6月22日，世界杯正如火如荼地進(jìn)行，巴西圣保羅州的雅卡雷小鎮(zhèn)迎來(lái)了一群特殊的球迷。由20余名中國(guó)主流媒體記者組成的參觀團(tuán)在這里參觀了奇瑞在巴西建設(shè)的工廠。他們走進(jìn)焊裝車間和總裝車間，共同見(jiàn)證奇瑞先進(jìn)技術(shù)體系的海外建設(shè)成果。他們與奇瑞巴西總經(jīng)理彭健、銷售總經(jīng)理陸建康進(jìn)行座談，暢談奇瑞全價(jià)值鏈體系輸出的國(guó)際化路徑。

記者此次巴西之行，除了享受精彩的足球比賽帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)激情外，顯然，以奇瑞為代表的中國(guó)自主品牌汽車企業(yè)在國(guó)際化道路上的積極探索，也縈繞在他們的心頭。他們對(duì)中國(guó)自主品牌的堅(jiān)定信念。國(guó)際化的步伐和廣闊的發(fā)展前景的視野。

奇瑞國(guó)際化在巴西再上新臺(tái)階

首臺(tái)投產(chǎn)的Celer 下線

記者在位于巴西雅卡雷小鎮(zhèn)的奇瑞巴西工廠獲悉，首款手工組裝的Celer已下線，將于11月正式投產(chǎn)。該工廠是奇瑞最大的海外獨(dú)資工廠，也是中國(guó)自主汽車品牌最大的海外獨(dú)資工廠。顯然，奇瑞拓展海外市場(chǎng)的步伐已經(jīng)開(kāi)始加快。

此前，率先將目光投向海外、參與全球運(yùn)營(yíng)、布局海外業(yè)務(wù)的奇瑞汽車，在國(guó)際化道路上已經(jīng)走過(guò)了14年。國(guó)際化初期，奇瑞汽車通過(guò)整車產(chǎn)品和零部件出口走出去。 2001年，首批10輛奇瑞汽車出口敘利亞，標(biāo)志著奇瑞走出去的一步，以國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展為標(biāo)志。

與此同時(shí)，奇瑞發(fā)現(xiàn)自己的國(guó)際化越來(lái)越深入，越來(lái)越需要開(kāi)展全產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)際合作，整合全球優(yōu)勢(shì)資源，全面提升自身的體系創(chuàng)新。從而進(jìn)一步走向更廣闊的國(guó)際市場(chǎng)。奇瑞已與博世、拜耳、富士通、SK、法雷奧等10多家世界500強(qiáng)企業(yè)合作。合作內(nèi)容涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、新材料技術(shù)、信息技術(shù)、汽車電子、內(nèi)外飾、汽車照明等產(chǎn)業(yè)鏈上下游多個(gè)領(lǐng)域。

隨著汽車核心技術(shù)創(chuàng)新的不斷突破和積累，奇瑞在汽車核心零部件及全產(chǎn)業(yè)鏈上的影響力越來(lái)越大，話語(yǔ)權(quán)越來(lái)越大。奇瑞適應(yīng)了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)環(huán)境的巨大變化。乘勢(shì)而上，實(shí)施由走出去到走進(jìn)去的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，逐步在一些重要市場(chǎng)建立生產(chǎn)基地，擴(kuò)大汽車產(chǎn)銷規(guī)模，輻射周邊市場(chǎng)。這也使得奇瑞成為國(guó)內(nèi)首家向國(guó)外出口整車、CKD零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、整車制造技術(shù)和設(shè)備的車企。

目前，奇瑞汽車已覆蓋亞洲、歐洲、非洲、南美、北美五大洲，在海外共建立了16個(gè)生產(chǎn)基地、1100多個(gè)經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)、900多個(gè)服務(wù)站，有力支撐了奇瑞汽車在海外的發(fā)展。奇瑞汽車的國(guó)際化進(jìn)程。并吸引了南美、西歐多國(guó)政府向奇瑞伸出橄欖枝。巴西工廠的落成不僅使其成為奇瑞海外本土化進(jìn)程中的里程碑，也標(biāo)志著奇瑞的國(guó)際化發(fā)展邁上了新的臺(tái)階。

