9月20日消息，近日，據(jù)外媒Electrek報(bào)道，特斯拉向歐洲車主發(fā)送郵件稱，由于歐洲能源價(jià)格上漲的影響，特斯拉在歐洲的Supercharger站的充電價(jià)格將再次上調(diào)。上升。此次提價(jià)后，特斯拉超級(jí)充電站每千瓦平均充電價(jià)格上漲0.12歐元，約合人民幣8.4美分。

電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)燃油汽車相比最大的優(yōu)勢之一一直是出行成本更低。這主要是由于廉價(jià)且負(fù)擔(dān)得起的電力。即使在外面的商業(yè)充電站，充電價(jià)格也比加油低。然而，隨著國際形勢日益嚴(yán)峻，電力成本不斷上漲，尤其是在歐洲。

要知道，當(dāng)時(shí)在歐洲的特斯拉超級(jí)充電站充滿電的價(jià)格不超過10美元。如今，經(jīng)過多次漲價(jià)，一塊充滿電的容量為60千瓦時(shí)的電池價(jià)格已經(jīng)接近30美元，并且有翻倍的趨勢。雖然大多數(shù)情況下，超級(jí)充電站充電比加油更便宜，但如果這種趨勢持續(xù)下去，未來電動(dòng)車的出行成本可能不會(huì)低于燃油車。幸運(yùn)的是，這次調(diào)價(jià)是針對特斯拉的超級(jí)充電樁，使用超級(jí)充電樁補(bǔ)充能量的人比例并不大。一般情況下，車主們還是會(huì)選擇晚上在家給愛車充電。

總體來說，歐洲大部分地區(qū)的電價(jià)確實(shí)在上漲，德國等地的電動(dòng)車出行成本也較之前大幅上漲。然而，這對于消費(fèi)者來說并不友好。因?yàn)樗麄冊谫徺I電動(dòng)汽車時(shí)看重的是低電價(jià)帶來的出行成本優(yōu)勢。如果電價(jià)持續(xù)上漲，部分消費(fèi)者肯定會(huì)放棄購買電動(dòng)汽車的欲望，這不利于電動(dòng)汽車的發(fā)展。