埃隆·馬斯克最近再次成為世界首富，他用電動汽車顛覆了汽車行業(yè)，用可重復使用的火箭顛覆了火箭發(fā)射行業(yè)?，F(xiàn)在，他把目光投向了另一個由老牌巨頭主導的行業(yè)，希望通過星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)顛覆電信領域。

馬斯克旗下的太空探索技術公司SpaceX已為其星鏈互聯(lián)網(wǎng)服務發(fā)射了1000多顆衛(wèi)星，并正在美國、英國和加拿大進行早期測試。 SpaceX 告訴投資者，星鏈正在尋求從機載互聯(lián)網(wǎng)、海事服務和偏遠地區(qū)客戶組成的萬億美元市場中分一杯羹。

布萊恩·倫德爾(Brian Rendel) 居住在美國密歇根州上半島的蘇必利爾湖附近。他的65公頃農(nóng)場的網(wǎng)速一直很慢。他于去年11月成為Starlink互聯(lián)網(wǎng)服務的測試員。支付了大約500美元后，聯(lián)邦快遞給他寄來了衛(wèi)星天線和其他配套設備，他還需要每月支付99美元的上網(wǎng)費。 Rendell 的網(wǎng)絡現(xiàn)在的下載速度為每秒100MB，上傳速度為每秒15 至20MB。他說這比他以前使用的互聯(lián)網(wǎng)服務快得多。

心理健康顧問倫德爾現(xiàn)在可以通過Zoom 輕松觀看電影或與客戶舉行視頻會議。他說：星鏈互聯(lián)網(wǎng)服務是一個游戲規(guī)則改變者，這讓我感覺自己再次融入了現(xiàn)代文明。

幾個月來，SpaceX 一直在使用獵鷹9 號火箭批量發(fā)射Starlink 衛(wèi)星，每次發(fā)射60 顆。第17次發(fā)射于1月20日剛剛完成。目前，約有960顆星鏈衛(wèi)星在軌正常運行，這預示著巨型天基衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，但也引發(fā)了天文學家對視覺污染的擔憂。

不過，與傳統(tǒng)的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務相比，近地軌道的星鏈衛(wèi)星距離地球更近，這足以讓SpaceX能夠在北美和英國的大片地區(qū)推出服務。隨著SpaceX發(fā)射更多衛(wèi)星，其覆蓋范圍將會擴大，潛在客戶和收入來源也會更多。 SpaceX 沒有回應置評請求。

跟蹤航空航天和國防工業(yè)的分析公司AlvarezMarsal 董事總經(jīng)理Luigi Peluso 表示：重要的是人們對Starlink 互聯(lián)網(wǎng)服務的性能和經(jīng)濟性感到滿意，而SpaceX 已經(jīng)證明了他們的解決方案的可行性。

去年，SpaceX首席運營官Gwynne Shotwell表示，星鏈業(yè)務可能會被分拆上市。這意味著去年特斯拉股價飆升后，馬斯克的另一家企業(yè)可能會上市。

然而，星鏈互聯(lián)網(wǎng)服務將面臨很多競爭。盡管人們普遍認為在偏遠地區(qū)和許多農(nóng)村地區(qū)鋪設光纖電纜過于昂貴，但隨著5G 和6G 的出現(xiàn)，蜂窩連接預計將取得重大進展。與此同時，F(xiàn)acebook 等其他資金雄厚的公司正在開發(fā)更多創(chuàng)新嘗試，將蜂窩網(wǎng)絡擴展到服務欠缺的地區(qū)。

市場研究公司GlobalData 的電信分析師約翰·伯恩(John Byrne) 表示：盡管許多Starlink 互聯(lián)網(wǎng)服務的早期采用者認為馬斯克推出的任何東西都很酷，但衛(wèi)星網(wǎng)絡的發(fā)展速度可能很難趕上。蜂窩技術的進步。

存在擁堵風險

SpaceX 主要以為全球衛(wèi)星運營商、美國軍方和NASA 等發(fā)射火箭而聞名。去年，該公司創(chuàng)造了歷史，成為第一家將宇航員送往國際空間站的私營公司。

