大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于帕金斯智能科技的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹帕金斯智能科技的解答,讓我們一起看看吧。
帕金斯比較好,國產(chǎn)合資就屬濰柴、上柴的性價(jià)比高。像玉柴發(fā)電機(jī)組不錯(cuò),質(zhì)量良好、性能穩(wěn)定、油耗低,應(yīng)用于公共事業(yè)、教育事業(yè)、電子科技、工程建設(shè)、工礦企業(yè)、畜牧養(yǎng)殖、通信、貿(mào)易等行業(yè)
玉柴好。始于1951年,國內(nèi)較大的獨(dú)立柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,其產(chǎn)品包括柴油機(jī)、氣體機(jī)、混合動(dòng)力系統(tǒng)、純電動(dòng)系統(tǒng),以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低噪聲、低排放、適配性強(qiáng)的特點(diǎn)和專業(yè)細(xì)分的市場,其產(chǎn)品應(yīng)用于國內(nèi)主要卡車、客車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶機(jī)械等領(lǐng)域
1. 卡特彼勒(Caterpillar)
柴油發(fā)電機(jī)十大排名
卡特彼勒是全球著名的工程機(jī)械和發(fā)電機(jī)制造商,其柴油發(fā)電機(jī)具有高效、可靠、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種場合。
2. 康明斯(Cummins)
康明斯是世界領(lǐng)先的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)制造商之一,其發(fā)電機(jī)具有高效、穩(wěn)定、低噪音等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種場合。
康明斯品牌好
美國最大的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商與電力系統(tǒng)服務(wù)商之一。康明斯于1919年開發(fā)出第一臺柴油機(jī),隨后進(jìn)入美國卡車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,并受到市場青睞,機(jī)體可靠性和耐用性表現(xiàn)出色,曾創(chuàng)下14600小時(shí)不間斷行駛的記錄,美譽(yù)度極高。2018年康明斯位列《財(cái)富》“Industrial Machinery”領(lǐng)域第二名,僅次于通用電氣,凈收入達(dá)10億美元。
這個(gè)問題不能一概而論。坦克是一個(gè)綜合各種技術(shù)性能的武器平臺,有的在動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大些,有的在自動(dòng)瞄準(zhǔn)方面先進(jìn)些,有的武器火控系統(tǒng)優(yōu)秀些,有的防護(hù)裝甲厚實(shí)些,有的隱身性能好,有的檢修簡單?不能簡單排列。我國最先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克在綜合性能上應(yīng)該可以排進(jìn)前三名。
世界很多媒體都會喜歡搞武器排行榜,尤其是很多西方媒體偶爾給坦克排個(gè)名次,給戰(zhàn)斗機(jī)排個(gè)名次,其實(shí)這種排行榜意義并沒有多大,有些排行榜明顯是帶有偏見的前幾名就是自己的和自己盟友的坦克,有些甚至能把二代坦克排到三代坦克前面,普通軍迷都能看出來錯(cuò)誤。我們只需要大概能區(qū)分哪些坦克是世界一流坦克,哪些是二流坦克就行了,無須詳細(xì)排出來個(gè)一二三四五六七。
世界上掌握先進(jìn)坦克的國家都是軍事上比較有實(shí)力的,就因?yàn)閷?shí)力都不弱,他們并沒有直接交過手,所以沒有確切的依據(jù)排名。 對于各國來說,面對的情況不同發(fā)展的重點(diǎn)也不同,日本坦克噸位小,因?yàn)樗m應(yīng)自己島嶼的實(shí)際情況,大的坦克國內(nèi)的道路橋梁支撐不住,而且各個(gè)島之間相互支援也得運(yùn)輸,小一點(diǎn)的坦克會更有優(yōu)勢。
再比如說美國,它的坦克用的是燃?xì)廨啓C(jī),那東西燃油消耗非常大簡直就是喝油,但是對美國那么大的軍隊(duì)規(guī)模來說這就不是問題,對于歐洲一些小國,國力不強(qiáng),軍隊(duì)規(guī)模小,耗費(fèi)巨大的后勤保障非常困難,這對他們就是問題。
從熱帶的濕熱地區(qū)到北部的寒帶地區(qū),從島嶼到內(nèi)陸,對坦克的各項(xiàng)性能要求都不一樣,我這項(xiàng)性能比你的弱不是我在這方面能力差,而是我不需要這項(xiàng)性能太強(qiáng),印度買的德國發(fā)動(dòng)機(jī)給阿瓊坦克,發(fā)動(dòng)機(jī)到了南亞就是不好用,所以你來到我這和我打就未必是我對手。
從理論上講原本是這樣的,但是這卻要設(shè)計(jì)到坦克裝甲角度和其他裝甲設(shè)計(jì)的問題。比如豹1A1的噸位超過了俄羅斯的T-62坦克,但是卻不會有人認(rèn)為豹1的防護(hù)性能會比T-62要好,德國人的噸位浪費(fèi)是世界有名的,因?yàn)榛⑹教箍说膰嵨贿_(dá)到了56噸,但是防護(hù)能力卻比不上蘇聯(lián)的IS-2坦克,這就是坦克設(shè)計(jì)差距導(dǎo)致的坦克防護(hù)性能差距,但是一般來說在復(fù)合裝甲時(shí)代之前,噸位就代表了防護(hù)能力。
但是復(fù)合裝甲時(shí)代來臨之后一切都變了,中國的96A坦克噸位只有45噸,這樣的噸位遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于德國二戰(zhàn)時(shí)期的虎式坦克,但是96A坦克的防護(hù)效能卻要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過虎式坦克,這就是裝甲材料導(dǎo)致的坦克裝甲防護(hù)性能的差距,畢竟時(shí)代是不斷向前發(fā)展的,不能夠停滯不前。
但是即使是將同一時(shí)代的坦克進(jìn)行對比,噸位也不能代表一切,因?yàn)榧词故峭粋€(gè)時(shí)代裝甲材料也有著巨大的差距,就好比梅卡瓦坦克的噸位超過蘇聯(lián)的T80U坦克,但是這兩款坦克的防護(hù)能力卻差不多,都在600毫米上下,這就是裝甲材料限制的裝甲防護(hù)效能的差距,而且坦克的防護(hù)不只能看噸位和裝甲材料,還要看到裝甲的物理厚度,因?yàn)檠b甲材料的差距還是很難彌補(bǔ)裝甲物理厚度的差距的,就好比蘇聯(lián)的T-72B坦克的裝甲材料略強(qiáng)于豹2A4坦克,但是物理厚度卻遠(yuǎn)低于德國的豹2坦克。
研究坦克的防護(hù)性能是不能一概而論的,既不能單看坦克的裝甲防護(hù)系數(shù),也不能單看坦克的噸位,更不能單單看坦克的物理厚度,而是要將這三點(diǎn)結(jié)合起來共同分析,如果跟一個(gè)什么都不懂的人說噸位越大防護(hù)越好是沒有什么問題的,因?yàn)檫@個(gè)說法雖然不夠嚴(yán)謹(jǐn)卻是有著一定的道理。
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