國際國內第一，擁有103項技術專利和65項新工法，國產化率超過98%。數千個施工單位中，施工高峰期有5萬多人同時施工。全程保持安全生產零事故，全面實現清潔工程目標。

北京大興國際機場航站樓是全球第一個實施高鐵地下通道的航站樓。雙層出發(fā)通道全球首創(chuàng)，有效保證了旅客進出機場的效率。國內首次采用全向布局，在飛機地面引導、低能見度條件下運行等多方面應用了全球領先的新型導航技術，保證了運行效率和質量。該機場首次實現全球樞紐機場通用車輛100%新能源使用，成為國內可再生能源利用率最高的機場。

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機場是24小時開放的嗎？

北京首都國際機場24小時開放，但需要注意的是，交通轉乘時間并非24小時開放，即T2航站樓06:35-2:10； T3航站樓06:20-22:50；東直門06:00-22:30

此外，明珠、頭等艙、貴賓休息室從05: 10點至夜間航班結束均向公眾開放，而非24小時服務；還有一些休息室提供全套酒店式服務。

如果要入住的話需要早點去，因為晚上沒有入住。雖然已經是24小時了，但一般來說，兩點以后的航班并不多。如果是國際行李的話，價格就在兩三百左右。