大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于我國近年新能源科技的發(fā)展的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹我國近年新能源科技的發(fā)展的解答，讓我們一起看看吧。
2021年中國十大科技進(jìn)展新聞
1、嫦娥五號(hào)探測(cè)器完成我國首次地外天體采樣返回之旅，科學(xué)研究啟動(dòng)。
2、北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射成功，北斗全球系統(tǒng)星座部署完成。
3、深潛再傳捷報(bào)，我國無人潛水器和載人潛水器均取得新突破。
4、我國率先實(shí)現(xiàn)水平井鉆采深?？扇急?。
本文核心數(shù)據(jù)：中國當(dāng)前申請(qǐng)省(市、自治區(qū))新能源汽車專利數(shù)量TOP10
1、江蘇省成為中國新能源汽車專利申請(qǐng)最多的省份
自2016年后，江蘇省成為了我國新能源汽車專利申請(qǐng)最多的省份，此后一直蟬聯(lián)冠軍的位置。截止2021年7月29日，江蘇省新能源汽車專利申請(qǐng)數(shù)量高達(dá)16700項(xiàng)。廣東省、浙江省新能源汽車專利數(shù)量均超過1萬項(xiàng)。江蘇省新能源汽車技術(shù)發(fā)展如此之快與當(dāng)?shù)氐恼叩纫蛩責(zé)o法分隔。
統(tǒng)計(jì)口徑說明：按照專利申請(qǐng)人提交的地址統(tǒng)計(jì)。
2、江蘇省各項(xiàng)政策支持新能源汽車的發(fā)展
江蘇省政策方面較為重視新能源汽車的發(fā)展，在《關(guān)于促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》中提到，構(gòu)建企業(yè)為主導(dǎo)的研發(fā)機(jī)構(gòu)。充分發(fā)揮企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體地位，探索政府和龍頭企業(yè)共同出資，或由企業(yè)聯(lián)合高校院所單獨(dú)設(shè)立新能源汽車研究機(jī)構(gòu)。
加快創(chuàng)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車動(dòng)力總成、智能充電系統(tǒng)、燃料電池汽車等領(lǐng)域的國家級(jí)、省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心、企業(yè)技術(shù)中心、工程技術(shù)中心。由此可見，江蘇省對(duì)汽車工業(yè)技術(shù)的重視程度，有助于促進(jìn)江蘇省新能源汽車技術(shù)的提升。
3、江蘇省汽車工業(yè)較為發(fā)達(dá)
江蘇省汽車大型客車的制造較為發(fā)達(dá)，目前，南京依維柯汽車有限公司、南京金龍汽車有限公司生產(chǎn)的客車遍布中華大地。同時(shí)，江蘇省為主珠三角經(jīng)濟(jì)帶，而珠三角地區(qū)聚集了100多個(gè)年工業(yè)產(chǎn)值超過100億元的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，以及包括上汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)、眾泰集團(tuán)以及東風(fēng)系客車、卡車、乘用車等在內(nèi)的數(shù)千家大型企業(yè)。這些大型企業(yè)在技術(shù)方面具備一定的研發(fā)能力影響江蘇省汽車工業(yè)的發(fā)展，使得江蘇省新能源汽車技術(shù)發(fā)達(dá)，專利申請(qǐng)數(shù)量較多。
—— 以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》
國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀是，新能源汽車存本太高，續(xù)行能力大小，使用壽命太短了，一種新能源車出來廣告打得很厲害，專門套取國家的研發(fā)金費(fèi)，一但投入商用，就跟不上廣告的一半功效，這不害了消費(fèi)者嗎？國內(nèi)的消費(fèi)者就被生產(chǎn)廠家或經(jīng)銷商弄怕了，怕在次上當(dāng)受騙，消費(fèi)者維權(quán)很難很難，雖然國家成立了3.15消費(fèi)者維權(quán)日，但是真正的效果甚微。
已經(jīng)發(fā)展了十一年了,全球銷量最多的也是中國。所有的原材料也是中國制造。中國做的電池占據(jù)全球50%的市場(chǎng)了。所以別小看了中國的新能源。一個(gè)新生產(chǎn)產(chǎn)物也不要用瞧不起的眼神看中國制造。等你真正了解了之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)不一樣。千萬不要聽一些，沒有吃過葡萄能講講葡萄。
