大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于中國(guó)科技發(fā)展對(duì)海權(quán)的影響的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹中國(guó)科技發(fā)展對(duì)海權(quán)的影響的解答,讓我們一起看看吧。
都很重要,英國(guó)美國(guó)都是海上強(qiáng)國(guó),所以要想打擊他們,必須要有強(qiáng)大的海軍,問(wèn)題是德國(guó)蘇聯(lián)是陸軍強(qiáng)國(guó),就是英國(guó)的英吉利海峽德國(guó)你也過(guò)不去,如果沒(méi)有飛機(jī),那英國(guó)在二戰(zhàn)本土什么事兒都沒(méi)有。所以海軍海權(quán)很重要??墒敲绹?guó)人英國(guó)人的缺點(diǎn)也太明顯,上了陸地就不行了,想想一戰(zhàn)德國(guó)法國(guó)大戰(zhàn)多少個(gè)師在戰(zhàn)斗,英國(guó)人來(lái)幫忙,兩個(gè)師,根本對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的影響可以忽略不計(jì)。美國(guó)人打朝鮮越南都沒(méi)有成功,哪怕是伊拉克阿富汗利比亞也沒(méi)有有效占領(lǐng),敘利亞基本等同越戰(zhàn),無(wú)法成功達(dá)到目的,有效占領(lǐng)。這就是陸軍不給力,沒(méi)有陸權(quán)的表現(xiàn)。想想蘇聯(lián)能占領(lǐng)多大的一片,德國(guó)人二戰(zhàn)占領(lǐng)了多大的歐洲版圖,要是真的海陸軍都很強(qiáng)大那就太厲害了。
主要是海權(quán)占主導(dǎo)地位。
海權(quán)的概念的正式提出,歸功于美國(guó)海軍學(xué)院院長(zhǎng)馬漢的著作《海權(quán)論》,但是海權(quán)受重視,是從大航海時(shí)代開始的。
在中世紀(jì)以來(lái),歐洲很多國(guó)家鼓勵(lì)貿(mào)易,商業(yè)帶來(lái)的收入占?xì)W洲國(guó)家很重要的部分,在宋代,中國(guó)大量的瓷器茶葉輸入歐洲,也從歐洲買回很多東西,促進(jìn)了東西方文明的交流和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
在十五世紀(jì),奧斯曼土耳其帝國(guó)發(fā)展成橫跨亞非歐三大洲的帝國(guó),由于地處東西方交通要道,奧斯曼土耳其對(duì)東西方貿(mào)易課以重稅,導(dǎo)致商人不堪重負(fù),急需尋找可以拋開奧斯曼土耳其帝國(guó)的交通路線,由此拉開大航海的序幕。
在大航海時(shí)代開啟東西方海上交通線后,保護(hù)交通線的安全就成了重中之重。敵對(duì)勢(shì)力對(duì)己方交通線的破壞,會(huì)斷絕貿(mào)易往來(lái)和補(bǔ)給,在美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)中,促使英軍投降的主要原因,是法國(guó)艦隊(duì)斷絕了英軍的補(bǔ)給線,使英軍陷入絕境不得不投降。
所以海權(quán)時(shí)代,出現(xiàn)一個(gè)制海權(quán)概念,即一方對(duì)海域的控制權(quán)。獲取制海權(quán)可以保證己方交通線和補(bǔ)給線,便于輸送兵力,同時(shí)可以封鎖敵方。而爭(zhēng)奪制海權(quán),需要一只強(qiáng)大的海軍。
地球上大部分都是海洋,
因此地球是藍(lán)色的星球!
海洋連接地球的五大洲,
因此海外利益需要航運(yùn)!
航運(yùn)是經(jīng)濟(jì)有效的手段!
因此制海權(quán)影響著霸權(quán)!
但是隨著飛行器的發(fā)展,
制空權(quán)已經(jīng)決定制海權(quán)!
