大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于2014年科技發(fā)展的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹2014年科技發(fā)展的解答，讓我們一起看看吧。
2014年12月7日11時(shí)26分，我國自主研制的長征四號(hào)乙運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心將中巴地球資源衛(wèi)星04星準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道。這是我國長征系列運(yùn)載火箭的第200次發(fā)射,標(biāo)志著我國成為世界上第三個(gè)航天發(fā)射達(dá)到200次的國家
2014年12月7日，我國自主研制的長征四號(hào)乙運(yùn)載火箭將中國和巴西聯(lián)合研制的地球資源衛(wèi)星04星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。至此，長征系列運(yùn)載火箭完成第200次發(fā)射。長征四號(hào)乙運(yùn)載火箭具備發(fā)射多種類型、不同軌道要求衛(wèi)星的能力，可實(shí)施一箭單星或多星發(fā)射，其太陽同步圓軌道運(yùn)載能力可達(dá)2.5噸（軌道高度700千米）。
該火箭采用的“一箭多星”發(fā)射技術(shù)，既是運(yùn)載火箭技術(shù)水平的體現(xiàn)，也是降低火箭發(fā)射成本的重要途徑之一。在多星發(fā)射技術(shù)領(lǐng)域，長征四號(hào)乙火箭積累了許多成功經(jīng)驗(yàn)，未來還有較大的發(fā)展空間。
中巴地球資源衛(wèi)星04星由中國航天科技集團(tuán)公司五院和巴西空間技術(shù)研究院共同研制，是中國和巴西在航天高科技領(lǐng)域合作的重要體現(xiàn)，被譽(yù)為“南南合作典范”。該星于2014年12月7日成功發(fā)射，對于加深中巴友誼、推進(jìn)兩國務(wù)實(shí)合作具有重要意義和深遠(yuǎn)影響。
在2014年1月吉林大學(xué)出版社出版的《為國家安全立學(xué)——國家安全學(xué)科的探索歷程及若干問題研究》中，原《國家安全學(xué)》作者將當(dāng)代國家安全構(gòu)成要素?cái)U(kuò)展為12個(gè)方面，并將原來的“領(lǐng)土安全”修訂為“國域安全”，從而使當(dāng)代國家安全體系構(gòu)成要素依次為國民安全、國域安全、資源安全、經(jīng)濟(jì)安全、社會(huì)安全、主權(quán)安全、政治安全、軍事安全、文化安全、科技安全、生態(tài)安全、信息安全。
一是干部專職化，提升隊(duì)伍質(zhì)量。積極開展村干部專職化試點(diǎn)工作，通過擇優(yōu)選拔、動(dòng)態(tài)管理、系統(tǒng)考核等，挑選一批文化程度高、綜合素質(zhì)好、表現(xiàn)突出、群眾滿意度較好的人員進(jìn)入專職村干部隊(duì)伍。
二是教育多元化，提升業(yè)務(wù)水平。創(chuàng)新村干部教育培訓(xùn)，面對村干部專職化帶來的新變化、新問題，建立區(qū)鄉(xiāng)兩級(jí)教育培訓(xùn)體系。
三是保障差異化，提升干事熱情。每年開展村干部綜合考核，對年度考核不稱職的專職村干取消專職村干資格，并從考核優(yōu)秀的非專職村干“兩委”人員中及時(shí)補(bǔ)充，對連續(xù)兩年考核不稱職的村干部給予辭退處理，實(shí)現(xiàn)村干部有序流動(dòng)和動(dòng)態(tài)管理。
三化指的是：將制度化、規(guī)范化、程序化合并提出是一組科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋硎?。所謂制度，就是在一定歷史條件下形成的政治、經(jīng)濟(jì)、文化等方面的體系，也指集團(tuán)內(nèi)部人員共同遵守的辦事規(guī)程和行為準(zhǔn)則。提標(biāo)、提速、提能，
交管12123的發(fā)展歷程始于2005年，隨著智能化技術(shù)的快速發(fā)展，推出了在線辦證、短信提醒、交通信息查詢等服務(wù)。2011年，首次推出了“空氣質(zhì)量指數(shù)高速收費(fèi)”服務(wù)。2014年，開始將智能交通技術(shù)運(yùn)用于城市環(huán)保，成為全國第一家實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車檢測環(huán)保數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上報(bào)的交通部門。至今，交管12123不斷創(chuàng)新、優(yōu)化服務(wù)流程，努力為廣大車主提供更好的交通服務(wù)。
交管12123是互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)官方客戶端，由公安部交通管理科學(xué)研究所提供技術(shù)支持。為廣大車主和駕駛?cè)颂峁? 互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)個(gè)人用戶注冊,機(jī)動(dòng)車/駕駛證/違法處理等業(yè)務(wù)預(yù)約、受理和辦理，交通安全信息查詢、業(yè)務(wù)告知提醒、業(yè)務(wù)導(dǎo)辦，道路通行服務(wù)等全方位交通安全服務(wù)。
“交管12123”是公安部官方互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)（以下簡稱互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)）的唯一手機(jī)客戶端應(yīng)用軟件，由公安部交通管理科學(xué)研究所負(fù)責(zé)研發(fā)并提供技術(shù)支持。本軟件服務(wù)對象為全國機(jī)動(dòng)車車主、駕駛?cè)说葟V大用戶。
交管部門依托“交管12123”手機(jī)APP和互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)，在原有窗口及自助處理交通違法的基礎(chǔ)上，推出非本人名下機(jī)動(dòng)車在線綁定自助處理交通違法新舉措。因該平臺(tái)能夠極大減少在交通違法處理窗口的等候時(shí)間和出行成本，北京市在3個(gè)多月的時(shí)間里，已有74萬人成為該系統(tǒng)的新注冊用戶。
2018年8月29日，交管12123”手機(jī)APP交通違法自助處理功能進(jìn)行了優(yōu)化完善，包括擴(kuò)大可備案非本人機(jī)動(dòng)車范圍、優(yōu)化備案流程等，自助處理交通違法更為便捷。
到此，以上就是小編對于2014年科技發(fā)展的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于2014年科技發(fā)展的4點(diǎn)解答對大家有用。
