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華強(qiáng)路因深圳華強(qiáng)集團(tuán)而得名,當(dāng)時企業(yè)旁的路以企業(yè)名命名。
華強(qiáng)路是南北走向,以深南路為界分為南北。深南路以北為華強(qiáng)北,以南為華強(qiáng)南。
后華強(qiáng)北變?yōu)橹袊畲蟮碾娮蛹⒌氐拇Q。
華強(qiáng)北名字是因為它在華強(qiáng)路的北端,所以叫華強(qiáng)北路。華強(qiáng)路的南端叫華強(qiáng)南路。
華強(qiáng)北是由始建于1982年的上步工業(yè)區(qū)改造而來。從工業(yè)區(qū)演變而來的華強(qiáng)集團(tuán)為這片土地打下了堅實的基石,“華強(qiáng)”這個名字正承載著那一輩人對“中華強(qiáng)大”的美好愿景。附近有條路因這家企業(yè)而得名,叫做華強(qiáng)路,(分華強(qiáng)南和華強(qiáng)北),其附近的區(qū)域則被稱為華強(qiáng)北。華強(qiáng)電子世界也是華強(qiáng)北內(nèi),是規(guī)模大、產(chǎn)品種類最齊全的綜合電子專業(yè)交易市場。
華強(qiáng)北的名稱源起1980年代初。當(dāng)時在上步工業(yè)區(qū),成立了一批電子工業(yè)企業(yè)。華強(qiáng)路只是工業(yè)區(qū)的一條道路,得名于遷入深圳的兵工廠——華強(qiáng)公司。城市規(guī)劃的時候,把華強(qiáng)公司附近一條路命名為華強(qiáng)路。
那時華強(qiáng)北所在的上步工業(yè)區(qū),一開始就以生產(chǎn)電子、通信、電器產(chǎn)品為主,主要從事“三來一補(bǔ)”加工業(yè)。1986年,為了整合分散的小電子企業(yè),實現(xiàn)市場化運(yùn)營,深圳市人民政府、廣東省和電子工業(yè)部磋商決定,以省市所屬的電子企業(yè)和部屬電子企業(yè)為基礎(chǔ),吸收其他部門所屬電子企業(yè)參加,組建深圳電子集團(tuán)公司。
兩年后,深圳電子集團(tuán)公司更名為賽格電子集團(tuán),并設(shè)立了中國首家銷售國內(nèi)外電子元器件的電子產(chǎn)品交易市場——賽格電子配套市場,由來自深圳和內(nèi)地的160多家廠商以及10家港商,以自營自銷、聯(lián)營代銷的方式經(jīng)營,就這樣形成了華強(qiáng)北。
隨著智能手機(jī)時代的到來,電商、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度加大等因素的沖擊,華強(qiáng)北也面臨新的挑戰(zhàn)。
南北的最大長度約15900千米 東西最大寬度約為109900千米 總面積17868萬平方千米 占地球表面積的三分之一 世界海洋面積的二分之一 平均深度3957米 最大深度11034米 海水容量為70710萬立方千米
莞深高速出口有石碣,莞龍路,東莞,上屯,管理中心,石大路,大朗,大有園互通立交,黃江,塘廈互通立交,大坪,觀瀾(黎光)。
莞深高速公路是東莞市第一條自籌資金,自行策劃,自行組織建設(shè)的高速公路,是東莞市公路網(wǎng)中一條重要的南北向快速通道。
莞深高速公路第一期工程梅觀高速黎光站(現(xiàn)已拆除,變成2014年建的觀瀾站)至塘廈4公里,1997年2月動工,1998年4月通車。第二期工程橫坑至塘廈37公里,1999年3月動工,2000年8月21日全線貫通,2000年9月28日正式通車,比原計劃提前半年通車,莞深高速二期延伸段工程東莞立交(橫坑)至莞龍立交7公里,于2003年3月25日正式通車。莞深高速公路三期于2009年9月29日通車,全長5.6公里,屬廣惠高速與莞深高速的連接線。
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