大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于智能科技和智慧產(chǎn)業(yè)的關(guān)系的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹智能科技和智慧產(chǎn)業(yè)的關(guān)系的解答，讓我們一起看看吧。
汽車(chē)智能（無(wú)人駕駛）技術(shù)專(zhuān)業(yè)是無(wú)人駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才緊缺專(zhuān)業(yè)，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)工程師和高技能人才培養(yǎng)的搖籃，是學(xué)校重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)。
培養(yǎng)目標(biāo):德技并重，素質(zhì)先行。為滿足我國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的旺盛需求，本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備智能汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論和基本能力，具備汽車(chē)智能電子產(chǎn)品裝調(diào)、單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)能力，懂汽車(chē)、識(shí)電路、會(huì)編程，能從事汽車(chē)智能系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、汽車(chē)智能電子部件裝調(diào)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品運(yùn)用等工作，德、智、體、美、勞全面發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
智能化和數(shù)字化是航空產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，“新基建”正在加速推進(jìn)航空智慧化進(jìn)程。伴隨著“四型機(jī)場(chǎng)”和“智慧民航”的建設(shè)要.求，人工智能技術(shù)將會(huì)在智慧機(jī)場(chǎng)中扮演越來(lái)越重要的角色，落地更多的AI應(yīng)用,不斷提高民航機(jī)場(chǎng)智慧化、智能化的服務(wù)水平等。
2015年，智能制造在國(guó)內(nèi)興起?！爸袊?guó)制造2025”戰(zhàn)略發(fā)布，智能制造確定為主攻方向，成為數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的制造業(yè)進(jìn)階路線。從總體看，智能制造的范疇比較廣，包括了智能裝備（智能產(chǎn)品）、智能工廠（智慧工廠）和智能服務(wù)。
文 | 劉成軍，造奇智能產(chǎn)業(yè)新媒體創(chuàng)始人兼主編，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研習(xí)社發(fā)起人
雖然智能制造從2015年興起，一直到2018年，無(wú)論是政策文件，還是中國(guó)工程院，其他研究機(jī)構(gòu)及企業(yè)界，智能制造的內(nèi)涵和邊界并沒(méi)有形成完全統(tǒng)一的共識(shí)。
數(shù)十年來(lái)，智能制造在實(shí)踐演化中形成了眾多范式，不同的國(guó)家工業(yè)企業(yè)也貢獻(xiàn)了自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，形成了包括柔性制造、精益生產(chǎn)、計(jì)算機(jī)集成制造、數(shù)字化制造及云制造等不同范式，在相互學(xué)習(xí)借鑒推動(dòng)生產(chǎn)力提升的同時(shí)，也不利于形成統(tǒng)一的智能制造技術(shù)路線，造成企業(yè)在推進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)生了許多困擾。
基于此種現(xiàn)狀，[造奇智能產(chǎn)業(yè)新媒體]在回顧2017年的總結(jié)時(shí)，特意致敬中國(guó)工程院院長(zhǎng)周濟(jì)。希望藉此通過(guò)這種行為和傳播來(lái)推動(dòng)行業(yè)共識(shí)的形成，然后在2018年及之后，業(yè)界把更多地精力探討放在數(shù)字化工廠和智能制造的實(shí)踐上。
（工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造領(lǐng)域高端實(shí)名付費(fèi)社群，歡迎私信咨詢(xún)）
智能制造，從廣義上來(lái)說(shuō)，它是先進(jìn)制造技術(shù)與新一代信息技術(shù)的深度融合，貫穿于產(chǎn)品、制造、服務(wù)全生命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)及制造系統(tǒng)集成，是實(shí)現(xiàn)制造的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，不斷提升企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、效益、服務(wù)水平，推動(dòng)制造業(yè)創(chuàng)新、綠色、協(xié)調(diào)、開(kāi)發(fā)、共享發(fā)展。
