大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于深圳市悠飛智能科技的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹深圳市悠飛智能科技的解答，讓我們一起看看吧。

據(jù)說，空姐將推出“蹲式”服務(wù)是真的嗎？

在現(xiàn)在這個(gè)競爭激烈的社會(huì)，談到服務(wù)業(yè)，大家比拼的都是質(zhì)量，空姐也不例外。

印象中，空姐就是那位可以讓你在飛機(jī)上感到賓至如歸感覺的人。她會(huì)照顧你的安全和吃喝，有的時(shí)候累了，困了還可以和她們聊聊天。

根據(jù)我的觀察，國內(nèi)和外國的空姐有一些不同。比如國內(nèi)的空氣也多屬于年紀(jì)輕的身材好著稱，還有一些外國的空姐年齡普遍偏大，有些甚至已經(jīng)可以做我的阿姨媽媽。但是她們更懂得人性化服務(wù)，更會(huì)照顧人更為專業(yè)。

那么問題來了，相傳有些航空公司提供跪式服務(wù)是真的嗎？

我自己在泰國航空上就體驗(yàn)過這樣的服務(wù)。那是從上海飛往泰國曼谷的航班，飛機(jī)上的空乘穿著紫色的制服，每走到一個(gè)座位前，她們就蹲下和旅客一一確定要吃什么餐食。

聽說日本航空的空姐提供的服務(wù)更好，但是我本人并沒有體驗(yàn)過，所以不清楚。就我自己的感受來說，如果一個(gè)陌生人愿意蹲下來，和你說話，這種感覺比較親切，也顯得她們沒有什么價(jià)值，更有親和力。

所以這是一個(gè)國內(nèi)航空可以學(xué)習(xí)和加強(qiáng)的地方?，F(xiàn)在機(jī)票價(jià)格便宜，競爭很激烈，誰的服務(wù)到位，誰就可以贏得客戶。

這個(gè)不是將推出，已經(jīng)早就推出過了。2014年，人民網(wǎng)曾報(bào)道了空姐蹲式服務(wù)。

什么叫蹲式服務(wù)？

蹲式服務(wù)旨在突出顧客是上帝的宗旨，讓顧客能夠感受到自己被充分的尊重，在航空飛機(jī)上指乘務(wù)員為旅客提供服務(wù)時(shí)采用蹲姿，就是在蹲下的同時(shí)，膝蓋保持一上一下，上身保持挺直，下蹲深度應(yīng)以能夠使顧客平視或略俯視自己為宜。

目前這種蹲式服務(wù)一般應(yīng)用在飛機(jī)上的頭等艙里面，不過也有部分地鐵的乘務(wù)員也是采用的蹲式服務(wù)。單純看這一事件，并沒有什么不妥之處，航空公司推出的這項(xiàng)服務(wù)，主要還是想體現(xiàn)客戶的尊貴，是為了客戶提供更好的服務(wù)。

大家也不用想象太多，無論是立式服務(wù)還是蹲式服務(wù)，核心點(diǎn)是空姐的表情、語言、服務(wù)態(tài)度。這才是服務(wù)之根本！

如果是真的，我拒絕接受空姐的“蹲式”服務(wù)。

每次坐在飛機(jī)上覺得疲倦得眼睛都睜不開時(shí)，空姐甜美溫柔的笑容會(huì)使人覺得很舒服。

一個(gè)人覺得自己是否被尊重，并不在于對(duì)方的姿態(tài)，而在于對(duì)方的眼神，在于對(duì)方的神情，以及語氣。

乘客睡著的時(shí)候，空姐微微彎腰為他們蓋被子的模樣，很溫馨。相對(duì)于蹲著去給人蓋被子更多了一種自然而然的親切。

蹲著服務(wù)乘客，空姐自身的尊重受到了壓迫感。對(duì)她們不公平。

而且，一個(gè)真正有素質(zhì)的客人，也不希望，甚至厭惡以傲慢的姿態(tài)來接受他人的服務(wù)。

甚至可以說，希望服務(wù)行業(yè)的人像奴仆一樣服務(wù)自己的人，不僅是自身素質(zhì)不高，甚至可以說是因?yàn)樽陨韮?nèi)心比較自卑和浮躁，才希望藉由這些壓迫他人自尊的方式而得到短暫的慰籍。