應(yīng)該沒有，你說我一個(gè)開比亞迪破秦的進(jìn)來做啥？哦！我想起來了，我的就是新能源車。15款的，讓太多的人看不起了，雖然我不后悔。但是我感覺比亞迪根本就不行，你讓你的4s店怎么過？我到破秦到現(xiàn)在基本就沒有問題?你讓你的4s喝西北風(fēng)嗎？
從長遠(yuǎn)看，未來一定是新能源汽車，是純電動(dòng)汽車，還是氫動(dòng)力汽車，或是其它能源汽車，歸根結(jié)底，新能源汽車將是人類移動(dòng)智慧出行平臺(tái)，這是大方向。
現(xiàn)階段因充電樁及技術(shù)迭代的原因，只能靠國家政策扶持，逐步向前發(fā)展，目前各大汽車廠家都做好了切換準(zhǔn)備，只要充電基礎(chǔ)設(shè)施完備，像兩桶油一樣方便快捷，新能源汽車將是“忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開”。
目前，新能源汽車不限號(hào)、不限號(hào)，免購置稅，停車免費(fèi)等政策，使用成本遠(yuǎn)低燃油車，尤其是網(wǎng)約出行等，迅速形成規(guī)模，隨著消費(fèi)習(xí)慣的變化，新能源汽車的普及，只是時(shí)間問題。
看好新能源汽車的發(fā)展，您呢？
目前看新能源汽車不是有沒有發(fā)展前景的問題，而且作為企業(yè)如何才能跟上發(fā)展節(jié)奏。政策對(duì)燃油車步步緊逼、對(duì)新能源開出各種綠色通道，僅僅一個(gè)碳積分交易就讓很多傳統(tǒng)燃油車生產(chǎn)制造企業(yè)焦頭爛額，哪怕沒有新能源生產(chǎn)能力，去買技術(shù)換殼貼牌也得率先走上這條路。
再看燃油車禁售計(jì)劃，雖然還沒有具體敲定日期，然而這已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖?，等的只是燃油車的加速淘汰過程。
即使就看新能源汽車和燃油車本身的差距，除了純電車的巡航目前對(duì)于大部分仍然保持燃油車用車習(xí)慣的車主來說是個(gè)問題，其他無論是性能、節(jié)能、用車成本方面有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
所以，新能源談不到前景不前景，這是必然要走的一路條。個(gè)人看法，僅供參考。
這還要看國家的政策指向，要看國家是為了節(jié)省能源，還是要解決污染。純電車確實(shí)好但是瓶頸不解決依然沒有市場(chǎng)，有些事不能急功近利，當(dāng)純電車技術(shù)發(fā)展到那一步，老百姓主動(dòng)廢棄燃油車，才是真正的純電車時(shí)代。在這之前可以有各種手段解決能源和交通問題，要順應(yīng)潮流，油電混動(dòng)，插電混動(dòng)，純電，氫能源等，任由其發(fā)展互相競(jìng)爭，也說不定會(huì)出現(xiàn)更好的解決辦法
首先要確認(rèn)一個(gè)概念：新能源車
區(qū)別于傳統(tǒng)車就是用電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，目前市場(chǎng)主流的是電動(dòng)車和燃料電池車；
電動(dòng)車又分為油混、插電混、純電動(dòng)。其實(shí)這三種目前可以稱為新能源汽車的是后兩種。
目前不可逾越的鴻溝有以下幾方面：
先說插電混，一輛車搭載電動(dòng)機(jī)和一個(gè)發(fā)電機(jī)，本身就是過渡產(chǎn)品，主要是防止沒電時(shí)候又沒充電樁，燒油可以供電。
再說純電，困難遠(yuǎn)比優(yōu)點(diǎn)多（特別是補(bǔ)貼滑坡以后），以下只談技術(shù),不談?wù)?/p>
技術(shù)方面花開幾枝，各個(gè)來表：
1.續(xù)航能力：標(biāo)定續(xù)航里程與實(shí)際不符，季節(jié)差異較大：主要原因是測(cè)定的續(xù)航里程采用的是等速法，如果大家沒概念就想一下充電5分鐘通話2小時(shí)。而與續(xù)航里程相關(guān)的最大就是電池包，市場(chǎng)主流的就是磷酸鐵鋰和三元鋰；簡單區(qū)分就是磷酸鐵鋰相對(duì)安全但重量較大，用在商用車；三元鋰用在轎車；但由能量守恒定律可知：續(xù)航里程越高，證明電池能量越高。但車全身就那么大，想要在相同體積下獲得更大的能量，那只能讓能量密度增大，這就使得安全性降低。（想想鋰電爆炸，車輛自燃）節(jié)能降耗技術(shù)另說，這里不展開。
2.充電時(shí)間和充電協(xié)議：
充電時(shí)間很好理解：就是電動(dòng)車不能像加油那樣方便，加油時(shí)間很快，加完就走，電車快的也得倆小時(shí)，有人說了，我有條件安裝充電樁，那好，那你的車出趟遠(yuǎn)門回個(gè)老家還敢去嗎？又有人說了，有公用充電樁啊，這就引出第二個(gè)問題，充電協(xié)議，簡單形容就是充電槍和車的匹配。很多人發(fā)現(xiàn)公用充電設(shè)備完全靠運(yùn)氣，互認(rèn)堪比相親。
到此，以上就是小編對(duì)于我國近年新能源科技的發(fā)展的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于我國近年新能源科技的發(fā)展的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