Starlink 標志著SpaceX 首次涉足真正面向消費者的產(chǎn)品。在保持強大服務的同時擴大客戶群是SpaceX 以前從未嘗試過的事情。但行業(yè)分析師吉姆·帕特森表示：就像馬斯克推出的任何產(chǎn)品一樣，星鏈即使沒有得到充分利用也會受到好評。然而，隨著覆蓋范圍的擴大，它將面臨與同行相同的擁塞問題。

不過，SpaceX表示，隨著更多基礎設施的建成，服務將不斷改善。 SpaceX高級工程師凱特·泰斯在去年11月的星鏈發(fā)射任務直播中表示：隨著我們發(fā)射更多衛(wèi)星、安裝更多地面站、改進我們的網(wǎng)絡軟件，數(shù)據(jù)傳輸速度、延遲和正常運行時間將得到顯著改善。

粉絲們熱情高漲

Starlink 正在為2021 年的活動做準備，招聘軟件工程師、客戶支持經(jīng)理、銷售總監(jiān)和國家發(fā)布經(jīng)理。此外，消費者和散戶投資者對特斯拉汽車的熱情也蔓延到了星鏈項目上。 Facebook、Reddit 和Twitter 上充斥著來自早期客戶的報告，他們分享了他們的下載速度圖片。 YouTube 上還有許多視頻，展示人們?nèi)绾尾痖_Starlink 衛(wèi)星天線的包裝并進行初始設置。

Ross Youngblood 居住在美國俄勒岡州，在圣何塞的一家科技公司擔任遠程工程師。他擁有一輛特斯拉Model X，并密切關注馬斯克的任何消息。他在感恩節(jié)前購買了Starlink 互聯(lián)網(wǎng)服務。他說：我剛剛插上天線，它就開始工作了。這將極具破壞性，而且我認為還沒有足夠多的人關注這一點。

許多其他顧客也在等待。去年12 月，美國聯(lián)邦通信委員會(FCC) 向SpaceX 提供了8.855 億美元的補貼，以支持其為超過1000 萬美國農(nóng)村地區(qū)提供寬帶服務的努力。 SpaceX 將重點關注35 個州，包括阿拉巴馬州、愛達荷州、蒙大拿州和華盛頓州。

基礎設施老化

華盛頓州寬帶辦公室主任拉斯·埃利奧特表示：“我們不能繼續(xù)向老化的基礎設施投入資金?！蓖ㄟ^星鏈，您可以隨時隨地上網(wǎng)。有了這項技術，偏遠農(nóng)村或高成本地區(qū)的網(wǎng)絡接入不再是大問題。

在COVID-19 大流行初期，埃利奧特幫助SpaceX 與華盛頓西部的Hoh 部落成員建立了聯(lián)系。美洲原住民社區(qū)多年來一直在努力為他們偏遠的保留地引入高速互聯(lián)網(wǎng)，該保留地占地約405 公頃，有23 戶住宅。孩子們很難遠程學習，因為互聯(lián)網(wǎng)連接速度很慢，下載作業(yè)可能需要一整天的時間。

在華盛頓州商務部制作的一段短視頻中，Hoh部落成員Melvinjohn Ashue表示：SpaceX的出現(xiàn)將我們帶入了21世紀。第一次連接星鏈互聯(lián)網(wǎng)服務后，阿舒爾做的第一件事就是下載一部大片《侏羅紀公園》?，F(xiàn)在，保留地中的大多數(shù)家庭都使用星鏈服務，該服務不僅為他們提供在線教育，還提供遠程醫(yī)療預約和在線會議。

該部落的瑪麗亞·洛佩茲說：互聯(lián)網(wǎng)接入是一種實用工具，不再是一種奢侈品。 Starlink網(wǎng)絡很容易連接，最困難的部分是爬上梯子將天線放置在屋頂上。另外，網(wǎng)絡會時不時地掉線，但很快就會自動重啟。 （小的）