對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來(lái)說(shuō)，性能優(yōu)異的芯片至關(guān)重要，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛需要AI技術(shù)支持，需要極高的實(shí)時(shí)計(jì)算能力。目前處于自動(dòng)駕駛技術(shù)前沿的特斯拉也選擇了開發(fā)自己的芯片。

近日，臺(tái)灣媒體爆料稱，美國(guó)芯片設(shè)計(jì)公司博通與特斯拉聯(lián)合開發(fā)高性能計(jì)算芯片（HPC）。該芯片最大的亮點(diǎn)在于其采用了7nm工藝技術(shù)和系統(tǒng)級(jí)單晶圓封裝技術(shù)（SoW）。

同時(shí)，在生產(chǎn)方面，芯片將交給臺(tái)積電生產(chǎn)。預(yù)計(jì)今年第四季度開始生產(chǎn)。初期規(guī)模將在2000片左右，明年第四季度將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。

對(duì)此，有行業(yè)分析師指出，特斯拉的芯片將取代特斯拉現(xiàn)有的自動(dòng)駕駛芯片，從而為實(shí)現(xiàn)更好的完全自動(dòng)駕駛功能提供芯片支持。

據(jù)稱，該芯片或?qū)⒆鳛樘厮估囆偷南乱淮鶰CU（微控制單元），為用戶的汽車系統(tǒng)帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

據(jù)悉，特斯拉目前的全自動(dòng)駕駛芯片目前采用的是14nm制程工藝，代工商是韓國(guó)三星。單芯片計(jì)算能力可達(dá)72TOPS（每秒萬(wàn)億次運(yùn)算）。

特斯拉的自動(dòng)駕駛汽車配備了兩顆這樣的芯片，系統(tǒng)綜合計(jì)算能力可達(dá)144 TOPS。

事實(shí)上，特斯拉目前使用的自動(dòng)駕駛芯片已經(jīng)達(dá)到了行業(yè)前列。如果采用7nm工藝技術(shù)和更先進(jìn)的封裝技術(shù)，特斯拉在自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域的領(lǐng)先地位將進(jìn)一步增強(qiáng)。