大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于面對(duì)高速發(fā)展的科技政策的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹面對(duì)高速發(fā)展的科技政策的解答，讓我們一起看看吧。

高速明年會(huì)全面取消收費(fèi)嗎？

高速明年會(huì)全面取消收費(fèi)嗎？

我認(rèn)為不會(huì)，畢竟是一個(gè)比較大的收入來源。
很多人說，公路收費(fèi)是為了償還修路貸款，一旦完成清償，是不是應(yīng)該取消收費(fèi)，而向大眾免費(fèi)開放呢？

其實(shí)不然，現(xiàn)在高速收費(fèi)，是因?yàn)楝F(xiàn)在的錢，根本就不夠直接還貸款。

根據(jù)早些年的廣東省河源市的江面收費(fèi)站，在2004年時(shí)候，體現(xiàn)收入有650萬左右，但是能夠用于直接還貸款的資金就只有31萬，其他的資金還需要用于收費(fèi)員等等的人員工資用度，以及統(tǒng)籌處理了。

統(tǒng)籌的部分，主要用于其他部分的建設(shè)用度以及其他高速的支出。

所以真正回本的高速，還需要會(huì)回補(bǔ)部分收入較少的高速。

其次，維護(hù)也是需要錢的，開發(fā)新的設(shè)備，使用新的設(shè)備，這個(gè)本來還是需要資金的。

而且這個(gè)部分的資金并不見得會(huì)比直接建設(shè)所需要的資金要少。

所以想要完全的實(shí)現(xiàn)取消收費(fèi)，確實(shí)不容易。

想要真的取消消費(fèi)，就只能夠更多的車去通行，去付費(fèi)。

這個(gè)所需要的時(shí)間，就真的很久了。

高速明年會(huì)全面取消收費(fèi)嗎？高速明年會(huì)全面取消收費(fèi)嗎？高速明年會(huì)全面取消收費(fèi)嗎？

怎么可能，想多了吧！為什么明年會(huì)取消收費(fèi)呢？這樣一年會(huì)損失多少？

高速公路收費(fèi)情況：疫情期間是免費(fèi)的，五一、十一等假期是免費(fèi)的，平時(shí)都是全年收費(fèi)的。

要是真如評(píng)論所言，反一反，那節(jié)假日誰還自駕游？難道以此促進(jìn)公共交通的客流？

不懂提問者提問的時(shí)候，在期待什么。

高速公路收費(fèi)取消也未必不可，只是高速公路維護(hù)費(fèi)不能少，那么就可以加征養(yǎng)路費(fèi)，養(yǎng)路費(fèi)征收加并入油價(jià)上漲不就行了么，反正羊毛出在羊身上，不過全國有多少收費(fèi)工作人員要失業(yè)啰。

感謝您的閱讀！

高速公路2021年會(huì)全面取消收費(fèi)嗎？這種可能性會(huì)不會(huì)存在呢？確實(shí)，今年的高速公路終于免費(fèi)了相當(dāng)長一段時(shí)間，但是在5月6日，全面恢復(fù)收費(fèi)。這對(duì)于很多人來說，確實(shí)高速公路收費(fèi)讓人有點(diǎn)難以理解，但是因?yàn)橐咔橐蛩?，高速公路有過一段長時(shí)間的免費(fèi)。

但是，高速公路會(huì)取消收費(fèi)嗎？我們必須要說的是，高速公路是國家從銀行貸款修建的，不過，國家征收的路費(fèi)不是無限的，當(dāng)國家收回它建路的費(fèi)用，收費(fèi)站會(huì)有一定時(shí)間收費(fèi)期限，但是超過了收費(fèi)期限，就會(huì)免費(fèi)。

因此，我們必須要知道的是，高速公路一定是會(huì)取消收費(fèi)的，但是在某個(gè)期限才會(huì)取消收費(fèi)。其實(shí)，高速公路收費(fèi)取消的因素，主要根據(jù)國家的規(guī)定期限，有的是15年，有的是20年，最長都能夠達(dá)到30年。

高速公路因?yàn)槁范蜗拗?，?shí)際上一定是會(huì)被取消收費(fèi)的。只要保證高速公路單位獲得一定的收益，并且能夠償還貸款等情況下，基本上會(huì)被免費(fèi)的。

現(xiàn)在，隨著我們ETC的不斷的發(fā)展，已經(jīng)技術(shù)的不斷進(jìn)步，其實(shí)我們可以確認(rèn)，收費(fèi)員一定會(huì)慢慢的被機(jī)器替代。

