大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于科技進(jìn)步交通發(fā)展規(guī)劃的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹科技進(jìn)步交通發(fā)展規(guī)劃的解答，讓我們一起看看吧。
山東交通學(xué)院位于山東省濟(jì)南市，是中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部與山東省人民政府共建高校，為“山東特色名校工程”重點(diǎn)建設(shè)的應(yīng)用型人才培養(yǎng)特色高校，教育部“應(yīng)用科技大學(xué)改革試點(diǎn)戰(zhàn)略研究”項(xiàng)目首批試點(diǎn)院校。
有本科專(zhuān)業(yè)59個(gè)，高職專(zhuān)業(yè)12個(gè)，學(xué)校建設(shè)有4個(gè)省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，1個(gè)省級(jí)特色重點(diǎn)學(xué)科；2個(gè)工程碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位領(lǐng)域。
山東省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科：道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、橋梁與隧道工程
山東省級(jí)特色重點(diǎn)學(xué)科：載運(yùn)工具運(yùn)用工程。
整體來(lái)看學(xué)校是二本院校里面不錯(cuò)的，強(qiáng)項(xiàng)就是有關(guān)交通方面的專(zhuān)業(yè)。據(jù)說(shuō)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)在山東省省屬高校里面排第二，工科院校嘛，找工作應(yīng)該不愁，學(xué)校從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，發(fā)展前景還是很廣闊的，不是要改名山東交通大學(xué)了嘛，每年的考研率也不低，是一個(gè)挺不錯(cuò)的學(xué)校。分?jǐn)?shù)在二本線左右的話建議報(bào)考這個(gè)學(xué)校。
山東交通學(xué)院（ShanDongJiaoTongUniversity）位于山東省濟(jì)南市，是中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部與山東省人民政府共建高校，為“山東特色名校工程”重點(diǎn)建設(shè)的應(yīng)用型人才培養(yǎng)特色高校，教育部“應(yīng)用科技大學(xué)改革試點(diǎn)戰(zhàn)略研究”項(xiàng)目首批試點(diǎn)院校。
學(xué)院始建于1956年，時(shí)為交通部濟(jì)南汽車(chē)機(jī)械學(xué)校；1958年，更名為山東交通專(zhuān)科學(xué)校；1962年，更名為濟(jì)南交通學(xué)院；1970年，更名地方國(guó)營(yíng)濟(jì)南衛(wèi)東機(jī)械廠；1973年，更名為山東省交通學(xué)校；1980年，更名為交通部濟(jì)南交通學(xué)校；1988年，更名為交通部濟(jì)南交通高等專(zhuān)科學(xué)校；2002年，濟(jì)南交通專(zhuān)科學(xué)校與中國(guó)重汽集團(tuán)職工大學(xué)合并組建山東交通學(xué)院。
據(jù)2018年2月學(xué)校官網(wǎng)信息顯示，學(xué)校占地面積3200余畝，分為長(zhǎng)清校區(qū)、無(wú)影山校區(qū)、威海校區(qū)、東校區(qū)4個(gè)校區(qū)；教學(xué)科研儀器設(shè)備總值3.22億元，館藏紙質(zhì)圖書(shū)179.11萬(wàn)冊(cè)；下設(shè)16個(gè)二級(jí)學(xué)院，開(kāi)設(shè)有55個(gè)本科專(zhuān)業(yè)；有全日制在校學(xué)生24648人，在職教職工1496人，專(zhuān)任教師1113人。
