7月16日上午消息，小鵬汽車被車主維權(quán)事件正在醞釀。前快博創(chuàng)始人、云歌智能創(chuàng)始人兼CEO王欣今天凌晨在微博發(fā)文力挺何小鵬和小鵬汽車。

王欣在文章中表示，新車的質(zhì)量和性能有所提高，但價格并沒有增加。這對消費者來說不是一件好事嗎？為什么還有那么多人抱怨呢？我真的很對不起他。

王欣表示，如果抗議是因為購車過程中溝通不暢、體驗不好，這是互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè)應(yīng)該優(yōu)化和改進的問題，因為運營和用戶體驗是互聯(lián)網(wǎng)的核心指標(biāo)。但如果只是因為自己買的東西不如別人的好，那么就應(yīng)該冷靜、理性。雖然買漲不買跌是很多人的消費心理，但他們總是希望自己買的東西是最實惠的。世界上怎么會有這樣的事情？好東西。

以下為王欣微博原文：

作為小鵬汽車的朋友，作為小鵬汽車的朋友，我說幾句話。

新車的質(zhì)量和性能有所提高，但價格卻沒有上漲。這對消費者來說不是一件好事嗎？為什么還有那么多人抱怨呢？我真的很對不起他。隨著技術(shù)的成熟，越來越多的普通人將受益于技術(shù)的快速更新和迭代，科技產(chǎn)品的性價比也會越來越高。如果抗議是因為購車過程中溝通不暢、體驗差，這就是互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè)應(yīng)該優(yōu)化和改進的問題，因為運營和用戶體驗是互聯(lián)網(wǎng)的核心指標(biāo)。但如果只是因為自己買的東西不如別人的好，那么就應(yīng)該冷靜、理性。雖然買漲不買跌是很多人的消費心理，但他們總是希望自己買的東西是最實惠的。世界上怎么會有這樣的事情？好東西。在所有創(chuàng)業(yè)行業(yè)，大家都知道造車的復(fù)雜性和難度。我們都佩服小鵬有勇氣敲這塊骨頭。很多人看到的只是智能時代表面的炫酷和光明的前景。不深入其中就很難欣賞它?；ヂ?lián)網(wǎng)智能汽車還處于發(fā)展的早期階段，所以給這些先行者更多的時間。