深入巴西本土奇瑞樹(shù)立國(guó)際標(biāo)桿

走進(jìn)奇瑞巴西亞卡雷工業(yè)園，記者發(fā)現(xiàn)涂裝車間工藝設(shè)備的整體安裝由德國(guó)杜爾公司提供，這家世界級(jí)供應(yīng)商曾為奇瑞蕪湖和大連生產(chǎn)基地提供過(guò)先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)支持。支持，已完成85%，確保今年年底完成生產(chǎn)計(jì)劃。

噴涂是汽車生產(chǎn)中最重要的生產(chǎn)工藝之一。涂裝、涂裝工藝、涂裝設(shè)備、涂裝環(huán)境、涂裝管理、操作人員素質(zhì)等因素都直接影響涂裝質(zhì)量。必須采用先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)。來(lái)保證。奇瑞巴西雅卡雷工廠涂裝車間使用的德國(guó)杜爾EcoRP噴涂機(jī)器人，與傳統(tǒng)機(jī)械噴涂相比，減少了噴槍數(shù)量約30%~40%，同時(shí)提高了噴涂速度，從而使整個(gè)噴涂過(guò)程更高效。流程更加靈活高效。

此外，為了實(shí)現(xiàn)環(huán)保方面的突破，涂裝車間還采用了全球最先進(jìn)的水性涂料技術(shù)，減少VOC排放，最大限度地減少揮發(fā)性有機(jī)化合物的排放。

奇瑞巴西賈卡雷工廠的涂裝車間按照國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建造，是最環(huán)保、最高效、最節(jié)能的世界級(jí)涂裝車間。奇瑞巴西工廠整廠設(shè)計(jì)借鑒了國(guó)外知名車企的經(jīng)驗(yàn)，面積和產(chǎn)能在巴西車企中名列前茅。奇瑞在巴西市場(chǎng)的地位將發(fā)生質(zhì)的變化。奇瑞巴西公司總經(jīng)理彭健告訴記者。

奇瑞巴西公司總經(jīng)理彭健致辭

羅馬不是一天建成的。奇瑞巴西工廠的落成，揭示了奇瑞在巴西深度本土化發(fā)展的曲折之路。巴西不僅是世界第四大汽車市場(chǎng)，也是南美洲最大的汽車市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)中心。未來(lái)市場(chǎng)潛力巨大，輻射效應(yīng)強(qiáng)。 2006年奇瑞確立國(guó)際化戰(zhàn)略后，將目光瞄準(zhǔn)巴西，在政治、法律、稅務(wù)、社會(huì)文化等領(lǐng)域進(jìn)行全面研究，先后推出瑞虎、A1、A3、QQ等一系列車型。被引入巴西市場(chǎng)。

瑞虎的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)和優(yōu)異的性能完全符合巴西人與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)基因，其大空間和出色的越野性能滿足了巴西家庭鄉(xiāng)村旅行的傳統(tǒng)生活方式和度假方式。銷量一路攀升。奇瑞巴西負(fù)責(zé)銷售的總經(jīng)理陸建康表示，在巴西，奇瑞汽車的市場(chǎng)份額一度達(dá)到1.5%，幾乎接近福特、通用汽車等巨頭。

隨著市場(chǎng)形勢(shì)的不斷開(kāi)放，奇瑞的整車出口方式已經(jīng)不能滿足巴西市場(chǎng)的需求，而海運(yùn)導(dǎo)致市場(chǎng)供應(yīng)不穩(wěn)定，成本增加。特別是巴西政府將進(jìn)口汽車的稅收標(biāo)準(zhǔn)提高了30個(gè)百分點(diǎn)。只有在當(dāng)?shù)卦O(shè)有工廠的車企才能享受免稅政策，這進(jìn)一步推動(dòng)了奇瑞在巴西建廠的決心。奇瑞也成為第一家在巴西投資建廠的中國(guó)汽車制造商。

據(jù)了解，奇瑞巴西項(xiàng)目一期將建設(shè)一座年產(chǎn)5萬(wàn)輛整車的工廠；二期建設(shè)奇瑞工業(yè)園，包括研發(fā)中心和部分供應(yīng)商，年產(chǎn)汽車15萬(wàn)輛。車型方面，前期計(jì)劃引進(jìn)生產(chǎn)在巴西擁有較大消費(fèi)基礎(chǔ)和市場(chǎng)前景的風(fēng)云2和QQ系列車型。未來(lái)還將推出其他滿足巴西市場(chǎng)需求的車型。

