大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于劉曉琳電子科技的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹劉曉琳電子科技的解答,讓我們一起看看吧。
我飛行的那個(gè)年代就有女飛行員,大部分服役于空軍,她們和我們男飛一起體檢,經(jīng)過(guò)航校訓(xùn)練,分到部隊(duì),從事飛行(駕駛),領(lǐng)航(空勤),通訊(空勤)工作。她們和男飛們一樣擔(dān)負(fù)教練,空投,搶險(xiǎn)救災(zāi)等任務(wù),我們那一期就出了岳禧翠,趙春蘭等女英雄,女勞模,女將軍。實(shí)踐證明男飛們能做到的,女飛們也能做到。時(shí)代變了,女宇航員都有了,婦女依舊在頂起半邊天。民航客機(jī)是否有女飛行員,答案是:有,肯定有。我的結(jié)論網(wǎng)友們滿意嗎?請(qǐng)給我留言,我會(huì)一一回復(fù)。
答案是肯定的,我在民航工作時(shí)就遇見(jiàn)過(guò),當(dāng)時(shí)是國(guó)航的飛機(jī),型號(hào)忘了,好像是737那種很普通的支線客機(jī),我負(fù)責(zé)送飛行資料給機(jī)組,當(dāng)時(shí)進(jìn)了駕駛艙,看到一位美女坐在主駕位置,我也是不相信自己的眼鏡,飛行員普遍對(duì)我們管制員很客氣,總是會(huì)寒暄兩句,我問(wèn)她是不是民航大學(xué)的,如果是的話還能攀個(gè)校友關(guān)系,可惜不是,我根據(jù)她的簽名上網(wǎng)搜了下,還真搜到了,機(jī)艙里見(jiàn)到時(shí)她戴了副墨鏡,看不見(jiàn)長(zhǎng)相,網(wǎng)絡(luò)上的照片可以看到還是很漂亮,短頭發(fā),關(guān)于她的介紹大概是說(shuō)她以前是做空乘的,后來(lái)碰到什么機(jī)會(huì),就報(bào)名考了飛行員,多么多么努力刻苦一類的,當(dāng)時(shí)我想還可以這樣轉(zhuǎn)行?好吧,反正很佩服就是了。
當(dāng)然有!她們被稱作“藍(lán)天上的鏗鏘玫瑰”,是飛行員隊(duì)伍中不可缺少的部分。以下全是能打的生圖!
劉宇環(huán)曾服役于中國(guó)空軍,和她的母親是中國(guó)唯一的一對(duì)母女飛行員。2003年劉宇環(huán)轉(zhuǎn)業(yè)來(lái)到南航,2008年成為南航史上首位女機(jī)長(zhǎng),現(xiàn)任南航A330機(jī)隊(duì)女機(jī)長(zhǎng),飛行夢(mèng)想始終如一。
(劉宇環(huán))
2003年,民航飛行學(xué)院首次招收培養(yǎng)民航女飛行員,并錄取5位身體和心理素質(zhì)過(guò)硬的女生——張漫綠、吳鴻艷、劉曉琳、龔倩和王淇。她們被稱作“中國(guó)民航的五朵金花”,經(jīng)過(guò)4年的鍛造后,全部加入了南航飛行部,正式開(kāi)啟飛行生涯。
張漫綠是“五朵金花”中最先成為機(jī)長(zhǎng)的一位,她極其細(xì)致完成著每一個(gè)航班的起落。每次航班落地后,她都會(huì)給同為飛行員的丈夫發(fā)一條短信,用自己的方式互報(bào)平安。
(張漫綠)
龔倩的父母是老一輩民航機(jī)務(wù)人,這使她很小就懷有飛行夢(mèng)想。經(jīng)歷雪災(zāi),也經(jīng)歷了數(shù)十年的歷練,她圓滿戴上四道杠,成為一名機(jī)長(zhǎng)。
(龔倩)
劉曉琳曾應(yīng)邀參加湖南衛(wèi)視《天天向上》節(jié)目錄制,以專業(yè)的素養(yǎng)和自信的談吐展示了南航女飛行員良好的形象,同時(shí)也向社會(huì)大眾普及了航空知識(shí)。
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