省內(nèi)同層次院校來(lái)說(shuō)算是不錯(cuò)的，畢竟是省交通廳的學(xué)校，專(zhuān)業(yè)特色和優(yōu)勢(shì)比較明顯，學(xué)校在就業(yè)保障這塊做的不錯(cuò)。如果分?jǐn)?shù)不是很高，想學(xué)習(xí)汽車(chē)、建筑、機(jī)械方面的技術(shù)，算是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
最大的突破可能在人工智能的應(yīng)用，比如說(shuō)無(wú)人駕駛的普及，馬斯克提出了星鏈計(jì)劃，我們也有自己的星鏈計(jì)劃，它的作用不是替代5G.更多的是和5G網(wǎng)絡(luò)形成互補(bǔ)，我們知道5G需要很多基站來(lái)鋪設(shè)，無(wú)人駕駛或者物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大山深處的高速公路需要星鏈衛(wèi)星提供信號(hào)，未來(lái)5G網(wǎng)絡(luò)的普及和星鏈衛(wèi)星的應(yīng)用將改變物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，無(wú)人駕駛汽車(chē)將普及，智能家居的應(yīng)用也達(dá)到一個(gè)新的高度，萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代就要來(lái)了。
那么我們先倒退到一百年前的20世紀(jì)初，看看當(dāng)時(shí)科技領(lǐng)域有那些突破。
20世紀(jì)的第一個(gè)十年，愛(ài)因斯坦提出狹義相對(duì)論、解釋了布朗運(yùn)動(dòng)；普朗克提出了量子理論；瑪麗居里開(kāi)創(chuàng)了放射性理論，蓋革發(fā)明了蓋革計(jì)數(shù)器；懷特兄弟發(fā)明了飛機(jī)；波波夫和馬可尼發(fā)明了無(wú)線電；福特公司開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)；齊奧爾科夫斯基提出現(xiàn)代火箭理論。
當(dāng)下視角眼中的重大突破，和未來(lái)人視角眼中的重大突破，也許并不相同。
飛機(jī)和無(wú)線電的發(fā)明、汽車(chē)的普及、火箭理論的提出……這些發(fā)展固然偉大，但基本都還在經(jīng)典物理的范圍之內(nèi)。
真正重大的突破，甚至可以說(shuō)是20世紀(jì)最大科技發(fā)現(xiàn)之一的量子力學(xué)和相對(duì)論，也誕生于這10年，可有幾人能料到，這兩項(xiàng)突破，會(huì)在今后產(chǎn)生如此之大的影響。
可以說(shuō)，沒(méi)有量子力學(xué)和相對(duì)論，就不會(huì)有之后的核武器、加速器、集成電路，也不會(huì)有更后面的互聯(lián)網(wǎng)、家用電腦、數(shù)字生活……當(dāng)下的生活，無(wú)疑會(huì)變成完全不同的景象。
可是，集成電路和核電站的誕生，離理論源頭的產(chǎn)生，已經(jīng)過(guò)了幾十年，可能當(dāng)初這些理論的發(fā)現(xiàn)者也無(wú)法預(yù)料到他們的思索，會(huì)被應(yīng)用在這些領(lǐng)域。
100多年后，曾經(jīng)突破了經(jīng)典物理的相對(duì)論和量子力學(xué)，成為了新時(shí)代的經(jīng)典物理。大科技裝置的體積和投資日益增長(zhǎng)，獲得的科技發(fā)現(xiàn)卻呈現(xiàn)出邊際效應(yīng)遞減。誰(shuí)能預(yù)料到，21世紀(jì)的量子力學(xué)和相對(duì)論，會(huì)是什么？（甚至可能根本不會(huì)出現(xiàn)與之相提并論的理論）
現(xiàn)代社會(huì)，人類(lèi)已經(jīng)習(xí)慣于日漸增長(zhǎng)，不斷進(jìn)步，舉這些栗子，并不是說(shuō)要否定人類(lèi)的發(fā)展。只是想說(shuō)，我們可以感知到身邊技術(shù)的發(fā)展，但真正重大的突破，往往孕育在基礎(chǔ)科學(xué)領(lǐng)域，從理論的誕生到結(jié)果，往往會(huì)相差數(shù)十年。其實(shí)，絕大部分人，包括專(zhuān)家，都無(wú)法確切預(yù)知它在未來(lái)的發(fā)展。
2005年，有幾個(gè)人能想到中國(guó)會(huì)在幾年后，成為世界經(jīng)濟(jì)第二大國(guó)？有幾人能想到，中國(guó)會(huì)在諸多技術(shù)領(lǐng)域追趕上世界先進(jìn)的腳步，以致遭到世界第一大國(guó)的如此打壓？更不會(huì)有幾人能預(yù)料到，我們會(huì)在打壓下取得如何的成果？、
