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隨著汽車數(shù)量的增加，對空氣質(zhì)量的影響也隨之增加。為了緩解這一狀況，相關(guān)部門采取了一系列措施，如支持實(shí)施《國六標(biāo)準(zhǔn)》、支持新能源發(fā)展等。目前，國內(nèi)汽車市場正在考慮向新能源汽車轉(zhuǎn)型。畢竟石油資源是不可再生資源，各個地區(qū)都在尋找環(huán)保、可再生的資源驅(qū)動方式。

其中，電能受到各大車企的青睞。為了加快新能源的發(fā)展，現(xiàn)在購買新能源有一定的補(bǔ)貼，這也吸引了很多消費(fèi)者。但最近幾天的大雨，讓我們重新認(rèn)識了新能源汽車。

不得不說，新能源還有很大的發(fā)展空間。在此期間，全國多地出現(xiàn)大雨。由于突如其來的大雨，很多車輛無法行駛，部分低洼地區(qū)的車輛被雨水直接泡在水里。此類車輛俗稱“灑水車”。燃油車只要不是隨意點(diǎn)火，沖水后就可以重復(fù)使用，因?yàn)榇蟛糠秩加蛙嚩际菣C(jī)械部件。

但對于新能源汽車來說，他們就沒那么幸運(yùn)了。這次多地的降雨，徹底暴露了新能源的新弊端。很多人肯定知道，大多數(shù)新能源車型都是由電動機(jī)、逆變器、空調(diào)壓縮機(jī)、變速箱線束等電氣設(shè)備組裝而成。這些重要的部件都是由電器組成的。

但電器最怕淋雨。雖然目前的新能源電池系統(tǒng)都是IP67級防水，但由于電池一般位于汽車下方，涉水時會直接撞擊水流。另外，電池組的防護(hù)等級為IP67，并不是最高級別，所以還是存在缺陷的。

通常，新能源汽車的防水能力在雨天可能會變得更高，但在這種嚴(yán)重積水的情況下，燃油汽車實(shí)際上具有更大的優(yōu)勢。面對這種情況，不少新能源人士吐露：下雨天路上只看到燃油車行駛，不敢隨便出門。盡管如此，隨著科技的進(jìn)步，新能源汽車仍有很大的改進(jìn)空間。新能源汽車也是一個發(fā)展趨勢，但還不成熟。

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