據(jù)外媒3月13日?qǐng)?bào)道，歐洲和俄羅斯決定將今年共同建造的火星漫游車的發(fā)射計(jì)劃推遲到2022年。歐洲航天局（歐空局）稱，發(fā)射前需要對(duì)機(jī)器人漫游車的降落傘進(jìn)行更多測(cè)試但在7月和8月的發(fā)射窗口之前沒(méi)有足夠的時(shí)間完成所有相關(guān)工作。

探索火星表面的羅莎琳·弗蘭克號(hào)火星車渲染圖

這是羅莎琳德·富蘭克林火星探測(cè)器的第二次重大延誤，其發(fā)射是ExoMars 任務(wù)的關(guān)鍵部分。 ExoMars 是歐洲航天局和俄羅斯國(guó)家航天公司Roscosmos 之間的一個(gè)合作項(xiàng)目，旨在探索火星上是否曾經(jīng)存在生命。

最初，火星車原定于2018年發(fā)射，但由于科學(xué)有效載荷交付的延誤，它被推遲到2020年?，F(xiàn)在，問(wèn)題出在火星登陸所需的降落傘上。去年在地球上進(jìn)行的兩次高空著陸試驗(yàn)中，降落傘均遭到損壞，有的甚至在充氣時(shí)撕裂。歐洲航天局希望在發(fā)射前再進(jìn)行兩次降落傘測(cè)試，但時(shí)間限制阻止了夏季發(fā)射。

此外，攜帶流動(dòng)站到地面的設(shè)備內(nèi)部的一些電子設(shè)備需要送回供應(yīng)商進(jìn)行故障排除。該任務(wù)的最終軟件開發(fā)也落后于計(jì)劃，工程師無(wú)法在夏季之前完成測(cè)試。歐洲航天局局長(zhǎng)揚(yáng)·沃爾納也承認(rèn)，當(dāng)前的冠狀病毒疫情也是推遲的原因之一。

維爾納說(shuō)，說(shuō)COVID-19 是唯一原因是不對(duì)的，但它確實(shí)對(duì)我們的準(zhǔn)備工作產(chǎn)生了影響。因?yàn)樵诙砹_斯、意大利和法國(guó)，來(lái)自不同行業(yè)的工人無(wú)法像過(guò)去那樣輕松出行。

下一個(gè)發(fā)射窗口將于2022 年8 月至10 月之間。（黎巴嫩）