11月26日晚間消息，滴滴今日舉辦2019年司機(jī)服務(wù)工作匯報(bào)會開放日活動。柳青帶領(lǐng)整個管理團(tuán)隊(duì)出席。本次活動邀請了來自30多個城市的50名網(wǎng)約車司機(jī)代表和30名媒體代表組成的觀摩團(tuán)。滴滴出行四位業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人回答了司機(jī)們最關(guān)心的問題，并向在場司機(jī)和媒體匯報(bào)了2019年的工作情況。車手和媒體代表現(xiàn)場打分。

70萬司機(jī)投票選出最關(guān)心的問題，高管現(xiàn)場回應(yīng)

本次工作匯報(bào)會上，供需策略負(fù)責(zé)人王奔、司機(jī)服務(wù)部負(fù)責(zé)人肖雙勝、司機(jī)規(guī)則負(fù)責(zé)人歐米、司機(jī)規(guī)則負(fù)責(zé)人孟慶反作弊策略負(fù)責(zé)人分別匯報(bào)工作并作出回應(yīng)。 70萬司機(jī)此前投票最關(guān)心的四個問題—— 平臺的訂單調(diào)度規(guī)則是什么？口碑價(jià)值/服務(wù)評分對訂單有什么影響？平臺判斷能否更公平、更準(zhǔn)確？作弊司機(jī)平臺這么多，你在意嗎？執(zhí)行報(bào)告結(jié)束后，現(xiàn)場車手代表和媒體代表將從呈現(xiàn)、方案、態(tài)度、互動氛圍四個維度進(jìn)行打分。得分最低的記者需要擔(dān)任司機(jī)服務(wù)經(jīng)理助理一個月，鼓勵經(jīng)理們到一線去體驗(yàn)最真實(shí)的問題。

司機(jī)服務(wù)經(jīng)理崗位是滴滴今年線下司機(jī)服務(wù)體系的重要組成部分。滴滴網(wǎng)約車平臺公司首席執(zhí)行官付強(qiáng)表示：已招募近2000名司機(jī)服務(wù)經(jīng)理，并為數(shù)百萬司機(jī)提供線下安全和服務(wù)培訓(xùn)。通過面對面的交流以及司機(jī)部落等在線交流工具，司機(jī)師傅解決遇到的問題和困難。

滴滴CEO程維并未出席活動，但他在視頻中表示：滴滴現(xiàn)在不僅是一家科技創(chuàng)新公司，更是一家社會服務(wù)公司。服務(wù)好用戶，確保用戶出行安全、舒適、便捷是我們的責(zé)任。服務(wù)好用戶的基礎(chǔ)是服務(wù)好司機(jī)。讓司機(jī)擁有一份收入更穩(wěn)定、更有尊嚴(yán)、更受尊重的職業(yè)是我們的初衷。我們非常期待現(xiàn)場的司機(jī)師傅和媒體朋友給我們更多的建議。

劉慶：希望司機(jī)服務(wù)工作報(bào)告繼續(xù)進(jìn)行

看過車手大師和媒體代表的評分后，柳青說道：

滴滴的很多同學(xué)都很年輕。他們真的很想把這件事做好，每天睡得很少。但確實(shí)，由于經(jīng)驗(yàn)問題、能力問題，他們對很多事情思考得不夠充分、深思熟慮。很多問題可能沒有答案。由于我們遇到了很多問題，不知道該怎么辦，所以我們在一月份啟動了公眾審查機(jī)制，就許多產(chǎn)品和規(guī)則問題征求公眾意見。盡管如此，我們還是經(jīng)常犯下許多考慮不周的錯誤。錯誤。

劉慶表示，滴滴也在思考如何與司機(jī)更好地溝通，讓他們能夠更好地相互理解，得到更多建設(shè)性的意見和反饋。今天的格式其實(shí)是根據(jù)我們之前公司內(nèi)部工作報(bào)告的格式來的。讓我們的工薪同學(xué)有機(jī)會跟司機(jī)師傅做匯報(bào)，讓大家給我們評分。我們希望這個行動以后能夠繼續(xù)下去，讓大師們感受到您的意見非常重要，您給出的分?jǐn)?shù)對于我們的進(jìn)步非常重要，確實(shí)有助于我們共同成長。 （張軍）