據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，11月11日“雙十一”當天，各大電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單13.52億筆，同比同比增長25.12%，再創(chuàng)歷史新高。預(yù)計“雙十一”期間，即11月11日至16日，全行業(yè)郵政（快遞）業(yè)務(wù)量將突破18.7億件。

國家郵政局表示，今年以來，各大電商平臺的促銷力度并未減弱。此外，微商團購模式平臺成為集中電商促銷的生力軍，推動了旺季快遞業(yè)務(wù)需求的增長。

為保障旺季服務(wù)，超過300萬郵政行業(yè)一線人員將投入旺季服務(wù)。轉(zhuǎn)運中心和車輛的容量將擴大20%。行業(yè)自有全貨機將達到110架，高鐵快運航線數(shù)量已突破400條?？爝f電子運單滲透率已超過90%，自動化分揀、無人倉庫以及小黃人、藍精靈等智能分揀機器人正逐步大規(guī)模應(yīng)用。

今年雙十一期間，京東物流推出了大型機器人倉儲集群。京東數(shù)據(jù)研究院院長劉輝表示，在追求更快速度的同時，也更具可持續(xù)性。他表示，京東有大量倉庫使用自動分揀機器人和搬運機器人來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的體力勞動。一方面保證了時效性；另一方面，也避免了物流同事在大促銷期間過度疲勞。

天貓雙十一菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人陳良軍表示，菜鳥網(wǎng)絡(luò)正在建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)，與全行業(yè)合作伙伴共同普及電子訂單和智能訂單分離，推動智能供應(yīng)鏈和智能倉庫分離。他說：利用技術(shù)和數(shù)據(jù)的力量，提前預(yù)測可能出現(xiàn)的峰值，提前做好準備。一方面壓力確實比較大；另一方面，今年我們確實把全世界的物流資源連成一個網(wǎng)絡(luò)，形成一個一體化的網(wǎng)絡(luò)來運作。

國家郵政局相關(guān)負責人表示，快遞末端壓力較大，全行業(yè)正在積極探索多種方式解決。目前，全國已建成快遞終端公共服務(wù)站4.7萬個，智能快遞箱近30萬套投入運營?？爝f終端網(wǎng)點實施注冊管理以來，已有超過10萬家終端網(wǎng)點獲得合法地位，這將緩解終端配送壓力。記者劉飛馮碩