大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于中新科技智能電子小鎮(zhèn)的問題，于是小編就整理了1個相關介紹中新科技智能電子小鎮(zhèn)的解答，讓我們一起看看吧。
近幾年，在政府的大手筆打造下，廣州東拓的步伐越來越快，發(fā)展變化可謂日新月異，東部置業(yè)熱度更是居高不下。
縱觀當前市場，黃埔和增城長期霸占廣州樓市成交前兩名，其中位于黃埔的中新知識城和增城的朱村科教城，成為了廣州首次置業(yè)買家最青睞的板塊之一，區(qū)域內多個樓盤成交位列全市前茅。
可以說，現(xiàn)階段黃埔和增城成交量的PK，其實就是知識城和科教城兩大板塊的對決。那么，作為兩個同樣依靠政府規(guī)劃主導、同樣房企扎堆、同樣均價兩萬+、同樣建有地鐵的兩個板塊，一個是黃埔洼地，一個是增城網(wǎng)紅，到底該怎么選？
朱村定位科教城，規(guī)劃用地面積約30平方公里，首期規(guī)劃投入290億萬，將有10所高校入駐，未來可容納師生人口超30萬。 根據(jù)政府規(guī)劃，朱村將發(fā)展成文化生活區(qū)，還將入駐工信部電子五所、富士康科技小鎮(zhèn)。未來科教城可以輸送產業(yè)人才，滿足電子五所、科技小鎮(zhèn)、富士康產業(yè)發(fā)展的需要，打造地區(qū)優(yōu)質人才供給循環(huán)系統(tǒng)。而知識城，作為中國與新加坡的國家級雙邊合作項目、廣深港澳科技創(chuàng)新走廊的起點和核心創(chuàng)新平臺，規(guī)劃總面積為178平方公里、規(guī)劃總人口約70-100萬，未來目標是建設成全球城市樣板，但是大國間合作容易受政治影響，并且這個項目曾經(jīng)也停滯許久，因此發(fā)展趨勢不算太穩(wěn)定，也有很多人抱懷疑態(tài)度。
地鐵交通方面，知識城雖然比科教城稍近市區(qū)，而且更早開通地鐵，但由于路線規(guī)劃原因，14號線要到鎮(zhèn)龍接駁21號線，交通的便利度反而不如教育城。特別是對在珠江新城辦公而言，科教城的優(yōu)勢相對明顯。21號地鐵直達天河員村，方便通勤上班族，而位于21號快站鳳崗站的科慧花園，也是憑借便捷的地鐵優(yōu)勢，成為名噪一時的網(wǎng)紅大盤，現(xiàn)推售205方五房戶型，寬敞明亮的5米開間設計，雙廚房雙陽臺雙套房的設計，俘獲了不少客戶的芳心，貨量有限，機會難得，樓主如果考慮買房可以去看看科慧花園。
廣州科教城，增城的新興置業(yè)板塊；中新知識城，黃埔的價格洼地。兩大板塊“握手”相連，同樣依托政府規(guī)劃和地鐵優(yōu)勢，主打剛需和改善戶型。同樣房企扎堆，這兩大板塊，各有優(yōu)勢。
一、規(guī)劃對比：
知識城建設8年，教育城2015年動工?
“北有中關村，南有知識城”，中新廣州知識城是繼蘇州工業(yè)園區(qū)和天津生態(tài)城后，新加坡與中國合作的第三次大型項目，計劃建設成為具有國際一流水平的生態(tài)宜居新城。2010年6月奠基，已經(jīng)開發(fā)建設9年。另外，包括中國聯(lián)通、移動、電信創(chuàng)新孵化南方基地等大企業(yè)落地于此。
廣州科教城總占地18平方公里，將來有13所院校近30萬師生入駐。是廣州政府繼廣州大學城之后打造的另一個教育新城。教育城于2015年動工建設，比知識城晚，但發(fā)展迅速，后來加入富士康科技小鎮(zhèn)等大企業(yè)，未來發(fā)展前景可預見。
二、交通對比：
知識城14號支線已開通，教育城21號線目前分段開通，預計今年年底全線開通
知識城最大的利好就是14號線知識城支線，起自鎮(zhèn)龍站，在新和站與14號線換乘。地鐵目前已正常運行，房價依舊持平不見大幅上漲。
增城21號線方面，2018年12月28日，已開通鎮(zhèn)龍西至增城廣場，該線起于天河員村，終于增城廣場，路線全長60.9公里，共設置21座車站，快線9個站，全線預計2019年底通車。地鐵21號線建成后，從増城乘坐快車39分鐘快線可到達廣州市中心。地鐵沿線特別是地鐵口項目，在售住宅，已最高突破3萬房價，基本在2萬以上。
三、限購政策：
到此，以上就是小編對于中新科技智能電子小鎮(zhèn)的問題就介紹到這了，希望介紹關于中新科技智能電子小鎮(zhèn)的1點解答對大家有用。
