大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于中國科技發(fā)展到了哪里了的問題，于是小編就整理了4個相關介紹中國科技發(fā)展到了哪里了的解答，讓我們一起看看吧。
從古代的領先到近代落后再到現代的迅猛發(fā)展
中國科技歷程，指的是古代中國科學技術成就輝煌，近現代中國科技發(fā)展歷經曲折 、新中國成立科技事業(yè)新的起點的歷程階段。
古代中國：中華民族的科技活動有著悠久的歷史，曾經為人類發(fā)展作出過巨大的貢獻，并且在16世紀中期以前一直處于世界科技舞臺的中心。在唐朝，中國科學家發(fā)明了火藥，并在公元9世紀首次將其用于戰(zhàn)爭之中。在11世紀中期的宋朝，中國科學家發(fā)明的指南針和活字印刷技術得到了廣泛的應用。
近代中國：鴉片戰(zhàn)爭以后，西方科學大量傳入中國，從洋務運動、戊戌變法、一直到辛亥革命，中國竭力地在吸收西方科學成果。民國初年中國科學社等民間學術社團創(chuàng)立以后，中國科學技術開始和世界科學技術的發(fā)展更為系統(tǒng)地融合到了一起。
現代中國：1956年是中國現代科學技術發(fā)展史上的一個重要里程碑。是年1月，中國提出了“向科學進軍”的口號?？茖W技術事業(yè)開始進入了一個有計劃的蓬勃發(fā)展的新階段。
近年來，我國科技事業(yè)取得重大成就。很多核心技術不斷突破。
建立了完整的科研體系。確保了資金投入，明確了需要解決的重大技術問題，有組織，有計劃的開展科學研究。
在新一代通訊技術，新一代核電站，高鐵，超導，量子通訊等領域居世界領先水平。
港珠澳大橋
全球最長跨海大橋——港珠澳大橋，于2018年10月24日上午9時開通運營。
高速鐵路
中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。
高速鐵路簡稱高鐵，是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在250km/h以上。
復興號動車組列車，是我國具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的動車組列車。英文代號為CR，列車水平高于CRH系列。三個級別為CR400/300/200，數字表示最高時速，而持續(xù)時速分別對應350、250和160，適應于高速鐵路（高鐵）、快速鐵路（快鐵）、城際鐵路（城鐵）。
2018年4月23日，全球首列智能動車組——京張高鐵智能動車組在北京亮相，首次采用了中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。2019年1月2日，中國鐵道科學研究院在高速列車采用ATO是高速鐵路智能化的重要標志，復興號在世界上首次實現時速350公里自動駕駛功能，成為中國高鐵自主創(chuàng)新的又一重大標志性成果。
磁懸浮列車
磁懸浮列車是一種現代高科技軌道交通工具，它通過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向，再利用直線電機產生的電磁力牽引列車運行。
中國科技發(fā)展歷程(全文)
1.
先秦時期。 我國是世界上最早種植水稻的國家。距今約七千年的河姆渡原始居民就已經種植水稻了...
2.
秦漢時期。 西漢早期已經出現了用麻做的紙,這是目前世界上已知的最早的紙。歐洲在公元12...
3.
魏晉南北朝時期。 北魏地理學家酈道元作《水經注》,這是一部歷史、地理、文學價值都很高的...
4.
隋唐時期。 隋朝工匠李春設計并主持建造的趙州橋,是世界上現存最古老的一座石拱
到此，以上就是小編對于中國科技發(fā)展到了哪里了的問題就介紹到這了，希望介紹關于中國科技發(fā)展到了哪里了的4點解答對大家有用。
