大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于合肥三環(huán)科技發(fā)展的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹合肥三環(huán)科技發(fā)展的解答,讓我們一起看看吧。
提這問題的人,是對(duì)合肥現(xiàn)有規(guī)劃一點(diǎn)不了解!因巢湖、廬江并入合肥,合肥整體的城市道路網(wǎng),是以“目”字形十二出口形式設(shè)計(jì)!這樣也避免了環(huán)狀路帶來(lái)的交通擁堵的詬病(目前的一環(huán)、二環(huán)有多堵,眾人皆知?。┻€有合肥城市的布局特點(diǎn),成區(qū)域、片區(qū)式發(fā)展,每個(gè)片區(qū)都是城市中心。故環(huán)狀路已不適合合肥的城市發(fā)展了!
早該規(guī)劃并實(shí)施,要想富,先修路。要建一流千萬(wàn)人口名城,首先要有世界一流的優(yōu)質(zhì)高效便捷的交通網(wǎng)。主干道8快2或4慢,(限70至80公里,占55%路面,其中高架上6快下8快2慢或下6快4慢)。次干道6快2慢(限60公里,占25%道路),連按支路6快(限50kM,紅線30至35m,占比不到20%)??焖伲笕萘?,便捷交通是吸引投資的最重要條件,交通現(xiàn)代化是城市現(xiàn)代化的前提與先導(dǎo),是發(fā)展的一號(hào)工程
一開始就規(guī)劃不合理,合肥還算不了什么特大城市,市區(qū)人口也不是很多,居然有那么嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象不是很奇怪嗎?最后要走北京的后路,上海那么多人也沒感覺到堵車那么嚴(yán)重??!
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