鯰魚是溫水性魚類，主要棲息于河流、水庫、湖泊、沼澤的中下游。它是一種兇猛的肉食性魚類。鯰魚適應性強，棲息于底層，游動緩慢，耐缺氧，在1mg/L以下也能生存。白天它們很少在草叢中或石洞里活動，黃昏或夜間才出來尋找食物。鯰魚的天敵是黑魚或者大型食魚鳥類，所以在“一畝三分地”的沼澤地里，黑魚的存在可能是鯰魚最大的威脅。

設身處地為別人著想：如果特斯拉是國產(chǎn)車，會這么穩(wěn)定嗎？

（資料圖）

當然不是！眾所周知，汽車是一種技術產(chǎn)品。沒有任何技術支撐，基本上很難在汽車領域長期停留。手機產(chǎn)品也是如此。前瞻性的技術可能引領某個領域的發(fā)展，高于平均水平的技術可以獲得一定的市場份額。但如果技術水平低于平均水平或不能滿足發(fā)展需要，則可能會退出某個領域。市場競爭。

當年，三星手機因電池爆炸而因技術原因不肯放過。不過，韓國回收了所有存在類似問題的手機。中國市場仍然用“自己的理由”來為問題開脫。導致三星手機后期直接或間接退出中國市場。即使后來他們想重返中國市場，也變得困難起來。從這個情況來看，三星至少還是有一定的市場份額的，但是如果是國產(chǎn)手機呢？

同樣，特斯拉進入中國汽車市場后，也出現(xiàn)了降價、技術原因、爆炸等諸多問題。特斯拉中國代理商陶琳女士經(jīng)常有一句座右銘：她自己的理由。這和三星手機當年對中國市場的解釋如出一轍，但結果卻與三星不同。特斯拉在中國汽車市場依然活躍。如果是國產(chǎn)汽車，這樣的情況是完全無法想象的，說不定會被詬病到關廠、裁員的地步。

一次次肆無忌憚卻又順利落地，特斯拉的“底蘊”到底是什么？

在信息時代，任何企業(yè)的“負面”信息都可能擾亂企業(yè)的正常運營。尤其是上市公司，對企業(yè)的影響更為嚴重。畢竟，失去的不是金錢的問題，而是市場和股東對企業(yè)的信任和支持。然而這些問題在特斯拉面前卻變得完全消極，而在無端爆炸、剎車失靈等諸多問題出現(xiàn)之后，特斯拉也變得越來越“膽大”。

僅從一年12次降價來看，不少人認為是為了鼓勵國內(nèi)新能源車企利潤最大化，從而反哺消費者。但從另一個角度來看，國內(nèi)新能源企業(yè)如此頻繁地調(diào)價，是否會被視為惡意競爭呢？到時候，無論是Z政府還是同行，都將沖突的矛頭只指向這一家車企，也許以后的發(fā)展就不會出現(xiàn)問題了。特斯拉，沒問題。

至于技術，不得不承認特斯拉的技術確實有它的高度。但任何技術都不能讓消費者承受頻繁降價、問題頻發(fā)的負擔。這是每個企業(yè)都應該有的責任。不過，在查詢了相應數(shù)據(jù)后，特斯拉很可能是第一個將責任歸咎于消費者的。而且每次都會順利落地，這可能和后面的“黑魚”有很大關系。

特斯拉背后的“黑魚”是誰？特斯拉的研究很明確

前面說過，鯰魚最大的天敵是池塘里的黑魚。畢竟，大型食魚鳥類并不關心一頓鯰魚能否填飽肚子。那么這條黑魚到底是誰呢？特斯拉研究得很清楚。從人員角度來看，特斯拉背后的黑魚不是別人，正是以陶女士為首的代理商，因為他們非常熟悉中國老百姓需要什么、訴求是什么、如何解決問題。

《孫子兵法》云：“知敵知己，百戰(zhàn)不危。不知敵而知己，則百勝；不知敵而知己，則百戰(zhàn)不殆。”你自己，每場戰(zhàn)斗都會陷入危險?！币虼耍悄荏w的主要職責就是研究對手的招式，然后自己運用。一招解決。畢竟有專人負責技術、市場、遠見、優(yōu)勢等，他們能做的就是研究特斯拉的亮點，可以解決自己人之間的公關。

另外，其背后最大的黑魚，還是當時上海政府的主要人物。這是陶女士等人更應該研究的一點。畢竟，他們在中國的人際關系、等級觀念、片面言論等諸多優(yōu)柔寡斷的問題上，還是比較準確的。自己搜一下就會發(fā)現(xiàn)，2012年特斯拉進入中國市場的時候，談判肯定是在幾年前就開始了，所以從這幾段中你可以了解到很多關于上海到底是誰在掌管的事情。

鑒于其目前的地位，如果特斯拉發(fā)生任何負面事件，那將是對某人的一記耳光。所以即使出現(xiàn)什么問題，當然也是為了某些人的面子盡快解決剎車、技術等問題，然后和消費者達成共識，不至于尷尬。

在當前新能源汽車行業(yè)還不成熟的情況下，沒有一家車企能夠保證自己的車型或產(chǎn)品能夠經(jīng)受住考驗。這也是不斷發(fā)展過程中的必然環(huán)節(jié)。即使出現(xiàn)問題，也不能以居高臨下的態(tài)度面對消費者。這就是解決問題的態(tài)度。

鯰魚害怕黑魚，黑魚卻躲在后面自得其樂。雖然處于食物鏈的頂端，但黑魚也害怕鯰魚消失而餓死。畢竟當初是鯰魚養(yǎng)育了他，所以當鯰魚受傷或者疼痛的時候，黑魚也會時不時的關心一下它。

而且鯰魚知道，只要有黑魚在，即使池塘里沒有水，黑魚也一定會更加關心它，也絕對不會因為缺水而口渴。

特斯拉的肆無忌憚，只是因為在中國的池塘里，無論多么渾濁，都必然有人出來救他，或者壓制問題?；蛟S特斯拉看重的并不是中國新能源汽車市場，但或許它更看重的是人脈和資源之間的聯(lián)系。這次介紹的是特斯拉。下次，特斯拉可能會利用其人力資源，將火箭引入中國市場。這并非不可能。

誰讓食物鏈中的黑魚成為自己的保護傘呢？