文/王超

在Uber 和Lyft 首次公開募股之后，網(wǎng)約車巨頭滴滴出行正在尋求籌集新資金。

知情人士向《華爾街日報》透露，滴滴計劃融資至多20億美元。該公司將以去年7 月從旅游公司Booking 籌集資金時的相同價格增發(fā)股票。滴滴與Booking 之間的交易定價尚未公布。

知情人士表示，本輪注資后，該公司估值可能約為620億美元。滴滴的股東包括軟銀、蘋果、阿里巴巴和騰訊。

這意味著滴滴將成為全球三大民營科技公司之一，僅次于螞蟻金服和字節(jié)跳動。擁有滴滴15.4%股份的Uber在今年早些時候的IPO文件中暗示，截至去年12月底，滴滴的估值為516億美元。

滴滴出行成立于2012年，在中國許多城市隨處可見。與Uber 和Lyft 一樣，它也無法盈利。 4月份，一位公司高管表示，滴滴去年第四季度的票價平均下降了2%。

據(jù)媒體報道，滴滴成立六年來，虧損約390億元人民幣。僅2018年上半年，滴滴整體凈虧損就達到40.4億元人民幣。為了幫助實現(xiàn)盈利，滴滴CEO程維宣布，其網(wǎng)約車服務將于7月11日起開始調(diào)整價格，并提高北京等城市的出租車價格。

除了調(diào)整價格，滴滴還在自動駕駛領域積極探索。

2018年，滴滴出行與雷諾、日產(chǎn)、三菱等31家汽車行業(yè)企業(yè)結(jié)盟，重點在車隊管理、汽車制造、自動駕駛等領域合作，并與大眾成立合資公司。此外，滴滴出行旗下研發(fā)中心滴滴實驗室也已在山景城和加州洛杉磯進行自動駕駛汽車測試。 2018年9月，滴滴獲得北京自動駕駛技術道路測試牌照。

2019年上半年，滴滴在中國成立了自動駕駛子公司——上海滴滴沃芽科技有限公司（簡稱滴滴沃芽）。該公司業(yè)務范圍包括智能駕駛汽車技術、自動駕駛汽車技術等，是目前滴滴出行旗下子公司中唯一明確表述自動駕駛汽車業(yè)務的實體。