大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于鐵路科技發(fā)展問題的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹鐵路科技發(fā)展問題的解答，讓我們一起看看吧。
2000A軌道電路接收電壓波動(dòng)原因簡(jiǎn)要分析如下。
2.1外界因素影響
2.1.1道床電阻變化。（1）道床清潔程度與雨雪天氣對(duì)道床電阻影響較大，這種現(xiàn)象突出表現(xiàn)在普速列車線路上，如管內(nèi)廣深Ⅲ、V線。常年走行普通客貨運(yùn)列車，列車排泄物直排線路，導(dǎo)致道床石作較臟，道床漏泄增大。雨雪天氣鋼軌與濕潤(rùn)道在緊密接觸，道床電阻逐漸減小，鋼軌中電壓損耗增大，導(dǎo)致區(qū)段軌道電壓下降明顯。判斷是否雨雪天氣及道床電阻變化影響接收電壓主要是看是否雨雪天氣，是否多個(gè)區(qū)段同時(shí)下降或回升。（2）為解決道床電阻因?yàn)槭鍧嵍炔粔蜃冃〉膯栴}，工務(wù)會(huì)進(jìn)行道床清篩作業(yè)，清篩之后道床電阻會(huì)隨之升高，軌道電路接收電壓也會(huì)隨之升高，屬于正常現(xiàn)象，配合作業(yè)前需做好足夠預(yù)想。
2.1.2鋼軌附著設(shè)備異常。隨著鐵路科技的日新月異，為保證安全，鋼軌附著設(shè)備增加，如車輛部門的紅外線軸溫監(jiān)測(cè)儀、TVDS設(shè)備、工務(wù)部門的地錨拉桿等。這些設(shè)備都連通電源和監(jiān)測(cè)信號(hào)，當(dāng)其與鋼軌間絕緣不良，導(dǎo)致系統(tǒng)電源或監(jiān)測(cè)電壓串入鋼軌，引起軌道區(qū)段接收電壓異常波動(dòng)。分析判斷可通過申請(qǐng)?jiān)O(shè)備管理單位檢查或申請(qǐng)斷電停用設(shè)備一段時(shí)間檢查軌道區(qū)段接收是否仍然存在波動(dòng)。
2.1.3 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常。微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用廣泛，監(jiān)測(cè)采集方法逐漸完善，在日常應(yīng)用中必須保證采集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。我們對(duì)ZPW-2000A軌道電壓波動(dòng)發(fā)現(xiàn)檢查分析均依靠微機(jī)監(jiān)測(cè)曲線數(shù)據(jù)，首先必須保證其數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常同樣會(huì)表現(xiàn)為軌道電壓波動(dòng)，但是耗費(fèi)人力物力卻沒能檢查出設(shè)備異常。此時(shí)需通過人工測(cè)試或?qū)崟r(shí)在線測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，區(qū)設(shè)備或監(jiān)測(cè)系統(tǒng)問題，采取相應(yīng)的措施克服。
主要有兩個(gè)方面。
一是道床電阻發(fā)生變化，這主要是由于道床清潔程度和雨雪天氣的影響，導(dǎo)致道床電阻減小，進(jìn)而使得鋼軌中的電壓損耗增大，區(qū)段軌道電壓下降。
另一個(gè)原因是進(jìn)路導(dǎo)軌接觸損壞，導(dǎo)致電壓在該處被局部暫時(shí)分流。
科技的發(fā)展使我們的生活越來越豐富多彩，出行越來越方便?，F(xiàn)在的交通工具如此之多，飛機(jī)，汽車，輪船，…無論你想要去哪個(gè)國(guó)家，或者地球上的任何一個(gè)角落，你總會(huì)找到合適的交通工具，并且很快就能到達(dá)，無論你是走親訪友還是出國(guó)旅游，都能使你得到極大的樂趣，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)也我們的生活更加豐富多彩，你足不出戶，便可以知曉天下大事，甚至還可以網(wǎng)上購(gòu)物，看電影，聽歌，聊天，使我們的業(yè)余生活更加絢麗多彩，正是科技的發(fā)展讓我們過上了美好的生活。
好處很多，生活上，天氣再熱也不怕有空調(diào)，電風(fēng)扇，交通也便利了，以前車馬慢，去個(gè)幾千里都需要走上很久，現(xiàn)在有了飛機(jī)，高鐵，公交 ，科技還發(fā)展了通訊，以前想跟遠(yuǎn)方的親朋好友交往 只能靠書信，現(xiàn)在有了手機(jī)電腦有了網(wǎng)絡(luò)，通訊發(fā)達(dá)了，所以科技的發(fā)展在人類發(fā)展方面取到了巨大的進(jìn)步！
鐵道學(xué)會(huì)設(shè)置的鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)屬于省部級(jí)級(jí)別。
2020年，中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)決定為我國(guó)鐵路科技創(chuàng)新事業(yè)作出重大貢獻(xiàn)的科技工作者和單位給予獎(jiǎng)勵(lì)，根據(jù)《中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，經(jīng)中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)評(píng)審委員會(huì)審定，275個(gè)項(xiàng)目分別被授予特等獎(jiǎng)及一、二、三等獎(jiǎng)。
鐵科院集團(tuán)公司主持完成的40個(gè)項(xiàng)目獎(jiǎng)項(xiàng)，其中特等獎(jiǎng)3項(xiàng)，一等獎(jiǎng)9項(xiàng)，二等獎(jiǎng)17項(xiàng)，三等獎(jiǎng)11項(xiàng)。
到此，以上就是小編對(duì)于鐵路科技發(fā)展問題的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鐵路科技發(fā)展問題的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