而智慧工廠，主要聚焦于柔性化制造工廠的建設(shè)，是新一代信息技術(shù)與制造工廠的集成應(yīng)用，這就是場(chǎng)景！而智能制造，覆蓋到了產(chǎn)品、制造（工廠）、服務(wù)全生命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)，場(chǎng)景范疇更廣。
【造奇智能】：有深度、有態(tài)度、有力度的原創(chuàng)型產(chǎn)業(yè)新媒體
造奇智能產(chǎn)業(yè)新媒體，是國(guó)內(nèi)第一家正式成立并開(kāi)展運(yùn)營(yíng)的智能制造產(chǎn)業(yè)新媒體機(jī)構(gòu)，聚焦新工業(yè)革命與智能時(shí)代的價(jià)值創(chuàng)造，以“深度影響智能制造進(jìn)程，守望智能制造產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)”為使命，聚焦智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0、數(shù)字化轉(zhuǎn)型及人工智能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，打造有深度、有態(tài)度、有力度的原創(chuàng)型產(chǎn)業(yè)新媒體平臺(tái)。
2018年1月1日，造奇智能產(chǎn)業(yè)新媒體獨(dú)家推出、業(yè)界首份聚焦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造領(lǐng)域的實(shí)名付費(fèi)社群——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研習(xí)社。致力于打通工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從資訊→信息→知識(shí)→認(rèn)知→見(jiàn)識(shí)→服務(wù)的鏈?zhǔn)酵罚δ穆殬I(yè)發(fā)展和機(jī)遇把握。
智慧工廠是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)加強(qiáng)信息管理、服務(wù)；提高生產(chǎn)過(guò)程可控性、減少生產(chǎn)線人工干預(yù)，以及合理計(jì)劃排程。同時(shí)集初步智能手段和智能系統(tǒng)等新興技術(shù)于一體，構(gòu)建高效、節(jié)能、綠色、環(huán)保、舒適的人性化工廠。
智慧工廠已經(jīng)具有了自主能力，可采集、分析、判斷、規(guī)劃;通過(guò)整體可視技術(shù)進(jìn)行推理預(yù)測(cè)，利用仿真及多媒體技術(shù)，將實(shí)境擴(kuò)增展示設(shè)計(jì)與制造過(guò)程。系統(tǒng)中各組成部分可自行組成佳系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，具備協(xié)調(diào)、重組及擴(kuò)充特性。已系統(tǒng)具備了自我學(xué)習(xí)、自行維護(hù)能力。因此，智能工廠實(shí)現(xiàn)了人與機(jī)器的相互協(xié)調(diào)合作，其本質(zhì)是人機(jī)交互。
智慧工廠是在數(shù)字化工廠基礎(chǔ)上的升級(jí)版，但是與智能制造還有很大差距。智能制造系統(tǒng)在制造過(guò)程中能進(jìn)行智能活動(dòng)，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過(guò)人與智能機(jī)器的合作，去擴(kuò)大、延伸和部分地取代技術(shù)專(zhuān)家在制造過(guò)程中的腦力勞動(dòng)。它把制造自動(dòng)化擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。
智能制造系統(tǒng)不只是“人工智能系統(tǒng)，而是人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，是混合智能。系統(tǒng)可獨(dú)立承擔(dān)分析、判斷、決策等任務(wù)，突出人在制造系統(tǒng)中的核心地位，同時(shí)在智能機(jī)器配合下，更好發(fā)揮人的潛能。機(jī)器智能和人的智能真正地集成在一起，互相配合，相得益彰。本質(zhì)是人機(jī)一體化。
深圳華企成長(zhǎng)科技有限公司，是一家致力于幫助中小型企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的公司。企業(yè)使命是將創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)數(shù)字化成果工業(yè)智能機(jī)推向全國(guó)，助力中國(guó)從制造轉(zhuǎn)型為智能制造。深圳華企核心產(chǎn)品“工業(yè)魔方”即“工業(yè)大腦”，實(shí)現(xiàn)軟硬件一體化，即插即用，快速低成本把制造企業(yè)帶入數(shù)字化新世界。