一定是人工智能。
人工智能引起的重大突破不僅僅局限于科技領(lǐng)域，而且涉及整個(gè)社會(huì)，徹底改變了整個(gè)人類(lèi)社會(huì)生存的方式，將來(lái)一定是人工智能和生物智能并駕齊驅(qū)的局面，或者更確切的說(shuō)，是生物人和機(jī)器人共同推動(dòng)我們這個(gè)星球文明的進(jìn)化和進(jìn)步。
人工智能借助于智能硬件將成為各種形態(tài)的機(jī)器人，比如，人形機(jī)器人，器老鼠，機(jī)器貓，機(jī)器狗，機(jī)器手臂等等。同時(shí)具有各種各樣不同的功能，形成豐富多彩機(jī)器人世界。
其實(shí)這點(diǎn)和動(dòng)物是一樣的，我們也可以理解成，生物智能借助于生物體形成了動(dòng)物，比如說(shuō)人也是其中的一種，其他的雞鴨狗啊貓啊，如此形成了一個(gè)豐富多彩的動(dòng)物世界。
只不過(guò)我們不知道動(dòng)物世界是由誰(shuí)創(chuàng)造的，而且這么精致，這么完美，而且可以繁衍生生不息。
但是我們可以肯定得知道一點(diǎn)，機(jī)器世界是我們?nèi)祟?lèi)設(shè)計(jì)的。
機(jī)器人將來(lái)是否能夠進(jìn)化的像人類(lèi)一樣，自己繁衍不息，自我進(jìn)化，自我完善不得而知。但是人工智能的深度學(xué)習(xí)能力，和過(guò)目不忘的本領(lǐng)，讓人類(lèi)不寒而栗。
所以人類(lèi)也有理由完全的相信，將來(lái)并不一定是生物人和機(jī)器人并駕齊驅(qū)的局面，而是誰(shuí)控制誰(shuí)的事，而是誰(shuí)戰(zhàn)勝時(shí)誰(shuí)的時(shí)候。
這個(gè)時(shí)候也許人們才面臨的是人類(lèi)的杰作人工智能或者說(shuō)機(jī)器人，是人類(lèi)自己給自己做了一個(gè)墳?zāi)埂?/p>
阿法狗的故事，現(xiàn)在想想看，足以令人恐懼，僅僅是幾個(gè)回合就戰(zhàn)勝了人類(lèi)第一的圍棋大師，它達(dá)到天下無(wú)敵手！
未來(lái)幾年科技領(lǐng)域很難發(fā)生重大突破，都將是對(duì)現(xiàn)有研究的一個(gè)改進(jìn)，AI,人工智能，大數(shù)據(jù)，5G6G,量子計(jì)算，都會(huì)有進(jìn)步，對(duì)社會(huì)的各個(gè)方面都有影響。對(duì)圍繞著建設(shè)智慧城市這類(lèi)行業(yè)影響最大。很期待，我們?nèi)祟?lèi)越來(lái)越接近于神了。
未來(lái)幾年，科技領(lǐng)域在很多方面都會(huì)有些重大突破，簡(jiǎn)單梳理一下：
（1）人工智能技術(shù)從感知智能向認(rèn)知智能演化，使人工智能感知與表達(dá)真實(shí)世界的能力更加強(qiáng)大。隨著國(guó)家“智能+”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，在智慧城市、智慧汽車(chē)、智慧醫(yī)院、智慧超市、智慧金融、智慧教育、智慧工業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)、智慧娛樂(lè)、智慧表達(dá)等多個(gè)領(lǐng)域都會(huì)有重大應(yīng)用項(xiàng)目落地；
（2）量子計(jì)算的應(yīng)用。量子計(jì)算技術(shù)的引入將增強(qiáng)對(duì)量子芯片和量子計(jì)算機(jī)的研發(fā)力度。未來(lái)量子計(jì)算機(jī)的普及應(yīng)用將進(jìn)一步增強(qiáng)算力和容錯(cuò)能力，解決很多科學(xué)領(lǐng)域復(fù)雜和難以解決的問(wèn)題，例如人工大腦的研究將取得突破。
（3）規(guī)?；膮^(qū)塊鏈應(yīng)用將落地。區(qū)塊鏈服務(wù)會(huì)進(jìn)一步降低企業(yè)應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)的門(mén)檻，專(zhuān)業(yè)的區(qū)塊鏈的云端鏈和算法芯片會(huì)加快開(kāi)發(fā)，更容易快速構(gòu)建大規(guī)模區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景，使得跨行業(yè)跨生態(tài)的多維技術(shù)協(xié)作成為可能。未來(lái)區(qū)塊鏈技術(shù)在金融、電商、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、教育、征信、安防等諸多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。
