大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于本市智能科技年度報(bào)告范文的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹本市智能科技年度報(bào)告范文的解答，讓我們一起看看吧。
人工智能，的發(fā)展應(yīng)當(dāng)社會(huì)化，工作化，智能化，網(wǎng)絡(luò)化，同大數(shù)據(jù)相互連接，智能化機(jī)器人，大數(shù)據(jù)化，如處理，監(jiān)控，危險(xiǎn)事件，危險(xiǎn)性工作，采集標(biāo)本，比如目前發(fā)生的問(wèn)題病人，野生動(dòng)物標(biāo)本，為防止傳染，可以用智能化機(jī)器人工作。民用智能化的前景，連接大數(shù)據(jù)，比較可靠。
近年來(lái)我國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出了蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。一是部分關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)特別是圖像識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別等技術(shù)，處于全球相對(duì)領(lǐng)先的水平，人工智能論文總量和高倍引用的論文數(shù)量，也處在第一梯隊(duì)，據(jù)全球相對(duì)前列。二是產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力顯著增強(qiáng)。全國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)超過(guò)一千家，覆蓋技術(shù)平臺(tái)、產(chǎn)品應(yīng)用等多環(huán)節(jié)，已經(jīng)形成了比較完備的產(chǎn)業(yè)鏈。京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等地區(qū)的人工智能產(chǎn)業(yè)急劇發(fā)展的格局已經(jīng)初步形成。三是與行業(yè)融合應(yīng)用不斷深入。人工智能憑借其強(qiáng)大的賦能性，正在成為促進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要驅(qū)動(dòng)力量，各領(lǐng)域智能的新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，輻射溢出的效應(yīng)也在持續(xù)增強(qiáng)，人工智能概念的火熱促進(jìn)了不少行業(yè)的興起，比如域名，許多相關(guān)的top域名已經(jīng)被注冊(cè)。但也要看到，在快速發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，我國(guó)人工智能的基礎(chǔ)技術(shù)，還有較大欠缺，能夠真正創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值的還比較少。傳統(tǒng)行業(yè)與人工智能的融合還存在較高門檻，有數(shù)據(jù)顯示，今年人工智能領(lǐng)域投融資比前兩年特別是跟去年相比，也有比較大幅度的下調(diào)。
我國(guó)人工智能應(yīng)用具有領(lǐng)域廣、滲透深的特點(diǎn)，在產(chǎn)業(yè)化方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，但也面臨巨大挑戰(zhàn)，尤其是在基礎(chǔ)理論和算法方面，原始創(chuàng)新能力不足，在高端芯片、關(guān)鍵部件等方面基礎(chǔ)薄弱，高水平人才也不足。隨著全球人工智能加速發(fā)展，各國(guó)在認(rèn)知智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、智能芯片等方面將不斷取得突破。
近幾年，我國(guó)計(jì)算機(jī)行業(yè)發(fā)展迅猛，特別是在軟件領(lǐng)域，各行業(yè)對(duì)于IT行業(yè)的存在著巨大的需求，IT行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中日益顯現(xiàn)出蓬勃生機(jī)。初中畢業(yè)可以選擇互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，學(xué)習(xí)一門互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，比如互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)工程師、VR智能家居創(chuàng)意設(shè)計(jì)師、全媒體運(yùn)營(yíng)師、4D動(dòng)漫游戲設(shè)計(jì)師、人工智能應(yīng)用工程師、VR傳媒與電子競(jìng)技運(yùn)營(yíng)、VR動(dòng)漫游戲與電子競(jìng)技運(yùn)營(yíng)、WEB前端工程師、VR影視動(dòng)畫設(shè)計(jì)師等等。
說(shuō)起AI，算是一次技術(shù)上的變革和突破，為人們解決很多在以前不易解決的問(wèn)題，提供了新的思路和方法，比如圖像識(shí)別、分類等等。個(gè)人認(rèn)為，AI最大的價(jià)值就在于此，AI始終還是作為人的工具，為人服務(wù)的。
自從AI火了以后，不僅大公司跟進(jìn)AI的應(yīng)用落地，各大學(xué)校的也快速響應(yīng)，開(kāi)設(shè)了相關(guān)的專業(yè)以及研究方向。目前AI已經(jīng)有了很多成熟的應(yīng)用落地，服務(wù)于toB、toC。相應(yīng)的機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)框架也在快速迭代成熟。
若往前看幾十年，機(jī)械蓬勃發(fā)展的時(shí)候，其實(shí)和我們現(xiàn)在看AI，是一樣的感覺(jué)。舉個(gè)例子，在改革開(kāi)放初期，若在小城里看到一輛小轎車、公共汽車，人們會(huì)非常驚奇，并且覺(jué)得為啥這個(gè)大塊頭就能到處跑，并且會(huì)羨慕開(kāi)車的司機(jī)，覺(jué)得司機(jī)很厲害。這個(gè)時(shí)候的汽車，其實(shí)就是當(dāng)今的AI，司機(jī)其實(shí)就是利用AI框架算法，進(jìn)行項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā)人員。有些司機(jī)，只會(huì)打方向盤、換擋、踩剎車，有的司機(jī)，不僅開(kāi)車賊6，如果車出問(wèn)題了，還會(huì)修車。
個(gè)人認(rèn)為隨著時(shí)間的推移，以后的AI應(yīng)用，也會(huì)和現(xiàn)在的汽車一樣普及，并且，使用上也會(huì)和現(xiàn)在的汽車一樣方便，時(shí)不時(shí)的小保養(yǎng)、升級(jí)一下，就可以了。開(kāi)個(gè)小小的腦洞，如果這么看的話，那是做一個(gè)精通修車的AI工程師，還是做一個(gè)開(kāi)車賊6的出租車司機(jī)呢？嗯，這個(gè)倒是值得思考一下，倒是可以結(jié)合經(jīng)濟(jì)學(xué)的草甸原理，來(lái)考量一下。
如果現(xiàn)在持續(xù)性投入學(xué)習(xí)，慢慢轉(zhuǎn)換到AI方向上，是不是會(huì)更有前景呢？
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