地理優(yōu)勢(shì),都是通過(guò)殖民掠奪、資本輸出,率先實(shí)現(xiàn)工業(yè)化,武器先進(jìn),掌控世界輿論。
英國(guó)是島嶼國(guó)家,打敗西班牙艦隊(duì)后,大肆擴(kuò)展殖民地,吞并西班牙、葡萄牙殖民地。實(shí)行大陸均衡政策,不讓歐陸國(guó)家崛起成為霸主。1640年繼荷蘭尼德蘭資產(chǎn)階級(jí)革命后第二個(gè)資產(chǎn)階級(jí)革命革命,1688年光榮革命勝利,經(jīng)濟(jì)大爆發(fā),1840年率先完成第一次工業(yè)革命,成為世界第一強(qiáng)國(guó)。
美國(guó)1776年7月4日獨(dú)立,1787年通過(guò)《美國(guó)憲法》正式立國(guó),1856年南北戰(zhàn)爭(zhēng)開始,北方勝利后,歐洲移民給美國(guó)帶來(lái)科技,資本主義飛速發(fā)展,1894年完成第二次工業(yè)革命,成為世界第一經(jīng)濟(jì)大國(guó),僅次于英國(guó)。門羅主義的執(zhí)行掠奪拉丁美洲資源,1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā),兩邊賣軍火大發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)橫財(cái),后支持協(xié)約國(guó),又發(fā)財(cái)。1931年9月18日“九一八事變”,美國(guó)兜售日本軍火及資源。富蘭克林·羅斯福就任美國(guó)總統(tǒng)后實(shí)行新政,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,1939年9月1日德國(guó)突襲波蘭,美國(guó)還是賣軍火。及至1941年12月7日日本偷襲珍珠港,美國(guó)國(guó)會(huì)及軍方才同意參戰(zhàn)。二戰(zhàn)升級(jí)后通過(guò)馬歇爾計(jì)劃援助歐洲經(jīng)濟(jì)又快速增長(zhǎng)。
美國(guó)繼承英國(guó)的大陸均衡政策,東西兩大洋,南北無(wú)強(qiáng)敵,讓世界島亞洲、歐洲、非洲天天動(dòng)亂讓后收割全球財(cái)富。
從整個(gè)人類歷史來(lái)看,“海權(quán)國(guó)家”成為當(dāng)今“世界霸主”,只是世界近代以來(lái)五百年內(nèi)所發(fā)生的事。這是“陸權(quán)霸主”與“海權(quán)霸主”此消彼長(zhǎng)的又一個(gè)演進(jìn)過(guò)程而已。今天看來(lái),“海權(quán)國(guó)家”都無(wú)一例外地來(lái)自歐洲,這決非偶然、一定有其內(nèi)在的發(fā)展成因。眾所周知,歐洲大陸曲折狹小、且支離破碎,半島及島嶼星羅棋布。由于半島或島上資源有限,島民們?yōu)榱松婧桶l(fā)展,也就只能向海外尋找出路。故航海業(yè)在歐洲很早就異常盛興發(fā)達(dá)。近代隨著火藥、指南針和??氣機(jī)的普遍應(yīng)用,歐州人就率先發(fā)現(xiàn)了海上新航路和美、澳“新大陸”。隨后葡萄牙、荷蘭、西班牙、英國(guó)、法國(guó)以及后來(lái)實(shí)為英國(guó)殖民地的美國(guó)都相繼成了“海上霸主”或“世界強(qiáng)國(guó)”。可以說(shuō)近五百年來(lái),“海權(quán)國(guó)家”幾乎是在宰割“陸權(quán)國(guó)家”。北非、南亞、中美、南美都成了歐州人的殖民地。他們幾乎控制了這個(gè)星球上三分之二的土地。但我們必須看到,海上“霸主”的最終目的還是為了撐控陸地。這個(gè)星球上最大的陸地就是歐亞大陸??梢哉f(shuō),誰(shuí)能真正掌控歐亞大陸,誰(shuí)才是未來(lái)世界的真正“霸主”。從整個(gè)人類發(fā)展和生存的地域來(lái)看,“陸權(quán)國(guó)家”一定優(yōu)于“海權(quán)國(guó)家”(陸權(quán)強(qiáng)國(guó)如蒙古帝國(guó)、奧斯曼帝國(guó)、沙皇帝國(guó)也曾打敗過(guò)歐洲或成為“歐洲的主人)??梢钥隙?,海上強(qiáng)大必須依賴于陸上強(qiáng)大。未來(lái)世界的真正“霸主”,是以強(qiáng)大的陸權(quán)為基礎(chǔ)和支撐、從而打造出的“陸海一體化強(qiáng)大”的新型國(guó)家。
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