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鄭和下西洋寶船，標(biāo)志著中國古代手工業(yè)的頂峰
承接戰(zhàn)國的技藝以及《考工記》中標(biāo)準(zhǔn)化的思維，秦朝手工業(yè)達(dá)到了一個頂峰，在兵馬俑地宮發(fā)現(xiàn)秦朝已經(jīng)有了大工業(yè)時代才有的大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，其制作的箭頭達(dá)到了最佳殺傷力的角度，其青銅寶劍有使用西方二十世紀(jì)才發(fā)明的鍍鉻技術(shù)，種種技術(shù)遙遙領(lǐng)先。
秦代標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的箭頭，其弧度與現(xiàn)代的子彈頭的弧度接近，有最佳的氣動流線
三國馬均發(fā)明的翻車，直到清末江蘇許多地區(qū)仍在用它取水
漢初繼承了秦朝的部分手工業(yè)水平，許多古老的技術(shù)仍然在流傳，比如四川老官山出土了蜀錦提花機模型，為世界最早；馬王堆金縷玉衣的制作，至今都很難復(fù)制。漢朝的鑄劍技術(shù)已經(jīng)十分發(fā)達(dá)，據(jù)《漢書藝文志》記載有專門鑒定刀劍品相的作品《相寶劍刀》二十卷世所不傳。近年在居延破城子遺址發(fā)現(xiàn)了殘簡《相寶劍刀》【1】，表明漢朝時期已經(jīng)掌握了間接淬火技術(shù)。淬火技術(shù)的使用使得鋼鐵的剛性、韌性、硬度、耐磨性、疲勞強度的性能大大得到提到，對鋼鐵工具的普及有著極大的作用。其他漢代手工業(yè)資料還有阜陽雙古堆發(fā)現(xiàn)漢簡《作務(wù)員程》，為作業(yè)工技者規(guī)定用人、用工、用料的定量和規(guī)格，并有若干度量衡進(jìn)率材料，應(yīng)是現(xiàn)存最早的手工業(yè)操作手冊。
秦朝的汞提煉技術(shù)領(lǐng)先世界幾千年！
傳說秦始皇的墓里有很多水銀，秦始皇的棺槨是在水銀上漂著的，厲害不？換句話說是化學(xué)方面是領(lǐng)先全世界的。
古人制造水銀一般制法就兩種：其一在封口的容器中加入朱砂和碳酸鈉，也就是堿燒灼，通過管路將汞蒸汽導(dǎo)入到水箱中冷卻凝固，可以得到金屬汞。
其二是直接在開口的容器中灼燒朱砂，得到金屬汞。這種方法危險性很大，容易中毒。
古代人其實是發(fā)現(xiàn)了朱砂礦，這些辰砂類礦物本身就是汞的化合物，比如硫化汞等等。中國本身就是辰砂礦的最大礦床之一，這方面的資源數(shù)不勝數(shù)。
先民也早在原始社會就已經(jīng)開始將辰砂當(dāng)做紅色顏料使用。多個公元前幾千年的遺址里都發(fā)現(xiàn)了辰砂的使用。
對這個東西，中國人并不陌生，雞血石也是這一類。它同時還是我們用了上萬年的顏料，皇帝御筆朱批的紅墨水、鬼畫符的紅顏料、漆器的紅顏色、婦女額頭的妝容等等。
秦朝直道，
秦直道是兩千多年前的建筑，但它的功效性絲毫不亞于兩千多年后的水泥路，它歷經(jīng)千年卻仍然堅固無比，連草都不曾長出。
可能很多人都會覺得描述的太過夸張，其實這是真實存在的。古人自有古人的智慧，雖然那時候沒有混凝土，但他們早已有了一種讓道路堅硬無比的辦法。對此有兩種說法:一、用石灰加紅糖、用糯米熬成漿與泥土和成的材料。二、土壤經(jīng)過特殊的炒制、烤制，加上白石灰用米湯調(diào)和。不管哪種說法，只要按照其中一種，修建出來的路應(yīng)該都是夯實緊密、比較硬、不容易透水的。而秦直道是公元前212年秦始皇下令由蒙恬大將軍開始主持修建的。之所以兩千多年前過去了，它還是那么好，其實是因為當(dāng)時的直道主要是用于軍事的。并且秦朝時期所做的一磚、一瓦、一兵器都有非常嚴(yán)格的質(zhì)量要求，這也與當(dāng)時的秦律有關(guān)系。并且每次做完用于戰(zhàn)爭類的物品都會刻上工匠的名字，以便日后懲罰或者褒獎。
秦朝直道，直到隋唐時期，仍然充做干道，據(jù)說昭君出塞時走的便是秦直道，秦直道到清朝才逐漸荒廢。
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