大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于電子類智能科技工程技術(shù)的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹電子類智能科技工程技術(shù)的解答，讓我們一起看看吧。
第一，兩個專業(yè)的研究方向不同。
電子科學(xué)與技術(shù)研究的方向，主要是消費(fèi)類電子產(chǎn)品的應(yīng)用軟件開發(fā)、數(shù)據(jù)采集及測量技術(shù)，通信專用高速集成電路設(shè)計(jì)，納米架的技術(shù)，超導(dǎo)為毽子器件等；而電子信息工程專業(yè)研究的方向，主要是信息的產(chǎn)生，信息傳輸、衛(wèi)星通信、光纖通信、個人通信等方面的理論和工程應(yīng)用。
第二，兩個專業(yè)的專業(yè)課程不同。
電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的課程，主要有數(shù)字化、數(shù)字建筑設(shè)計(jì)、數(shù)字信息處理、半導(dǎo)體物理、微機(jī)械加工技術(shù)、人工智能等；而電子信息工程專業(yè)課程，主要由數(shù)字信息處理，電磁場預(yù)播操作系統(tǒng)，人工智能技術(shù)，近代信息論等。
第三，兩個專業(yè)的研究重點(diǎn)不同。
現(xiàn)在電子信息學(xué)科越來越復(fù)雜成熟，趨向于工程系。 電子信息工程設(shè)計(jì)范圍更廣，就我們學(xué)校而言包括電子、通信、軟件、計(jì)算機(jī)四大類。而電子信息科學(xué)與技術(shù)更注重與電子和信息兩方面。 這是從上查找關(guān)于課程對比的資料?！肚罢摺罚弘娐贩治鲈怼㈦姶爬碚?，天線原理，電子線路、數(shù)字電路、算法與數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、單片機(jī)、信號與系統(tǒng)分析、ARM嵌入式系統(tǒng)等?！逗笳摺罚骸「叩葦?shù)學(xué)、線性代數(shù)、 概率與統(tǒng)計(jì) 、離散數(shù)學(xué)，大學(xué)物理，信號與系統(tǒng)、英語、電路分析、電子技術(shù)基礎(chǔ)、C語言、Java基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、電子CAD、高頻電子技術(shù)、電子測量技術(shù)、通信技術(shù)、自動檢測技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與辦公自動化技術(shù)、多媒體技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)、電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)工藝、電子設(shè)計(jì)自動化（EDA）技術(shù)、數(shù)字信號處理（DSP）技術(shù)、操作系統(tǒng)（linux）、微機(jī)原理等課程，單片機(jī)原理及應(yīng)用，ARM嵌入式系統(tǒng)，自動控制，傳感器技術(shù)與工程應(yīng)用。
電子信息工程專業(yè)在知識體系上涉及到計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)通信和電子科學(xué)三大塊內(nèi)容，同時會相對完整地學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)和物理的相關(guān)課程，所以在讀研時會有更多的方向可以選擇，在當(dāng)前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的大背景下，選擇人工智能相關(guān)方向是不錯的選擇。
人工智能從大的研究方向上分為六大方面，包括自然語言處理、機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺、自動推理、知識表示和機(jī)器人學(xué)，其實(shí)這六大部分本身也存在密切的聯(lián)系，只不過各自關(guān)注的研究點(diǎn)有所不同而已。對于電子信息工程專業(yè)的畢業(yè)生來說，可以重點(diǎn)關(guān)注一下機(jī)器人相關(guān)方向，另外也可以關(guān)注一下智能裝備等方向。
當(dāng)前智能制造是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的一個重要方向，所以這個過程中會釋放出大量的人才需求，而在發(fā)展的初期，人才的需求將以研究型人才為主，這會進(jìn)一步提升研究生的就業(yè)競爭力。智能制造領(lǐng)域的研究方向非常多，比如工業(yè)機(jī)器人、智能裝備、數(shù)控等方向都是不錯的選擇，發(fā)展空間也都比較廣闊。
研究生階段的人才培養(yǎng)與各自高校的資源整合能力有密切的聯(lián)系，不同高校在方向的設(shè)置上也會有所側(cè)重，這一點(diǎn)在報(bào)考前應(yīng)該多做一些具體的了解。通常來說，考生應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注三方面內(nèi)容，其一是目標(biāo)學(xué)校整體的資源整合能力；其二是目標(biāo)學(xué)校在人工智能領(lǐng)域的學(xué)科實(shí)力；其三是目標(biāo)學(xué)校的行業(yè)資源整合能力。
我從事互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)多年，目前也在帶計(jì)算機(jī)專業(yè)的研究生，主要的研究方向集中在大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域，我會陸續(xù)寫一些關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面的文章，感興趣的朋友可以關(guān)注我，相信一定會有所收獲。