而如同評(píng)論里所看到的，不乏有男乘客看到蹲著的美麗空姐們，多一點(diǎn)幻想，以此吸引客源嗎？

這就更不應(yīng)該了。空姐始終給我很優(yōu)雅，干凈的感覺，希望她們能得到尊重。不被遍地翻騰的淫穢意念過度玷污。

朋友，這不是將要推出，而是一直都存在。

在我們走在航空服務(wù)領(lǐng)域最前端川航，早早的就開始了蹲式服務(wù)。本來想給大家上傳同事拍的蹲式服務(wù)規(guī)范視頻，但又怕引起侵犯肖像權(quán)等議論，畢竟這是內(nèi)部交流學(xué)習(xí)的東西，發(fā)到網(wǎng)上來確實(shí)不妥。待以后有相對(duì)官方和后期制作過的內(nèi)部視頻出爐，我再發(fā)給大家看吧。

先來說說蹲式服務(wù)的在我們公司的服務(wù)對(duì)象吧。

1:頭等艙。頭等艙是每客必蹲，為了顯示頭等艙旅客的尊貴和不同，蹲式服務(wù)給足了面子。從儀式感來說，蹲式服務(wù)確實(shí)讓人感到更加具有親和力，能讓乘客感到頭等艙這高價(jià)機(jī)票確實(shí)物有所值。

2:金卡白金卡。這可能是我們川航和其他公司不同之處了。在我們公司所有的金卡白金卡旅客，通通按照最高規(guī)格的蹲式服務(wù)接待。因此在北京或者上海航線上，往往一個(gè)航班會(huì)出現(xiàn)30，40個(gè)金卡旅客的情況，一個(gè)一個(gè)蹲式服務(wù)掃過去，經(jīng)常搞的腿抽筋。

這我也得給公司提點(diǎn)小意見，如果領(lǐng)導(dǎo)能看見的話更好。

1:普通乘客成為金卡乘客的標(biāo)準(zhǔn)太低了。有同事統(tǒng)計(jì)過，連續(xù)飛兩個(gè)溫哥華，按照金卡的里程累積標(biāo)準(zhǔn)，就合格了。我個(gè)人認(rèn)為要起碼得預(yù)存1萬或者2萬的，這種才能叫金卡。

2:金卡太多會(huì)降低含金量。一個(gè)航班全是金卡，這金卡還有價(jià)值嗎？金卡金卡，就是要體現(xiàn)優(yōu)越感和存在感，公司在這方面理解真的不行。

想看蹲式服務(wù)視頻的，記得點(diǎn)關(guān)注。以后我會(huì)上傳！

你有寫過詩嗎？

贊??：梅花清骨，蘭挺幽芳。茶呈雅韻，李謝濃妝。杏?jì)墒栌辏瞻羾?yán)霜。水仙冰肌玉骨，牡丹國色天香。梨花溶溶夜月，桃花灼灼朝陽。說不盡千般花卉，數(shù)不了萬種芬芳?。ㄕ?，與大家共享）。

《臨江仙.秋登泰山有感》

文/庶之子兮

客出正陽天欲晚，聞巖鷚下門樓。

夕霞無際罥沉鉤。

莫言誰萬古，多少夢(mèng)難留！

歲月常新人事改，誰持練舞千秋？

幾曾華蓋醉王侯。

岱宗情未了，黃土掩風(fēng)流。

野狐試答

題主好，舊夢(mèng)重溫，以前的詩稍作修改，分享出來，也不負(fù)五月這樣好的季節(jié)，這樣好的天氣，還有這樣好的平臺(tái)和詩友們。

做我永遠(yuǎn)的愛人

到此，以上就是小編對(duì)于深圳市悠飛智能科技的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于深圳市悠飛智能科技的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。