巴西國(guó)際品牌集中，競(jìng)爭(zhēng)激烈。此外，稅種多且復(fù)雜、汽車行業(yè)準(zhǔn)入規(guī)定嚴(yán)格、消費(fèi)者保護(hù)意識(shí)強(qiáng)烈，使其成為中南美洲進(jìn)入壁壘最高的市場(chǎng)。奇瑞汽車實(shí)現(xiàn)了制造和零部件的本地化。本土化、研發(fā)本土化的深度本土化模式在巴西站穩(wěn)腳跟，產(chǎn)生了不可估量的示范效應(yīng)。這也標(biāo)志著回歸單一品牌的奇瑞具備了將全價(jià)值鏈體系輸出海外的能力。

積極的系統(tǒng)技術(shù)輸出能力在海外開(kāi)花結(jié)果

當(dāng)然，奇瑞不僅在巴西投資建廠，同時(shí)，其巴西銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系也形成了以經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東南部地區(qū)為中心，向其他地區(qū)輻射的立體化、縱深體系。奇瑞在巴西的全方位本土化發(fā)展，也是為了將奇瑞巴西打造成真正的本土化企業(yè)。

早在2012年，奇瑞就在巴西啟動(dòng)了總代理模式向子公司運(yùn)營(yíng)模式的轉(zhuǎn)變，打造了奇瑞自身主導(dǎo)的銷售網(wǎng)絡(luò)，真正實(shí)現(xiàn)了從原來(lái)的貿(mào)易模式到獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的功能轉(zhuǎn)變?；诖?，奇瑞巴西建立了完整的銷售、營(yíng)銷、售后、零部件團(tuán)隊(duì)。它以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以消費(fèi)者為核心。與經(jīng)銷商形成利益共同體，按照本土化、標(biāo)準(zhǔn)化的汽車制造商商業(yè)模式運(yùn)營(yíng)奇瑞。商業(yè)。

據(jù)了解，奇瑞巴西目前擁有71家授權(quán)網(wǎng)點(diǎn)，全部為包含銷售、售后等功能的單品牌4S店，覆蓋巴西80%以上的州首府和重要城市。隨著巴西工廠的建成投產(chǎn)，奇瑞的營(yíng)銷理念也邁上了新的臺(tái)階。接下來(lái)，奇瑞巴西才能真正貼近巴西市場(chǎng)，為巴西市場(chǎng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)汽車產(chǎn)品，成為巴西消費(fèi)者認(rèn)可和接受的巴西品牌。本土汽車企業(yè)品牌。

對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，自主品牌汽車只有通過(guò)全產(chǎn)業(yè)鏈全面本土化，才能在海外汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。這顯然需要自主品牌企業(yè)擁有強(qiáng)大的全產(chǎn)業(yè)鏈體系和輸出能力。

去年4月，致力于做大做強(qiáng)自主品牌的奇瑞提出了深入轉(zhuǎn)變產(chǎn)品研發(fā)理念、建立國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系的前向發(fā)展轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。由世界一流專家組成的國(guó)際化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)流程和系統(tǒng)，進(jìn)行汽車基礎(chǔ)技術(shù)研究、系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)與集成、整車集成開(kāi)發(fā)。這將使奇瑞的基礎(chǔ)技術(shù)研究更加模塊化、專業(yè)化，從而奠定奇瑞進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的積極體系能力和競(jìng)爭(zhēng)力。

奇瑞在巴西的發(fā)展表明，其技術(shù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型不僅帶來(lái)了中國(guó)艾瑞澤7、瑞虎5、E3等全新產(chǎn)品品質(zhì)的提升，也帶來(lái)了用戶水平和品牌形象的提升，其強(qiáng)大的體系能力，在走出去、走進(jìn)去的國(guó)際化道路上也開(kāi)始結(jié)出碩果。對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō)，作為中國(guó)自主品牌車企開(kāi)拓海外市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，他們?cè)缫鸭缲?fù)進(jìn)軍巴西的中國(guó)夢(mèng)。用他們的事跡和行動(dòng)，為中國(guó)汽車工業(yè)，為世界貢獻(xiàn)力量。