因此，高速公路估計(jì)還會(huì)繼續(xù)收費(fèi)，但是收費(fèi)員等等可能會(huì)被慢慢取消。

高速取消收費(fèi)，就目前情況來看，是不大可能的。舉例說明，今年年初疫情嚴(yán)重，高速公路實(shí)行抬桿政策，免收高速費(fèi)，等疫情結(jié)束以后開始結(jié)束。但是，大家也知道后來的事情了，五一假期結(jié)束幾乎全部高速公路都開始收費(fèi)了，國家還沒宣布疫情解除，就開始實(shí)行收費(fèi)政策了。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，這次免收高速費(fèi)，造成了高速公路虧損十幾個(gè)億，大家可以想象一下，要是不收費(fèi)，那高速公路不一直在個(gè)虧損上，這才4個(gè)月就虧損了十幾個(gè)億，換算下來，一年虧損得將近四十多個(gè)億。這種事情，是不可能發(fā)生的。修高速公路，是投入錢的，每年維修也是投入錢的，大家方便了出行路線，比走國道，省道城市道路的確時(shí)間縮短了很多，這樣油錢也給你省下來不少錢。所以說，高速公路取消收費(fèi)，目前是不大可能的。除非有那么一天，突然宣布，高速公路已經(jīng)收回投資費(fèi)用，并且收費(fèi)年限已經(jīng)到了上線，那還是有那么一點(diǎn)可能取消收費(fèi)的，不過取消收費(fèi)以后，高速公路也就不好跑了，沒人管了，六軸以上大貨車都上高速了，車流增多了，到時(shí)候肯定會(huì)出現(xiàn)道路擁堵，以前到了節(jié)假日，車流多了就開始堵車了，更別說取消收費(fèi)以后了。不知道你認(rèn)不認(rèn)同這些。

高速全面取消收費(fèi)，這怎么可能呢，想都不要想！高速通行，只有在特定時(shí)間、特殊時(shí)期，才能享受免費(fèi)通行的，其他情況，依舊會(huì)正常收費(fèi)的！

2020年高速免費(fèi)時(shí)間

今年情況比較特殊，高速免費(fèi)通行時(shí)間，比往年要長很多，具體來說：

1、法定節(jié)假日免費(fèi)

• 每年當(dāng)中春節(jié)、清明節(jié)、五一勞動(dòng)節(jié)、國慶節(jié)，這4個(gè)國家法定節(jié)假日，高速可免費(fèi)通行。
• 不過，僅限于7座以內(nèi)小型客車，其他車輛是不享受免費(fèi)通行的。

2、特殊時(shí)期免費(fèi)

• 2020年比較特殊，為了防控疫情的需要，交通運(yùn)輸部此前通知，從2月17日零時(shí)起，高速公路免收所有車輛的通行費(fèi)。
• 而隨著各地逐步開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，這項(xiàng)免費(fèi)通行的政策，截止到5月5日24:00。

相比于往年，顯然2020年高速免費(fèi)通行的期限更長，但這是基于特殊情況、特殊對(duì)待的需要。以后，不太可能再實(shí)行了！

為何高速公路要一直收費(fèi)呢

首先，“借錢”修路問題一直存在

• 2018年，我國收費(fèi)公路收支缺口高達(dá)4069億元，其中高速公路收支缺口就有3857億元。而2020年的免費(fèi)通行期限更長，勢必會(huì)進(jìn)一步加大高速公路收支的缺口。
• 換句話來說，哪怕現(xiàn)在、立即、馬上停止新建高速公路，以目前的高負(fù)債情況下，通行費(fèi)收入都難以覆蓋銀行貸款的本息支出。
• 如果一直不收費(fèi)，如此龐大的銀行貸款又該如何償還呢！

其次，高速公路維護(hù)、養(yǎng)護(hù)的客觀需要

• 高速公路，車流量大、車速快、重載貨車多，自然會(huì)對(duì)路面形成一定的損壞，需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)。這也是需要一筆資金的！當(dāng)然，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用相比于貸款支出，那簡直是毛毛雨、不值一提的！
• 另外，高速公路管理部門、養(yǎng)護(hù)公司、維護(hù)隊(duì)伍，有一大幫人呢！工資、福利、養(yǎng)護(hù)設(shè)備，這些都是需要錢的！
• 高速公路不收費(fèi)，有可能么！

總之一句話，高速公路一直免費(fèi)通行，那是不可能的。別說明年，就是10年后，免費(fèi)通行，都沒有任何可能性的！

到此，以上就是小編對(duì)于面對(duì)高速發(fā)展的科技政策的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于面對(duì)高速發(fā)展的科技政策的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。