智能制造和智慧工廠是兩個(gè)相關(guān)但不同的概念。
智能制造是一個(gè)涵蓋了制造過(guò)程、設(shè)備、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)管理等方面的綜合概念。它強(qiáng)調(diào)的是通過(guò)集成信息化和工業(yè)制造，實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程的智能化、自動(dòng)化和高效化。智能制造的核心在于通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，提高制造過(guò)程的效率和精度，降低成本，提升產(chǎn)品質(zhì)量。
而智慧工廠則是智能制造的一個(gè)重要組成部分，它主要關(guān)注的是工廠內(nèi)部的生產(chǎn)和管理。智慧工廠通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)線、生產(chǎn)過(guò)程等的實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能管理。智慧工廠的目標(biāo)是提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
總的來(lái)說(shuō)，智能制造是一個(gè)更廣泛的概念，它涵蓋了整個(gè)制造過(guò)程，而智慧工廠則是智能制造在工廠層面的具體應(yīng)用。智能制造概念的火熱促進(jìn)了不少行業(yè)的興起，比如域名，許多相關(guān)的top域名已經(jīng)被注冊(cè)。
智能制造
智能制造應(yīng)當(dāng)包含智能制造技術(shù)和智能制造系統(tǒng)，智能制造系統(tǒng)不僅能夠在實(shí)踐中不斷地充實(shí)知識(shí)庫(kù)，而且還具有自學(xué)習(xí)功能，還有搜集與理解環(huán)境信息和自身的信息，并進(jìn)行分析判斷和規(guī)劃自身行為的能力。這種特征使智能制造系統(tǒng)能夠自我優(yōu)化并適應(yīng)各種復(fù)雜的環(huán)境。
智慧工廠
智慧工廠是現(xiàn)代工廠信息化發(fā)展的新階段。是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上，利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和設(shè)備監(jiān)控技術(shù)加強(qiáng)信息管理和服務(wù)；清楚掌握產(chǎn)銷(xiāo)流程、提高生產(chǎn)過(guò)程的可控性、減少生產(chǎn)線上人工的干預(yù)、即時(shí)正確地采集生產(chǎn)線數(shù)據(jù)，以及合理的生產(chǎn)計(jì)劃編排與生產(chǎn)進(jìn)度。并加上綠色智能的手段和智能系統(tǒng)等新興技術(shù)于一體，構(gòu)建一個(gè)高效節(jié)能的、綠色環(huán)保的、環(huán)境舒適的人性化工廠。
“智慧工廠”的發(fā)展，是智能工業(yè)發(fā)展的新方向。特征體現(xiàn)在制造生產(chǎn)上：
一、系統(tǒng)具有自主能力：可采集與理解外界及自身的資訊，并以之分析判斷及規(guī)劃自身行為
二、整體可視技術(shù)的實(shí)踐：結(jié)合訊號(hào)處理、推理預(yù)測(cè)、仿真及多媒體技術(shù)，將實(shí)境擴(kuò)增展示現(xiàn)實(shí)生活中的設(shè)計(jì)與制造過(guò)程。
三、協(xié)調(diào)、重組及擴(kuò)充特性：系統(tǒng)中各組承擔(dān)為可依據(jù)工作任務(wù)，自行組成最佳系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
四、自我學(xué)習(xí)及維護(hù)能力：透過(guò)系統(tǒng)自我學(xué)習(xí)功能，在制造過(guò)程中落實(shí)資料庫(kù)補(bǔ)充、更新，及自動(dòng)執(zhí)行故障診斷，并具備對(duì)故障排除與維護(hù)，或通知對(duì)的系統(tǒng)執(zhí)行的能力。
五、人機(jī)共存的系統(tǒng)：人機(jī)之間具備互相協(xié)調(diào)合作關(guān)系，各自在不同層次之間相輔相成。
智慧工廠是現(xiàn)代工廠信息化發(fā)展的新階段。是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上，利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和設(shè)備監(jiān)控技術(shù)加強(qiáng)信息管理和服務(wù)；清楚掌握產(chǎn)銷(xiāo)流程、提高生產(chǎn)過(guò)程的可控性、減少生產(chǎn)線上人工的干預(yù)、即時(shí)正確地采集生產(chǎn)線數(shù)據(jù)，以及合理的生產(chǎn)計(jì)劃編排與生產(chǎn)進(jìn)度。并加上綠色智能的手段和智能系統(tǒng)等新興技術(shù)于一體，構(gòu)建一個(gè)高效節(jié)能的、綠色環(huán)保的、環(huán)境舒適的人性化工廠。
智慧工廠是數(shù)字化工廠的升級(jí)版，但是與智能制造還是有很大的差距。
