2019年4月1日起，我國增值稅降低稅率政策正式實施，制造業(yè)增值稅稅率由16%大幅降低至13%。上周末以來，奔馳、寶馬、捷豹、林肯等多家車企相繼宣布車型降價，最高降幅超過8萬元。

15日深夜，奔馳打響降價第一槍。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司宣布提前下調在中國大陸地區(qū)銷售的所有梅賽德斯-奔馳及smart車型的廠商建議零售價，將于3月16日正式生效。 AMG車型最高降價6.4萬元，邁巴赫車型最高降價6萬元，奔馳車型最高降價4萬元，smart車型最高降價7000元。

16日，寶馬也跟進降價。寶馬（中國）和華晨寶馬宣布，自3月16日起，降低在華銷售汽車零售價格。包括寶馬在中國生產的國產車型，如寶馬3系、5系、寶馬X3，以及進口車型如寶馬X5、寶馬7系。其中，降幅最高的是M760LixDrive，降幅達6萬元。

16日晚，沃爾沃汽車也宣布降價。沃爾沃宣布，為響應國家4月1日起實施的降低制造業(yè)增值稅政策，即日起降低在華銷售的所有車型的制造商建議零售價。其中，旗艦豪華SUV XC90最高降價6萬元。

捷豹路虎宣布，自17日起，降低在華銷售的所有捷豹品牌車型的廠家建議零售價。捷豹品牌最高降價4.2萬元，其中包括中國生產的國產車型；路虎品牌車型最高降價8.5萬元。此外，林肯將從17日起降低所有在售車型的零售價，最高降幅達到2萬元。

據悉，這是一年來第二次降低制造業(yè)增值稅。有業(yè)內人士認為，降價對消費端實際交易價格影響有限。未來汽車市場實際終端價格變化不會達到3%，甚至國六標準實施后部分終端車型價格還會上漲。消費者對于購車價格下降不宜抱有過高預期。根據需求和購買能力理性消費才是合理的選擇。全國客運協(xié)會秘書長崔東樹表示。