中國(guó)工業(yè)報(bào)記者馬艷

“隨著國(guó)家VIB過渡政策的出臺(tái)，汽車終端價(jià)格普遍回歸穩(wěn)定，消費(fèi)者觀望情緒明顯好轉(zhuǎn)。5月份各地營(yíng)銷活動(dòng)啟動(dòng)，部分省市持續(xù)發(fā)放消費(fèi)券或推出購車優(yōu)惠，廠家也推出限時(shí)購車優(yōu)惠政策，經(jīng)銷商店客流、訂單等指標(biāo)有所改善，整體市場(chǎng)需求溫和恢復(fù)”。 6月5日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示，5月下旬市場(chǎng)熱情有所下降。預(yù)計(jì)5月份乘用車終端銷量在175萬輛左右，環(huán)比繼續(xù)小幅增長(zhǎng)。

汽車流通業(yè)景氣度有所提升

（資料圖）

作為汽車市場(chǎng)需求的“晴雨表”，經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)反映了中國(guó)汽車市場(chǎng)的流通狀況。庫存預(yù)警指數(shù)越高，表明市場(chǎng)需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的《中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查》顯示，5月份，我國(guó)汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為55.4%，同比下降1.4個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降--環(huán)比下降5.0個(gè)百分點(diǎn)。庫存預(yù)警指數(shù)為55.4%。榮枯線以上，汽車流通業(yè)景氣度有所改善。

從分項(xiàng)指數(shù)情況看，5月份庫存、從業(yè)人員指數(shù)環(huán)比下降，市場(chǎng)需求、日均銷量、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比上升。五一期間，各種大大小小的營(yíng)銷活動(dòng)相繼展開，車市需求回暖，經(jīng)銷商盈利能力增強(qiáng)。

從地區(qū)指數(shù)情況看，5月份全國(guó)總體指數(shù)為55.4%，北區(qū)指數(shù)為52.9%，東區(qū)指數(shù)為53.5%，西區(qū)指數(shù)為62.5%，南區(qū)指數(shù)為61.3%。

從分品牌類型指數(shù)來看，5月份進(jìn)口豪華品牌指數(shù)環(huán)比上升，合資品牌、自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，雖然訂單和交易量有所改善，但新車?yán)麧?rùn)空間較大，單車毛利潤(rùn)在下降；隨著半年任務(wù)考核節(jié)點(diǎn)的臨近，經(jīng)銷商補(bǔ)庫存的動(dòng)力較強(qiáng)，資金緊張的矛盾更加突出。 “經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)狀況的恢復(fù)并不如預(yù)期?！?

購車需求已釋放

今年3月份的汽車“價(jià)格戰(zhàn)”讓消費(fèi)者持觀望態(tài)度。這種觀望態(tài)度隨著4、5月份穩(wěn)定車價(jià)的措施有所緩解。一些急于買車的顧客不再等待，開始買車。消費(fèi)者逐漸回歸理性消費(fèi)，此前被抑制的購車需求得到釋放。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的《汽車消費(fèi)指數(shù)》顯示，5月份汽車消費(fèi)指數(shù)為76.6，略高于上月。

從構(gòu)成汽車消費(fèi)指數(shù)的分類指數(shù)來看，5月份需求分類指數(shù)為72.8，高于上月。預(yù)計(jì)6月份購車需求將有所增加。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，6月份，部分經(jīng)銷商為了完成上半年銷售目標(biāo)，會(huì)開展促銷活動(dòng)，這將增加客戶的購車需求。但考慮到6月份是汽車消費(fèi)傳統(tǒng)淡季，需求增幅不會(huì)太大。

5月份進(jìn)店指數(shù)為74.8，較上月有所下降。預(yù)計(jì)6月份進(jìn)店購車的消費(fèi)者數(shù)量將有所減少。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)指出，6月份，隨著氣溫升高、提早漲價(jià)等因素導(dǎo)致部分顧客觀望，如果6月份沒有強(qiáng)有力的促銷政策，進(jìn)店購車的消費(fèi)者數(shù)量將減少。受到一定程度的影響。影響。

5月份采購分類指數(shù)為82.4，略高于上月。預(yù)計(jì)6月購車量將與5月基本持平或小幅增長(zhǎng)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，6月份除了全國(guó)6A少量庫存清理以及部分經(jīng)銷商將開展半年度促銷活動(dòng)外，影響市場(chǎng)的其他因素并不多。總體來看，6月份汽車銷量將相對(duì)穩(wěn)定。會(huì)有太大的改變。

二手車庫存壓力較大

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的《中國(guó)二手車經(jīng)營(yíng)者指數(shù)》顯示，5月份二手車經(jīng)營(yíng)者指數(shù)為48.1%，位于榮枯線以下，二手車市場(chǎng)處于低迷區(qū)間。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)查顯示，5月份市場(chǎng)總需求下降，39.3%的二手車經(jīng)營(yíng)者認(rèn)為“下降”； 19.1%“增加”； 41.6%“相同”。

從客流量來看，5月份線上客流量增長(zhǎng)，線下客流量減少。其中，認(rèn)為線上客戶提貨數(shù)量“增加”的二手車經(jīng)營(yíng)者比例為32.6%；認(rèn)為線下客戶收貨量“減少”的二手車經(jīng)營(yíng)者比例為33.2%。

從交易量來看，5月份二手車交易量基本持平。認(rèn)為交易量“持平”的二手車管理者比例為56.2%；認(rèn)為交易量“增加”的二手車管理者比例為21.3%；認(rèn)為交易量“下降”的二手車管理者比例為22.5%。

從庫存量和庫存周轉(zhuǎn)時(shí)間來看，5月份均有所增長(zhǎng)。其中，認(rèn)為庫存“增加”的二手車經(jīng)營(yíng)者比例為20.2%；認(rèn)為庫存周轉(zhuǎn)時(shí)間“增加”的二手車經(jīng)營(yíng)者比例為19.1%。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)查顯示，二手車經(jīng)營(yíng)者認(rèn)為5月份經(jīng)營(yíng)狀況不佳，認(rèn)為經(jīng)營(yíng)狀況“不好”的二手車經(jīng)營(yíng)者比例為28.1%。

“總體而言，由于各地車展的影響，置換率有所提高，使得二手車市場(chǎng)更加充裕。但由于市場(chǎng)需求減少，二手車經(jīng)銷商難以消化太多庫存不足，壓力依然較大受訪車主中，50%的車主表示5月份資金流通情況下降10%，50%的車主預(yù)計(jì)6月份資金流通情況會(huì)下降。與5月基本持平。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)分析。

談及對(duì)下個(gè)月的預(yù)期，二手車經(jīng)理表示，進(jìn)入5月份后，市場(chǎng)需求和店內(nèi)客流量均有所下降，銷售價(jià)格下降的同時(shí)，卻未能解決現(xiàn)有的庫存壓力，仍處于占據(jù)主導(dǎo)地位。市場(chǎng)。大部分流動(dòng)資金和庫存周轉(zhuǎn)時(shí)間也將延長(zhǎng)至6月份，6月份的經(jīng)營(yíng)狀況并不樂觀。二手車經(jīng)營(yíng)者對(duì)于6月份的二手車市場(chǎng)較為謹(jǐn)慎。信心指數(shù)為49.3%，位于榮枯線下方。二手車市場(chǎng)卻不容樂觀。

編輯：李倩諾

編輯：張永杰

審稿人：王宗寶