智能制造源自于人工智能的研究。一般則認(rèn)為智能是知識(shí)和智力的融合，前者是智能的基礎(chǔ)，后者則是指獲取和運(yùn)用知識(shí)求解的能力。智能制造應(yīng)包含智能制造技術(shù)和智能制造系統(tǒng)兩方面，智能制造系統(tǒng)在實(shí)踐中不僅能夠不斷地進(jìn)行知識(shí)庫(kù)的充實(shí)，還具有自我學(xué)習(xí)的功能，還具有搜集與理解環(huán)境信息及自身信息，并進(jìn)行分析判斷以及規(guī)劃自身行為的能力。
智慧工廠:人機(jī)有效交互
智慧工廠是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)加強(qiáng)信息管理、服務(wù);提高生產(chǎn)過(guò)程可控性、減少生產(chǎn)線人工干預(yù)，以及合理計(jì)劃排程。同時(shí)集初步智能手段和智能系統(tǒng)等新興技術(shù)于一體，構(gòu)建高效、節(jié)能、綠色、環(huán)保、舒適的人性化工廠。
智慧工廠已經(jīng)具有了自主能力，可采集、分析、判斷、規(guī)劃;通過(guò)整體可視技術(shù)進(jìn)行推理預(yù)測(cè)，利用仿真及多媒體技術(shù)，將實(shí)境擴(kuò)增展示設(shè)計(jì)與制造過(guò)程。系統(tǒng)中各組成部分可自行組成佳系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，具備協(xié)調(diào)、重組及擴(kuò)充特性。已系統(tǒng)具備了自我學(xué)習(xí)、自行維護(hù)能力。因此，智能工廠實(shí)現(xiàn)了人與機(jī)器的相互協(xié)調(diào)合作，其本質(zhì)是人機(jī)交互。
智能制造：人機(jī)一體化
智慧工廠是在數(shù)字化工廠基礎(chǔ)上的升級(jí)版，但是與智能制造還有很大差距。智能制造系統(tǒng)在制造過(guò)程中能進(jìn)行智能活動(dòng)，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過(guò)人與智能機(jī)器的合作，去擴(kuò)大、延伸和部分地取代技術(shù)專(zhuān)家在制造過(guò)程中的腦力勞動(dòng)。它把制造自動(dòng)化擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。
智能制造系統(tǒng)不只是“人工智能系統(tǒng)，而是人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，是混合智能。系統(tǒng)可獨(dú)立承擔(dān)分析、判斷、決策等任務(wù)，突出人在制造系統(tǒng)中的核心地位，同時(shí)在智能機(jī)器配合下，更好發(fā)揮人的潛能。機(jī)器智能和人的智能真正地集成在一起，互相配合，相得益彰。本質(zhì)是人機(jī)一體化。
目前，國(guó)內(nèi)很多企業(yè)都在做所謂的智能制造，但是絕大多數(shù)企業(yè)還處在部分使用應(yīng)用軟件的階段，少數(shù)企業(yè)也只是實(shí)現(xiàn)了信息集成，也就是可以達(dá)到數(shù)字化工廠的水平，極少數(shù)企業(yè)，能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)的有效交互，也就是達(dá)到智慧工廠的水平。
需求很多的。
目前養(yǎng)老資源、業(yè)務(wù)分散，無(wú)規(guī)模優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，以傳統(tǒng)線下零散機(jī)構(gòu)為主。
行業(yè)缺乏把老人及其親屬、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)、社會(huì)公益機(jī)構(gòu)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、專(zhuān)家、醫(yī)生、產(chǎn)品和配套服務(wù)提供商等各類(lèi)養(yǎng)老要素整合起來(lái)的平臺(tái)。
建設(shè)模式為O2O+B2C的一個(gè)智慧養(yǎng)老服務(wù)平臺(tái)，為養(yǎng)老服務(wù)提供一體化解決方案，打通關(guān)聯(lián)養(yǎng)老服務(wù)鏈的上下游，就是一個(gè)方案。
需求目前還是比較多的，不過(guò)大多在一線和二線城市，一般在政策的指導(dǎo)下，運(yùn)用智能技術(shù)來(lái)推進(jìn)智慧養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也成為了新時(shí)期智慧養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)和突破口。當(dāng)下，世界各國(guó)都將智能技術(shù)融入金融、醫(yī)療、教育等多個(gè)行業(yè)，新興技術(shù)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的作用也逐漸凸顯出來(lái)。因此，利用智能技術(shù)推動(dòng)智慧養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也符合智能養(yǎng)老行業(yè)發(fā)展的客觀需要。
