大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于深圳新蒙電子科技的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹深圳新蒙電子科技的解答，讓我們一起看看吧。
福特車絕對是少有的好車（所有美系燃油車的共同特性），美國車不會像其它車系虛高（價）賣車，它絕對是安生產(chǎn)成本比例定價。我曾經(jīng)參加國際醫(yī)療器械銷售展會，美國設(shè)備標價是多少就賣多少不會和你講價（每天的報價不同，它是根據(jù)公司每天的成本浮動），美系車也是這樣！日本設(shè)備可以給你降價70%。福特車銷量下跌不是它的質(zhì)量問題（所有車都有不同的質(zhì)量問題，人都會生?。┲饕切麄鞑粔颍倬褪擒嚸襟w、自媒體的詆毀（有兩種可能一是自己不喜歡福特系車，二就是乞討無果的車痞、流氓）。很少有福特車主對所購的福特車不滿意的！
群眾的眼睛??是雪亮的，我是一個27年駕齡的老司機，也開了好多品牌的車，不談愛國論，美系車還是比較良心的，品牌溢價不高，配置不減配，駕駛感受也非常不錯，通用福特都值得購買。
美國車是最與國際接軌的車系了，不管通用還是福特，只要有新車都會第一時間在國內(nèi)上市，價格也是一視同仁，不抬高售價，不搞特供車，更不會去減配，就算有不足之處，也是國內(nèi)國外一樣的問題。我開車二十多年了，綜合評價還是美系車最靠譜。
我的車是黑色福特銳界，用了三年多了。首先，這是一部好車，原因有以下幾點：一是空間大，外觀大氣，是男人車；二是動力足夠，車輛厚重平穩(wěn)，安全系數(shù)高，坐車和開車都夠舒服；三是目前質(zhì)量不錯，開了三萬多公里，沒有什么毛病，剛換了雨刷。其次，這是一部不適合對油價太敏感的人的車，因為它確實夠大夠重，耗油確實是大，一般高速路每公里9個油，城區(qū)15個油。如何選車？本人認為，如果把安全大氣穩(wěn)重放在第一位，把耗油放在第二位的，就值得買；反之，把耗油放在第一位，安全大氣穩(wěn)重放在第二位，就不值得買。
剛訂了福特銳界，就是這么奇妙，之前根本沒想到它，哪怕一點也沒有！感慨人生的際遇有時也很奇妙，規(guī)劃好的事情最后未必是結(jié)果，就像初戀哪怕是熱戀的對象基本不會是人生的伴侶！
目標25萬內(nèi)落地的合資車SUV（家里兩臺轎車了，其中一輛邁騰，需要置換另一輛榮威350），目標車型，本田CRV，豐田威蘭達，別克昂科威普拉斯，昂科旗，大眾途觀L，日系車媳婦否了，原因不喜歡小日本，害怕以后再街頭反日，我自己也覺得那些車單薄，但其實CRV混動還不錯的。別克車設(shè)計的冗余件多，有問題，拆車都麻煩（一輛別克GL8，我就去換個電瓶，就拆裝用了兩個小時，親身經(jīng)歷），途觀，升級導航系統(tǒng)大屏后還行，但坐進去塑料件太多，感覺不好，不像20多的樣子，雙離合能接受，但顆粒捕捉器問題是我這個鍵盤俠的隱患考慮，畢竟市內(nèi)多。價位自享版下來合到25萬內(nèi)了，幾乎按這個思路就沒幾款車了，那天到福特展廳，放的是個白車銳界，造型中庸，但就是個頭大，福特近幾年銷量下滑，但另一方面也不處在輿論的漩渦里，車評中它幾乎話題不多，美系大沙發(fā)，比我邁騰坐著舒服，軸距相同，五座夠用，七座沒用，2.0渦輪，8at，+92油，ota無感遠程自動升級，遠程遙控啟動空調(diào)，這些細節(jié)其他車部分有部分無，挺實用，外觀內(nèi)飾不落伍，也不激進，開個七八年還那樣，加上雙12年終大促，店內(nèi)銷售引導+朗利的銷售話術(shù)，權(quán)衡利弊后，我定的鉑銳版，得，就它了！附，只要車好，就不考慮保值率了，畢竟都是老百姓，哪能換車那么快！
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