如果有互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等方面的問題，或者是考研方面的問題，都可以在評論區(qū)留言！
一般來說，在志愿填報(bào)時，大家多糾結(jié)于不同大學(xué)的同類專業(yè)，可是題主竟然在吉林大學(xué)的車輛工程和西安電子科技大學(xué)的電子信息工程之間糾結(jié)，看起來有點(diǎn)不搭調(diào)，其實(shí)我覺得這不奇怪，這不就是選擇自己將來進(jìn)入哪個行業(yè)嗎？為什么現(xiàn)在各個高中都要求開設(shè)職業(yè)生涯規(guī)劃課程，就是為了幫助學(xué)生從一進(jìn)入高中就樹立明確的職業(yè)發(fā)展方向。
我們先來看看這兩所大學(xué)的專業(yè)實(shí)力，可以說這兩個專業(yè)都是它們的王牌強(qiáng)勢專業(yè)。
吉林大學(xué)是教育部直屬、中央直管的綜合性研究型全國重點(diǎn)大學(xué)，985、雙一流，校友會排名全國第9位、省內(nèi)第1位，在綜合類大學(xué)中全國排名第10位，軟科排名第24位，實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)啊。在第四輪學(xué)科評估中，吉林大學(xué)的機(jī)械工程獲評A-，而機(jī)械工程也是吉林大學(xué)的國家重點(diǎn)一級學(xué)科，別急，車輛工程不是一級學(xué)科，吉大的車輛工程是機(jī)械工程下設(shè)的二級學(xué)科，實(shí)力自然是非常強(qiáng)的。車輛工程也是它的國家級特色專業(yè)之一、是吉大的王牌專業(yè)，吉大專門設(shè)有汽車工程學(xué)院，該學(xué)院是中國汽車工業(yè)人才培養(yǎng)和科學(xué)研究的重要基地，其車輛工程學(xué)科是國內(nèi)汽車專業(yè)領(lǐng)域最早且唯一的國家級重點(diǎn)學(xué)科。在科教評價網(wǎng)給出的排名中，吉大的車輛工程僅次于清華和同濟(jì)，位居全國第三。在校友會給出的排名中，僅次于清華和北理，同樣位居第三?？梢姡蟮能囕v工程實(shí)力有多強(qiáng)了。
西安電子科技大學(xué)是教育部直屬、教育部與工信部等多部門共建的理工類全國重點(diǎn)大學(xué)，它是我國四大電子科技類大學(xué)之一，也是兩電一郵成員之一，是在電子信息、計(jì)算機(jī)、通信等領(lǐng)域的強(qiáng)校，西電不是985、但是211，2018年校友會排名全國第49位、省內(nèi)第4位。它的一流學(xué)科是信息與通信工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)，而電子信息工程是一個交叉學(xué)科，它的主干課程就是學(xué)習(xí)信息與通信、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電子科學(xué)與技術(shù)等，而這些學(xué)科恰恰是西電學(xué)科評估最好的學(xué)科。西電的電子信息工程本科專業(yè)在全國排名第8位，實(shí)力也非常強(qiáng)。也就是說，電子信息工程也是西電的王牌專業(yè)，它在行業(yè)的認(rèn)可度同樣非常高。
一個是985的王牌專業(yè)，一個是211的王牌專業(yè)，單看專業(yè)在各自大學(xué)的實(shí)力，好像不相上下。不但如此，這兩個專業(yè)都是當(dāng)下就業(yè)形勢很好的熱門專業(yè)，就連在大學(xué)專業(yè)薪酬排行榜上，這兩個專業(yè)也相差不多。那題主要想做出選擇，就考慮地域和興趣愛好吧，感覺在地域上西安好像更有優(yōu)勢。當(dāng)然，吉林大學(xué)是985、西安電子科技是211，學(xué)校牌子上吉林更占優(yōu)勢。不過，值得注意的是2018年吉大在河北理科投檔線是639分，而西電是645分，而這種情況前兩年也是如此，或許這對題主怎么選也有些啟示吧。
吉林大學(xué)的車輛工程和西安電子科技大學(xué)的電子信息工程都是兩所院校的王牌專業(yè)。并且各自在全國都屬于絕對優(yōu)勢學(xué)科。
其實(shí)，這個問題，歸根結(jié)底是看自己最終的專業(yè)傾向。
吉林大學(xué)，作為中國汽車工業(yè)的起點(diǎn)，吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院是中國汽車工業(yè)人才培養(yǎng)和科學(xué)研究的重要基地，其車輛工程學(xué)科是國內(nèi)汽車專業(yè)領(lǐng)域最早且唯一的國家級重點(diǎn)學(xué)科。
吉林大學(xué)的車輛工程專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)是非常不錯的。大部分都是進(jìn)入了一流的大企業(yè)，比如一汽，上汽，吉利等。研究生就是更不用說了，各個頂級車企和研究院。除此之外，還有軌道列車、地鐵輕軌，城市交通的方方面面，都對車輛工程人才有大量的需求。薪酬待遇整體還是非常不錯的。
西安電子科技大學(xué)，是我國“兩電一郵”高校成員，被稱為“雷達(dá)界黃埔，中國密碼學(xué)的開山鼻祖。是我國電子信息領(lǐng)域科學(xué)研究和人才培養(yǎng)的核心基地，中國雷達(dá)、信息論、密碼學(xué)等學(xué)科的發(fā)源地。
西電的優(yōu)勢學(xué)科均是當(dāng)下的熱門專業(yè)，西電的畢業(yè)生大多在BAT、華為、中興等大型互聯(lián)網(wǎng)公司因此，就業(yè)待遇基本秒殺其他專業(yè)，尤其是近些年電子類專業(yè)的畢業(yè)生大受市場追捧，就業(yè)待遇雄踞各大就業(yè)薪酬榜單的榜首。每年華為在西電的招聘人數(shù)是最多的。
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到此，以上就是小編對于電子類智能科技工程技術(shù)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于電子類智能科技工程技術(shù)的3點(diǎn)解答對大家有用。