總體來(lái)講，利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能硬件等新一代智能信息技術(shù)，能夠有效地實(shí)現(xiàn)個(gè)人、家庭、社區(qū)、機(jī)構(gòu)與健康養(yǎng)老資源的有效對(duì)接和優(yōu)化配置，推動(dòng)健康養(yǎng)老服務(wù)智慧化升級(jí)，并提升健康養(yǎng)老服務(wù)的質(zhì)量和效率。
例如，智能技術(shù)在養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的運(yùn)用。通過(guò)智能技術(shù)構(gòu)建的養(yǎng)老機(jī)構(gòu)智能信息化管理系統(tǒng)，不僅可以對(duì)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的日常運(yùn)行、入住老人以及養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的工作人員進(jìn)行科學(xué)管理，還可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備對(duì)老年人的人身安全及身體健康狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
與此同時(shí)，入駐養(yǎng)老機(jī)構(gòu)老人的子女也能通過(guò)相應(yīng)的服務(wù)軟件實(shí)時(shí)查看老人在養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的生活及健康情況。包括物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等智能信息化技術(shù)在養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的充分運(yùn)用，可以提高養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的管理效能，并降低養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
智慧城市建設(shè)離不開(kāi)大數(shù)據(jù)和人工智能。今年，人工智能技術(shù)作為新興產(chǎn)業(yè)之一，首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告。這無(wú)疑是向以人工智能為代表的新興技術(shù)加速產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，發(fā)了一個(gè)大大的“政策紅包”。
下面以杭州為例，做一個(gè)簡(jiǎn)要的分析：
杭州在g20期間推出“城市大腦”的人工智能中心，這個(gè)城市大腦以人工智能技術(shù)為核心，可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地對(duì)杭州整個(gè)城市進(jìn)行分析，自動(dòng)調(diào)配公共資源，修正城市運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題。
市委市政府堅(jiān)持科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新“兩個(gè)輪子”一起轉(zhuǎn)、政府“有形之手”和市場(chǎng)“無(wú)形之手”兩個(gè)作用一起發(fā)揮，深入實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃和“大數(shù)據(jù)”戰(zhàn)略，持續(xù)努力推進(jìn)城市“數(shù)據(jù)大腦”建設(shè)和大數(shù)據(jù)交通治堵試點(diǎn)，不斷拓展“數(shù)據(jù)大腦”智慧應(yīng)用，推動(dòng)大數(shù)據(jù)交通治堵、智慧城市建設(shè)。
城市大腦由五大系統(tǒng)構(gòu)成：高性能計(jì)算平臺(tái)、數(shù)據(jù)交換中心、深度學(xué)習(xí)算法、智能應(yīng)用系統(tǒng)、效能評(píng)估分析系統(tǒng)。在城市交通中，數(shù)以百億計(jì)的城市交通管理數(shù)據(jù)、公共服務(wù)數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)被集中輸入城市交通大腦。這些數(shù)據(jù)首先成為城市大腦智慧的起源。擁有數(shù)據(jù)資源后，將大數(shù)據(jù)處理為核心的人工智能應(yīng)用于城市交通中，將會(huì)給城市智能交通帶來(lái)重大技術(shù)變革。
目前，在杭州市政府的帶動(dòng)下，銀江正與阿里云一同建設(shè)杭州城市交通數(shù)據(jù)大腦中的重要部分，即交通小腦，承擔(dān)了杭州市地面道路交通信號(hào)優(yōu)化控制，自主研發(fā)的交通云腦信號(hào)服務(wù)平臺(tái)即將在杭州市進(jìn)行全面應(yīng)用，開(kāi)啟以“服務(wù)”為導(dǎo)向的2g、2b、2c通道，讓杭州變得更加美好。
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