圖片來(lái)源：物理學(xué)家組織網(wǎng)

據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)站21日?qǐng)?bào)道，由愛(ài)爾蘭都柏林三一學(xué)院理論物理學(xué)家領(lǐng)導(dǎo)的國(guó)際團(tuán)隊(duì)，用——個(gè)單個(gè)鈣離子建造了世界上最小的發(fā)動(dòng)機(jī)，其大小僅為10億分之一。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。未來(lái)，該設(shè)備可以與其他技術(shù)結(jié)合起來(lái)回收廢熱，從而提高能源效率。

電機(jī)本身是一個(gè)帶電的鈣離子，很容易被電場(chǎng)捕獲。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作單元是離子的固有自旋（角動(dòng)量），它將從激光束吸收的熱量轉(zhuǎn)化為捕獲離子的振動(dòng)。

研究人員表示，這些振動(dòng)就像飛輪一樣，捕獲發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有用能量。正如量子力學(xué)預(yù)測(cè)的那樣，這種能量存儲(chǔ)在稱為量子的離散單位中。

三一學(xué)院的馬克·米奇森博士表示：“飛輪”使我們能夠?qū)嶋H測(cè)量原子級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出，首次解決了單一能量尺度的問(wèn)題。

飛輪從靜止開(kāi)始，或者更準(zhǔn)確地說(shuō)從基態(tài)（量子物理學(xué)中的最低能量）開(kāi)始，研究小組觀察到這個(gè)小發(fā)動(dòng)機(jī)迫使飛輪越來(lái)越快。特別重要的是，離子態(tài)可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)獲得，使物理學(xué)家能夠準(zhǔn)確評(píng)估能量沉積過(guò)程。

三一學(xué)院物理學(xué)助理教授約翰·歌德表示：“這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)和理論研究開(kāi)啟了基于量子理論的技術(shù)能量學(xué)研究的新時(shí)代，這是我們小組研究的核心課題。納米尺度的熱管理是了解熱力學(xué)如何應(yīng)用于這種微觀環(huán)境對(duì)于未來(lái)的技術(shù)至關(guān)重要。

相關(guān)研究發(fā)表在最新一期的期刊《物理評(píng)論快報(bào)》上。