（4）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合發(fā)展。隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算、云計(jì)算技術(shù)與設(shè)備的不斷研發(fā)，將迅速推動(dòng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的超級(jí)融合，實(shí)現(xiàn)工控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和信息化系統(tǒng)的智能融合，使得工業(yè)生產(chǎn)和制造業(yè)上進(jìn)行更高效地大規(guī)模規(guī)劃和協(xié)作變?yōu)榭赡?，提升工廠的生產(chǎn)效率和盈利能力。
（5）機(jī)器設(shè)備之間大規(guī)模協(xié)作。隨著5G等通信技術(shù)、智能技術(shù)、智能芯片、智能設(shè)備大量研發(fā)與應(yīng)用，移動(dòng)設(shè)備之間群智感知能力越來(lái)越強(qiáng)，多設(shè)備智能協(xié)作完成共同任務(wù)變?yōu)榭赡?。未?lái)在智慧汽車(chē)、智慧交通、智慧商務(wù)等領(lǐng)域?qū)?huì)有廣泛的應(yīng)用。
當(dāng)然，在基因計(jì)算、生物計(jì)算等其它科技領(lǐng)域還有一些突破，人類(lèi)將進(jìn)入科技發(fā)展的第五次新浪潮，未來(lái)可期。大家可以關(guān)注這些新技術(shù)的最新研究與應(yīng)用進(jìn)展。#科技# #人工智能# #區(qū)塊鏈# #量子計(jì)算# #工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)# #5G#
物聯(lián)網(wǎng)
對(duì)幾乎所有人來(lái)說(shuō)，預(yù)測(cè)未來(lái)真的是開(kāi)局嘛都沒(méi)有，剩下的全靠猜。鄙人才疏學(xué)淺，今天也來(lái)猜測(cè)一下。猜測(cè)未來(lái)首先要回顧過(guò)去，五年后的模樣我們可以對(duì)比現(xiàn)在和五年前。
科技行業(yè)的基石是芯片，我想在預(yù)測(cè)前首先要探討摩爾定律是否失效。2015年臺(tái)積電最先進(jìn)的制程是16nm（0.282億/平方毫米），今年他們已經(jīng)升級(jí)到了5nm（1.71億/平方毫米），五年來(lái)晶體管密度提升了500%。2015年牙膏廠14nm制程的晶體管密度是0.435億/平方毫米，去年量產(chǎn)的10nm制程晶體管密度是1億/平方毫米，四年來(lái)提升了132%，考慮到明年7nm就會(huì)商用，它們的晶體管密度六年來(lái)提升了456%。
說(shuō)這么多無(wú)非是為了證明，摩爾定律在未來(lái)五年內(nèi)仍然是有效的，隨著GAA等新技術(shù)的加持，3nm、2nm甚至1.5nm制程都會(huì)按時(shí)出現(xiàn)。
既然增長(zhǎng)的源動(dòng)力還在，我有以下預(yù)測(cè)：
制程仍然按照摩爾定律，那么相應(yīng)的上層建筑也會(huì)以較快的速度發(fā)展。十年前我們無(wú)論如何也想不到今天居然能夠使用到如此大規(guī)模的云服務(wù)，也無(wú)法想象百兆寬帶會(huì)在短短幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)普及。
在新技術(shù)的探索上，我也看到了很多神奇的操作，這些探索將會(huì)變成現(xiàn)實(shí)：
到此，以上就是小編對(duì)于科技進(jìn)步交通發(fā)展規(guī)劃的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于科技進(jìn)步交通發(fā)展規(guī)劃的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
